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    전체뉴스 11-20 / 622건

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      美 볼티모어항 폐쇄 최소 6주…보험 지급액 40억弗 달할 듯

      ... 가로지르는 다리 ‘프랜시스 스콧 키 브리지’가 선박 충돌로 무너지자 항구 운영을 무기한 중단했다. 해운사 DHL 서플라이 체인의 짐 몽크마이어 사장은 “항구 폐쇄가 6주 정도 지속될 것”이라고 예상했다. ... 다르겠지만 보험액은 최대 40억달러에 이를 가능성이 있다”고 말했다. 연방정부가 부담할 예정인 교량 재건 비용은 6억달러가량으로 추산된다. 이날 제니퍼 호멘디 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 “사고 원인을 ...

      한국경제 | 2024.03.28 19:16 | 김리안

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      美 볼티모어 '다리 붕괴'에…"5조 내줘야" 보험사들 '멘붕'

      ... 가로지르는 다리인 '프랜시스 스콧 키 브리지'가 선박 충돌로 무너지자 항구 운영을 무기한 중단했다. 해운사 DHL 서플라이체인의 짐 몽크마이어 사장은 "항구 폐쇄가 6주 정도 지속될 것"이라고 전망했다. ... "선박관리인, 관계 당국과 사실 확인 및 대응을 위해 긴밀히 논의 중"이라고 밝혔다. 연방정부가 부담할 예정인 교량 재건 비용은 6억달러 가량으로 추산되고 있다. 김리안 기자 knra@hankyung.com

      한국경제 | 2024.03.28 16:30 | 김리안

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      "대체 항구도 이미 포화"…볼티모어항 폐쇄 장기화에 '발동동'

      ... 볼티모어항을 재개방하기까지 얼마나 오랜 시간이 걸릴지 확실하게 판단하기에는 너무 이르다”면서도 “재건 작업은 빠르지도, 쉽지도, 저렴하지도 않을 것”이라고 말했다. 그는 “볼티모어항은 수출입 모두의 ... 일어날 수는 없는 일이며 이에 따른 파급효과를 관리해야 할 것”이라고 덧붙였다. 미 교통부는 28일 중 해운사들을 소집할 계획이다. 부티지지 장관은 “백악관은 항구 폐쇄에 따른 경제적 영향이 볼티모어 밖으로 확산할 ...

      한국경제 | 2024.03.28 07:52 | 장서우

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      미중 갈등에 조선株·우크라 재건에 건설株 '방긋'(종합)

      ... 국제 무역·군사 분쟁으로 인한 수혜 기대감에 웃었다. 이날 유가증권시장에서 디와이디와 삼부토건 등 우크라이나 재건주가 급등했다. 아스콘(아스팔트 콘트리트) 생산·판매업체인 SG가 우크라이나 현지에 법인을 세우고 전쟁으로 파괴된 ... 열차무선통신 사업을 영위 중인 폴라리스AI(4.57%)의 주가도 강세를 보였다. 한편 미국 정부에 중국 조선·해운사에 대한 제재를 요청하는 청원이 접수되면서 중국 조선업에 대한 제재가 가해지면 한국 조선사가 부수적인 수혜를 입을 ...

      한국경제 | 2024.03.15 15:58 | YONHAP

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      美, 中의 조선·해운업 불공정 관행 조사하나…노조 청원 접수

      ... 中의 불공정 무역관행" 45일내로 조사 개시 여부 결정…USTR "청원 자세히 검토 기대" 미국 정부가 조선, 해운 산업에서 이뤄지는 중국의 불공정 무역 행위에 대한 조사에 착수할 것으로 보인다. 캐서린 타이 미국무역대표부(USTR) ... 것을 봐왔다"고 말했다. 이어 "USTR과 바이든·해리스 행정부는 노동자 가정을 가장 우선하고 미국 제조업을 재건하며 우리 공급망을 강화하기 위해 매일 싸우고 있다"며 "이 청원을 자세히 검토하기를 기대한다"고 밝혔다. /...

