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... 시체는 모두 93구로 사고당일 인근 주민들에 의해 구조된 44구를 포 함, 모두 1백37명이 사망자로 확인됐다. 합동구조단은 이날 사고선박에 구조대원들이 출입할 수 있는 통로 2개 를 확보, 한꺼번에 7~8구씩 시체를 인양하고 있다고 밝혔다. 합동구조단은 늦어도 14일 오전까지는 시체인양작업을 끝마치기 위해 13일 인원과 장비를 추가로 투입했다. 합동구조대원들은 13일오후 개펄에 박힌 선미쪽에 아직도 상당수의 시 체가 있다고 밝혔다.

한국경제 | 1993.10.14 00:00

... 8대의 자동차를 싣고 시속 40노트(72 )로 달릴 수 있는 배다. 대우조선은 초고속선을 전장 40.25 ,폭 9.3 로 건조해 내년6월 선주측에 인도키로 했다. 대우조선은 초고속선에 파도충격을 방지하는 슬래밍기능과 운항중 선미를 올려주는 수중날개기능을 갖출 방침이다. 서경해운은 초고속선을 부산~장승포구간에 투입할 계획이다. 대우조선은 이번에 수주한 모델(F-CAT40)외에 7백50명의 승객과 30대의 자동차를 싣고 35노트이상으로 달릴 수 있는 ...

한국경제 | 1993.06.13 00:00

... 늦추지는 않을것으로 보고있다. 2중선체 유조선운항이 의무화됐고 15년이상된 노후선박도 현역에서 물러나야될 상황이기 때문이다. IMO(국제해사기구)는 지난해 3월 6백t이상의 유조선은 선체구조를 이중으로 하거나 미트테크구조(선두와 선미는 2중선체로,배밑부분은 단일선체로 건조하는 방식)를 갖추도록 의무화했다. 적용대상은 오는 7월부터 계약하는 선박과 95년 7월이후에 인도하는 선박으로 못박고있다. 또 잇따른 유조선사고에 따라 유럽의회는 EC항구에 15년이상된 노후선박과 ...

한국경제 | 1993.05.11 00:00

명지대생 4백여명은 26일 오후 4시 서울캠퍼스 대운동장에서 `강경대열 사2주기 추도식''을 가졌다. 학생들은 "강군이 백골단에 맞아 죽게된 것은 결국 학내문제 때문이었 다"며 학교와 정부측에 교육비리 척결을 요구했다. 한편 강군의 누나 선미씨(24)는 강군추모사업회의 인정 등을 요구하며 총장실앞에서 4일째 단식농성을 벌이고 있다.

한국경제 | 1993.04.27 00:00

조각가 신현중씨(40.조선대교수)가 제9회선미술상 수상자로 선정됐다. 신씨는 서울태생. 서울대조소과를 거쳐 미국프랫인스티튜트대학원을 졸업(85년)했으며 다섯차례의 개인전을 열었다. 제6회석남미술상(86년) 제2회 김세중청년조각상(91년)등 굵직한 상을 받은데 이어 다시 국내 민간화랑(선화랑)에서 주는 유일한 상인 선미술 상을 수상하게 된것. 스케일이 클 뿐만 아니라 조로현상이 심각한 우리미술계에서 일찍 일정한 세계에 안주하지않고 다양한 ...

한국경제 | 1993.02.02 00:00

... 실시중인 시분제를 새해부터 시설수 10만회선 미만지역 1백17개통화권까지 확대시행한다고 밝혔다. 이에따라 내년에 새로 시분제가 적용되는 지역의 전화가입자는 전국가입자의 23%인 3백55만명이다. 이들 시분제실시지역에서는 요금부담을 덜어주기위해 기본료가 시설수 5만~10만회선미만인 지역은 월2천6백원에서 2천1백원으로,5만회선미만의 지역은 월2천원에서 1천5백원으로 각각 5백원씩 인하되며 공휴일과 야간에는 전화요금이 30%할인 적용된다.

한국경제 | 1992.12.22 00:00

... 및 선수간의 불화로 팀내에 깊은 골이 파여 왔던 SKC 여자 농구팀 사태는 사상 초유의 코칭스태프 전원과 관련 선수 집단 해임으로 막 을 내렸다. SKC 는 13일 최동권 감독과 정해일 코치의 사표를 수리하고 김수연,박 선미 두 선수도 은퇴시키기로 했다. 후임감독은 현대산업개발의 이병국감 독이 내정됐다. 이번 사태는 지난해 11월 최동권 감독이 부임한 후 빚어진 팀내의 갈 등이 도화선이 됐다. 당시 마산여고 감독이던 최감독은 김수연 정선민 등 마산여고 ...

한국경제 | 1992.11.13 00:00

... 선주입장인 한진해운이 적극 반대,실천에 옮기지못했다. 한진해운은 "선주입장에서 배를 각기 다른 조선소에서 쪼개서 짓는 분할건조안은 생각할수도 없다"고 버텼다. 이유는 배에 사고가 났을때 책임소재가 불분명해 진다는것이다. 예를들어 선미의 일정부분에 균열이 생기면 그 원인제공은 전체적인데서 찾을수도 있기때문에 책임한계가 모호하다는 논리다. 또한 시기도 촉박했다. 가스공사는 지난해 10월부터 3,4호선의 조선소선정문제에 매달려왔으나 삼성중공업 대우조선 한진중공업등 ...

한국경제 | 1992.09.08 00:00

... 잡음방지용고아저항전선 프랜지 콤파니온 엔진크로스 멘바 스포일라 선루프 프라스틱연료 연결관 프랜지 로크너트 커넥터 연료분사노즐 포크 시프트 트로틀샤프트 전자제어제동장치용 직류 전동기 자동 어저스타 공기환풍기 ?조선(4개)=선미관재,원심식 펌프,배기밸브 스핀들,해사 위성통신 장치 전자기기류및 동부품(76개) ?전자기기(56개)=고품질 수정다전극 여파기,영상절체기,천연색 전자내시경,X선용고주파 발생장치,심전계,전립선 치료기,FAX용 고압트랜스,복사기용 ...

한국경제 | 1992.09.05 00:00

... 길이 5.74m, 폭 1.72m, 높이 3.74m로 실제크기의 6분의 1이다. 현대가 복원한 거북선은 실척선 3척, 6분의 1크기 1척, 5분의 1크기 1척 등 지 금까지 복원된 5척의 거북선과는 달리 포를 쏠 수 있도록 용두가 45도 각도로 들 려 있으며 상포판이 2개인 기존 복원선과는 달리 선수에서 선미까지가 하나로 전 체구조가 2층으로 돼 있고 문양에 불과했던 귀신머리를 돌출시켜 적선과의 충돌파 괴용으로 만든 것이 특징이다.

한국경제 | 1992.04.27 00:00