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... 국내에서 처음으로 유압기기 개발을 시작한 업체로, 경남 창원과 중국 장쑤성 장인 공장에서 건설장비용 유압 모터와 펌프, 메인 컨트롤 밸브 등을 생산 중이다. 국내 시장에서는 유압 부품 점유율 1위를 차지하고 있다. 최근에는 완전 전동화에 대비해 전기적으로 장비를 구동하고 제어하는 'E-드라이브' 기술도 개발 중이다. 두산밥캣은 공정거래위원회의 기업결합심사를 거쳐 오는 9월 모트롤 인수를 마무리할 예정이다. 스캇 박 두산밥캣 부회장은 "두산밥캣과 모트롤이 수직적 결합으로 ...

한국경제 | 2024.06.12 14:15 | YONHAP

... 계약이 자체 전기차 구동 시스템을 글로벌 완성차 기업에 공급하는 첫 사례라고 밝혔다. 지난 30여년간 쌓아온 동력계(파워트레인) 기술력을 바탕으로 내연기관차를 넘어 전기차 분야까지 파워트레인 분야 경쟁력을 인정받았다는 의미가 있다고 덧붙였다. 여수동 현대트랜시스 사장은 "파워트레인 분야의 독보적 기술력을 바탕으로 글로벌 시장에서 하이브리드 및 일체형 전기차 구동시스템 등 전동화 부품 사업 확대에 더욱 박차를 가하겠다"고 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.12 09:00 | YONHAP

... 모니터링하고 비상시 경고해주는 기능도 있다. 현대모비스는 MVICS 5.0 개발 과정에서 부품 기구 패키지 설계, 사용자경험(UX) 기술 관련 9개의 신규 특허를 출원했다. 현대모비스는 지난해에만 1700여건의 특허를 등록하는 등 미래 모빌리티 시장 선도를 위해 기술경쟁력을 강화하고 있다. 현대모비스 관계자는 “전동화, 전장, 자율주행 등 핵심 분야 전략 부품을 중심으로 공격적 영업 활동을 이어갈 것”이라고 말했다. 김진원 기자

한국경제 | 2024.06.11 16:16 | 김진원

현대자동차가 ‘캐스퍼 일렉트릭’의 티저 이미지를 11일 최초 공개했다. 1회 충전시 주행거리는 최대 315km까지 확보했다. 캐스퍼 일렉트릭은 경형 SUV 캐스퍼의 전동화 모델로 기본 모델의 단단한 실루엣을 계승하면서도 미래지향적인 전동화 디자인 요소가 더해진 것이 특징이다. 전기차만의 픽셀 그래픽이 적용된 전면부 턴 시그널, 면 발광 DRL은 후면부의 테일·스탑 램프와 함께 통일감을 구현했다. 현대차는 이번 티저를 통해 ...

한국경제TV | 2024.06.11 09:08

현대자동차가 11일 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐스퍼의 전기차 '캐스퍼 일렉트릭' 티저 이미지를 공개했다. 캐스퍼 일렉트릭은 캐스퍼의 전동화 모델로, 기본 모델의 실루엣을 계승하면서 전동화 디자인 요소를 더했다. 현대차는 캐스퍼 일렉트릭의 클러스터부 티저 이미지를 통해 1회 충전 주행가능 거리 최대 315㎞를 공개하며 상품성에 대한 강한 자신감을 내비쳤다. 현대차 관계자는 "기존에 없던 새로운 차급으로 탄생한 캐스퍼 ...

한국경제 | 2024.06.11 09:03 | 최수진

미래지향적 디자인·주행가능거리 315㎞…부산모빌리티쇼서 첫선 현대차는 첫 경형 스포츠유틸리티차(SUV)인 캐스퍼의 전동화 모델 '캐스퍼 일렉트릭'의 티저 이미지를 11일 공개했다. 현대차의 첫 경형 전기 SUV가 될 캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼 모델의 실루엣을 이어받으면서 전동화 디자인 요소를 더했다. 티저 이미지를 살펴보면 캐스퍼 일렉트릭은 전면부에 픽셀 그래픽이 적용된 턴시그널과 면발광 주간주행등(DRL)이 탑재됐다. 후면부는 테일앤(&)스탑 ...

한국경제 | 2024.06.11 09:01 | YONHAP

... 초청해 '2024 볼보 고객 경험의 날' 행사를 개최했다. 이 자리에서는 EC500 등 차세대 굴착기가 소개됐다. 앤드류 나이트 볼보그룹코리아 대표이사는 "볼보건설기계는 2040년까지 탄소중립 가치사슬을 형성하고 지속가능한 건설기계업계를 선도하고자 혁신적인 제품과 신기술을 선보이며 고객과의 소통을 강화하고 있다"며 "볼보그룹코리아는 그룹 내 전기 굴착기 핵심 생산기지로서 전동화 목표 달성을 위한 노력을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.10 16:31 | YONHAP

... 위기에서 벗어나지 못한 만큼 이에 대한 책임을 지고 한걸음 뒤로 물러난 것이 아니냐는 해석도 나온다. SK온은 지난해 5천818억원의 영업손실을 냈으며, 올해 1분기에도 3천315억원 적자를 기록했다. 이와 반대로 그간 "전동화는 거스를 수 없는 대세이자 정해진 미래"라고 밝혀온 최 수석부회장이 SK온의 배터리 사업에 대한 밑그림은 이미 그린 만큼 그룹 전체의 에너지·그린 사업을 총괄하며 더 큰 그림을 주도하도록 힘을 실어줬다는 시각도 있다. 특히 최태원 ...

한국경제 | 2024.06.10 15:27 | YONHAP

... 잘 흡수했는지 분석한다”고 설명했다. 현대자동차그룹 시트 및 변속기 제조사 현대트랜시스가 국내 언론에 시트연구센터를 처음 공개했다. 현대트랜시스는 제네시스 프리미엄 세단 G90, 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나 전동화 모델(EV) 등 현대차그룹을 비롯한 글로벌 완성차업체의 다양한 모델에 시트를 납품하고 있다. 지난해 매출(11조6939억원)의 37.3%가 시트 부문(4조3624억원)에서 나왔다. 현대트랜시스 시트연구센터는 이 분야에서 국내 최대 규모(대지 ...

한국경제 | 2024.06.09 18:38 | 김진원

... 흡수했는지 분석한다”고 설명했다. 현대자동차그룹 시트 및 변속기 제조사 현대트랜시스가 국내 언론을 상대로 시트연구센터를 처음 공개했다. 현대트랜시스는 제네시스 프리미엄 세단 G90부터 소형 스포츠유틸리티(SUV) 코나 전동화 모델(EV) 시트까지 납품하고 있다. 지난해 매출(11조6939억원)의 37.3%가 시트 부문 매출(4조3624억원)이다. 현대트랜시스 시트연구센터는 국내 최대 규모(대지 면적 4만5705㎡)다. 전체 연구 인력은 500여명이 넘는다. ...

한국경제 | 2024.06.09 15:39 | 김진원