      한국경제 | 2024.03.13 06:45 | YONHAP

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      우크라, 러시아군 위협에도 '생명선' 흑해항로 복원 성공

      흑해 서부 해안선 따라 연안항로 개척…러군 함정 몰아내 "해운 재건에 올해 성장률 1.23%p 상승 추산…경제회복 기대" 우크라이나가 러시아군의 군사적 위협에도 핵심 해상 무역로인 흑해 항로를 되살리는 데 성공을 거두고 있다. 이에 따라 전쟁으로 극심한 타격을 받은 우크라이나 경제에도 큰 도움이 될 것으로 보인다고 영국 시사주간지 이코노미스트가 28일(현지시간) 보도했다. 작년 9월 19일 화물선 '리질리언트 아프리카'호가 우크라이나 남부 ...

      한국경제 | 2024.01.29 17:26 | YONHAP

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      한국해양진흥공사, 친환경 선박 대상 금융할인…화주와 선사 상생협력 유도

      ... 친환경선박 전환을 다방면에서 지원하고, 화주와 선사 간 상생협력을 유도하는 등 미래 해양산업의 기틀을 마련하는 데 기여하고 있다. 해운업은 특성상 환경오염 위험이 늘 경영상 부담으로 작용한다. 점차 강화되고 있는 글로벌 환경 규제도 도전요소다. 이에 해진공은 탈탄소 시대에 발맞춰 친환경선박 전환에 힘쓰고 있다. 한진해운 파산 이후인 2018년 해운산업 재건을 위해 해진공이 설립된 초기부터다. 해운산업의 구원투수로 등장한 해진공은 국적선사에 대한 금융 수혈뿐 ...

      한국경제 | 2023.12.26 16:37 | 허세민

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      7년만에 새주인 맞는 HMM…'체급 아래' 하림엔 기대·우려 교차

      ... 2016년 유동성 위기로 산업은행 등 채권단 관리체제에 있다 벌크선사 팬오션을 보유한 하림의 품에 결국 안기게 됐다. 해운업 불황이 닥친 상황에서 HMM보다 자산 규모가 작은 하림이 18일 우선협상대상자로 선정되면서 '새우가 고래를 삼킨 ... 유일한 대형 컨테이너 선사인 현대상선은 무조건 살려야 한다는 위기의식이 팽배했다. 이에 따라 정부는 2018년 '해운 재건 5개년 계획'을 수립하고, 한국해양진흥공사를 세워 현대상선의 초대형 선박 20척(2만4천TEU 12척·1만6천TEU ...

      한국경제 | 2023.12.18 19:27 | YONHAP

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      부산 한국노총 "국민 기업 HMM, 졸속매각 안 돼"

      ... 만인 2021년에야 사상 최대 실적을 내고 회복의 길로 들어섰다"며 "이는 뼈를 깎는 구조조정과 함께 조합원들의 피와 눈물로 다시 이뤄낸 결과"라고 전제했다. 이어 "HMM 매각 문제는 해양도시 부산을 되살리는 유일한 길이자 해운 재건의 역사임을 직시해야 한다"며 "특정 기업을 위한 졸속 매각은 조합원과 국민이 이뤄낸 HMM 유보금을 약탈하는 것과 마찬가지"라고 주장했다. 한국노총은 "HMM이 보유한 막대한 유보금을 어느 한 기업의 배를 불리는 데 사용할 ...

      한국경제 | 2023.12.14 15:06 | YONHAP

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      점토서 리튬 추출?…증권가는 신중한 반응 [마켓플러스]

      ... 4,000만t 규모의 리튬 점토층이 발견됐다는 소식에 포스코그룹주 주가도 요동쳤습니다. 특히 포스코스틸리온은 우크라이나 재건 수혜 기대감까지 겹치며 상한가로 직행했는데요. 포스코홀딩스는 올해 2월 진달리와 '맥더밋 점토 리튬 프로젝트' ... B2B(기업 간 거래) 원자재 트레이딩 사업과 이차전지 소재 사업을 본격화하고, 신설법인인 STX그린로지스는 물류·해운업의 전문성을 키울 방침입니다. STX 관계자는 "이번 인적분할은 각각의 고유 영역에서 전문성과 성장을 추구하며 ...

      한국경제TV | 2023.09.15 17:33