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... 카세트라디오 생산업체로 중대형 카세트 매출증대로 수익성 호전 기대. 원화절상 둔화에 따른 매출 신장세. 삼성항공 = FX(전투기 생산사업)의 한국측 주계약자로 선정, 생산 추진중. 카메라부문 신장세 지속, 국내시장 점유율 1위 부상. 일성신약 = 전년도에 17억원 적자발생으로 2부로 간바 있으나 올 상반기 16억원 흑자 발생설. 통 일 = 자동차산업의 호황에 따라 10월말까지 총320억원을 투입, 창원 공장내에 미션, 액슬 생산라인을 증대할 계획. ...

한국경제 | 1989.08.02 00:00

... 김대중총재 구인, 조사 * 안기부, 문동환의원도 함께 * 김총재 대부분 "무관" 밝힌듯 사회면 : 북한파견 사제단 수사확대 * 입건상태 4명에 출석 요구서 조 선 일 보 1면톱 : 김대중총재 조사받고 새벽 귀가 * 문동환의원 함께 구인 사회면 : 전교조문제 과민반응, 문교부 억지-편법행정 말썽 * 사문화된 규정까지 적용 서 울 신 문 1면톱 : 김대중 총재 구인조사 사회면 : "교조가입 교수 재임용제외"...문교부..쟁점으로 부상

한국경제 | 1989.08.02 00:00

... 말레이시아를 주축으로한 ATPC(주석생산국협회) 7개 회원국은 87년3월부터 전체수출물량을 통제하기 시작해 89회계연도 (89년3월-90년2월) 물량을 10만 6,400톤으로 설정하고 있다. ATPC회원국은 아니지만 세계최대의 주석생산국으로 부상한 브라질도 ATPC의 수출통제프로그램에 협조하고 있다. 브라질의 금년 한햇동안 수출가능물량은 3만1,500톤이다. 비 ATPC국가이면서 주석생산대국인 중국 역시 ATPC에 협조, 금년도 수출 물량을 1만톤 이내로 제한할 것에 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

... 박차, 전형적인 대형 우량주 *** 또한 미국의 헬기 전문생산업체인 시코스키사와의 합작사인 대우시코스키사 에서 생산하기 시작한 다목적 헬기인 H-76 기종이 HX의 주기종이 될 가능성이 높아 향후 동사업부문이 주력부문으로 부상할 전망이다. 생산및 기술 파급효과가 큰 항공산업은 현재 세계적인 민간항공기 시장의 호황과 FX계획, HX계획등으로 90년 중반까지 연 50%에 달하는 고성장이 기대 된다. 동사에서는 오는 91년까지 총 1,500억원을 이 부문에 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

... 2위를 지켰다. 그러나 쌍용투자증권과 한신증권이 7월의 마지막날인 지난 31일 자전및 바터거래등에 의해 대규모 약정실적을 올리는등 막판 뒤집기에 성공, 7월중 각각 8,720억원및 8,552억원의 약정실적으로 3,4위로 부상한 반면 종전 4위권을 굳게 고수해 왔던 대신증권과 럭키증권은 각각 8,532억원및 8,497 억원의 약정실적에 그쳐 간발의 차로 5,6위로 밀려났다. 이밖에 약정실적면에서 7-10위권인 현대, 고려, 제일, 동양증권등도 치열한 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

사임의사를 표명한 우노 소스케 총리의 후임자로 거론되고 있는 가이후 도시키 전문부상이 자민당 총재선거출마를 거부했다고 자민당 소식통들이 1일 전했다. 소식통들은 가이후 의원이 총재출마를 거부하는 대신 자파의 보스인 고모토 도시오 전총무청장관의 출마를 지원할 것이라고 덧붙였다. *** 자민소식통 자파보스 고모토 추대키로 *** 한편 소식통들에 따르면 당내 제5위 파벌을 이끌고 있는 고모토의원 자신이 오는 8일 실시되는 총재선거출마를 희망하고 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

... 4월(467명) 15.5명, 5월(508명) 14.6 명, 6월(617명) 20.5명 보다 증가세를 보이고 있다. 이같이 해외여행보험 가입자가 급증하고 있는 것은 KAL기 사건의 충격으로 해외여행도중 항공기 사고를 당하거나 질병 부상 및 휴대품의 도난 파손등의 불의의 사고를 대비하는 여행객들이 많아졌기 때문이라는 것. 현재 개발된 해외여행자보험은 여행기간을 2일에서부터 5,7,10,14일등과 1-12개월의 장기로 구분, 보험에 가입했다가 사망등의 사고를 당했을 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

대한항공 803편기 추락사고 부상자 40명을 포함한 생존승객 98명과 사고기 승무원 7명등 105명이 30일 상오 5시7분 (현지시간 29일 하오 10시 7분) 대한항공 특별기편으로 리비아의 트리폴리공항을 떠나 밤11시17분 김포공항에 도착, 귀국했다. 바레인과 방콕을 경유해온 이 비행기에는 부상자외에 동반자 12명 의료진 26명 승무원 12명등 137명이 동승했다. 귀국한 사고기 탑승자는 대우 50, 동아그룹 28, 현대건설 7, 삼성 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

... 막대한 인명피해와 물질적 손실을 불러온 대한항공측의 무성의하고 소극적인 자세로 인해 피해당사자들과 그 주변으로부터 거센 항의와 비판을 받고 있다. 엄청난 과실에도 불구하고 사고경위와 원인규명에 대한 미온적 태도는 물론, 부상자들에 대한 비인간적 대우, 사망자 유족의 현지방문 주선에 대한 소극적 자세, 근로자계층이 주로 이용하는 중동노선에 대한 지속적인 푸대접, 그리고 이번 사고의 한 원인으로 추정되고 있기도 한 무리한 연료절감과 조종사의 격무등은 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

... 승객의 대부분이 북아프리카 열사의 나라에서 땀을 흘려온 우리 해외개척의 역군이란 점에서 더욱 마음이 침통하다"고 말하고 "2년전 북한의 테러행위로 많은 해외 근로자가 참변을 당한 기억이 아직도 생생하게 남아 있어 우리의 아픔은 더 큰 것"이라고 밝혔다. 노대통령은 이와관련 "정부는 우리 의료진을 현지에 보내 부상자의 응급 치료에 최선을 다하고 서둘러 후송하고 있으며 리비아당국과도 적극 협조해서 사고원인을 철저히 규명하고 있다"고 말했다.

한국경제 | 1989.07.31 00:00