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... ▷문화관광체육국장 김상철 ◆ 3급 승진 : 2명 ▷기후환경국장 직무대리 박기완 ▷도로철도과장 박종태 ◆ 4급 승진 : 9명 ▷여성가족과장 직무대리 권미숙 ▷경제정책노동과 오태헌 ▷기업지원과장 직무대리 허재열 ▷민자활성화과장 직무대리 홍인기 ▷총무민원실 박장호 ▷대변인실 이동진 ▷문화예술과 이은정 ▷환경관리과장 직무대리 류재욱 ▷도시계획과 송인수 ◆ 6급 승진 : 2명 ▷자치경찰총괄과 신동관 ▷APEC준비지원단 기획행사과 ...

한국경제 | 2024.09.12 22:56 | 오경묵

... 2급 승진 ▲ 문화관광체육국장 김상철 ◇ 3급 승진 ▲ 기후환경국장 직무대리 박기완 ▲ 도로철도과장 박종태 ◇ 4급 승진 ▲ 여성가족과장 직무대리 권미숙 ▲ 경제정책노동과 오태헌 ▲ 기업지원과장 직무대리 허재열 ▲ 민자활성화과장 직무대리 홍인기 ▲ 총무민원실 박장호 ▲ 대변인실 이동진 ▲ 문화예술과 이은정 ▲ 환경관리과장 직무대리 류재욱 ▲ 도시계획과 송인수 ◇ 6급 승진 ▲ 자치경찰총괄과 신동관 ▲ APEC준비지원단 기획행사과 윤혜림 ...

한국경제 | 2024.09.12 17:26 | YONHAP

... 다녀올 계획이다. ○고속도로 통행료 면제 정부는 13~18일을 ‘특별교통대책기간’으로 정하고 귀성·귀경객과 여행객의 편의를 위한 정책을 펴기로 했다. 먼저 오는 15일부터 18일까지 나흘간 전국 고속도로(민자도로 포함) 통행료를 면제한다. 국민 부담을 경감하기 위해 휴게소에서 2000~3000원대 저렴한 알뜰 간식을 판매하고, 자동 세차기 요금의 30~50%를 할인(죽전휴게소 서울 방향 등 16개소)해주는 행사도 펼친다. 신탄진휴게소(서울 ...

한국경제 | 2024.09.12 15:54 | 이인혁

국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 전용기 의원이 한국도로공사에서 받은 자료에 따르면 2019년부터 올해 8월까지 5년 8개월간 고속도로 하이패스·원톨링(재정·민자고속도로 요금을 한 번에 납부하는 시스템) 과수납 발생 건수는 38만322건으로 집계됐다. 금액으로는 9억7천300만원이었다. 이 기간 하이패스 과수납 건수(금액)는 11만7천여건(6억2천200만원), 원톨링은 26만3천여건(3억5천100만원)이다. 2019년 4만4천건이었던 과수납 ...

한국경제TV | 2024.09.12 07:00

...책기간’으로 정하고 정체 상황과 교통안전 등을 집중 관리하기로 했다. 연휴 기간 고속버스 운행 횟수를 기존 2만3172회에서 3만282회로 30.7% 늘리기로 했다. 정부는 또 15~18일 나흘간 전국 고속도로(민자도로 포함) 통행료를 면제하기로 했다. KTX나 SRT를 타고 역귀성할 땐 30~40% 할인 혜택을 받을 수 있다. 올해 추석 예상 교통비용은 약 27만원으로 조사됐다. 지난해 추석(24만8000원)보다 2만2000원 더 들 전망이다. ...

한국경제 | 2024.09.10 18:08 | 이인혁

... 여의도까지 이동 시간이 현재 80분(버스)에서 55분으로 25분 단축된다. 이와 별개로 대장홍대선은 연내 첫 삽을 떠 2030년 말 개통을 목표로 하고 있다. 부천 대장지구에서 출발해 서울 화곡역, 가양역 등을 지나 홍대입구역까지 이르는 민자사업 노선이다. 개통 시 부천 대장지구~홍대입구역 이동 시간이 현재 50분에서 27분으로 23분 당겨진다. 7호선 청라연장 사업은 두 단계로 나눠 추진하기로 했다. 1단계 석남역~청라국제업무단지 구간은 2027년 하반기, 청라...

한국경제 | 2024.09.10 17:22 | 이인혁

... 2분 30초로 단축하고, 2026년 말까지는 5편성을 추가 투입해 배차간격을 2분 10초까지 단축할 예정이다. 둘째로, '부천 대장지구~화곡역5호선~가양역9호선~홍대입구2호선,공항철도, 경의중앙선'을 잇는 '대장~홍대선' 민자사업은 오는 2030년 말 개통을 위해 연내 착공에 돌입한다. 이 사업이 완료되면 부천 대장지구에서 홍대까지 현재 50분이 걸리던 시간이 27분으로 단축된다. 셋째로, 공사 중 지반침하가 발생한 7호선 연장사업은 단계적 개통을 ...

한국경제TV | 2024.09.10 12:02

... 5편성을 추가로 투입해 배차간격을 2분10초까지 줄일 계획이다. 대광위는 연내 대장홍대선 첫삽을 떠 2030년 말에 개통하겠다는 계획도 이날 내놨다. 부천 대장지구에서 출발해 서울 화곡역, 가양역 등을 지나 홍대입구역까지 이르는 민자사업 노선이다. 개통 시 부천 대장지구~홍대입구역 이동시간이 현재 50분에서 27분으로 23분 단축되게 된다. 2030년 말은 대장지구 입주율이 50%을 보일 것으로 예상되는 시점이다. 대장지구 주민 다수가 입주 시점에 맞춰 대장홍대선을 ...

한국경제 | 2024.09.10 12:00 | 이인혁

... 프로그램 체험이 가능한 원산도 헬스케어 복합단지를 조성할 계획이다. 먼저 2026년까지 70억원과 411억원을 투입하는 원산도 갯벌 식생 복원사업과 섬 비엔날레의 설계 용역을 하고 있다. 2027년 완공을 목표로 894억원의 민자를 투입하는 원산도 해양관광케이블카 설치도 설계 용역 중이다. 2032년까지 1000억원을 들여 조성하는 원산도 복합 마리나항 건설사업도 올해 공모 신청에 나선다. 도는 발전소 폐지 지역 지원 기금 조성과 대체 산업육성 체계 마련을 ...

한국경제 | 2024.09.10 00:10 | 강태우

... 설치된다. ‘대장~홍대선’은 경기 부천시 대장 신도시와 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 광역철도로 서울지하철 2·5·9호선 등 지하철 주요 노선 환승이 가능하다. 2022년 9월 제3자 민자사업 제안공고 시 대장~홍대선은 부천대장 지구 내 정거장 1개소가 설치되는 연장 18.4㎞ 사업이었으나, LH는 국토교통부, 사업시행자와 적극적인 협상을 통해 추가 정거장 1개소와 노선 연장(1.88㎞) 반영을 이끌어냈다. 이로써 대장~홍대선은 ...

한국경제 | 2024.09.09 16:56 | 유오상