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SK에너지, 다임러에 2차전기 공급

SK에너지는 26일 독일 다임러 그룹 계열인 미쓰비시 후소와 하이브리드 자동차 배터리 공급과 관련한 구매의향서(LOI) 계약을 체결했다고 공시했다. 한경닷컴 안재광 기자 ahnjk@hankyung.com

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | ahnjk

[시론] '전기차 육성' 차근차근 준비하자

... 구축하고,2015년 전기차 세계시장 점유율 10%를 달성하며,2020년까지 국내 소형차의 10%를 전기차로 보급한다는 것이 주요 목표다. 하지만 이 같은 정부의 계획이 지나치게 낙관적이라는 점을 지적하지 않을 수 없다. 자동차연구 전문기관들은 하이브리드카가 플러그인 하이브리드카로 진행되면서 서로 시장에서 한동안 공생하고 이 단계를 거친 후 전기차가 상용화될 것으로 보고 있다. 불과 수년 후 전기차 시장이 형성될 것이라고 보는 전문기관은 거의 찾아볼 수 없다. 전기차는 개발된 지 ...

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | 김수찬

전기차시대 오면 달라지는 3가지

... EV의 핵심 부품인 리튬이온 전지를 비롯해 전기모터,컨버터 등 전기차 핵심 부품을 만드는 업체의 입김이 세질 수밖에 없다는 것이다. 완성차 업체들이 EV 관련 부품을 독자 개발하는 데 혈안인 이유다. 도요타는 1990년대 초부터 하이브리드카 기술 개발을 통해 EV 시대에 대비,계열 부품 회사만으로도 EV를 100% 제작할 수 있는 시스템을 갖췄다. 김준한 KOTRA 도쿄센터 과장은 "도요타 계열 부품회사인 덴소는 매달 기술부문 부사장을 의장으로 하는 전문 회의를 열고 ...

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | 박동휘

1억 만들기 결정판, 단기 대박 수익은 이 한 종목이면 충분

... 서 있어야만 가능하며, 전문가인 필자 또한 한치의 오차도 없이 수익률로 직결될 수 있는 종목을 선사해야만 한다. 오늘 추천하는 종목이야 말로 앞으로 다가올 대한민국 자동차 산업 빅뱅의 핵심 수혜주이자 최강 승부주라 자신하며, 하이브리드 2차전지 테마의 초단기 대박 수익에 견주는 것은 물론 중장기로도 이보다 더 좋은 종목은 상장사 1800여개 종목 중 눈 씻고 찾아봐도 없을 것이라 강조한다. 특히 현재 주가마저 수년간 만들어진 모든 저항선과 장기이평선을 뚫어 ...

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | show

[특징주]SK에너지 강세…다임러에 2차전지 공급

SK에너지가 독일 다임러그룹 계열에 중·대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리를 공급키로 했다는 소식에 강세를 보이고 있다. 26일 오전 9시 5분 현재 SK에너지는 전날보다 4000원(3.42%) 오른 12만1000원에 거래되고 있다. SK에너지는 독일 다임러그룹 계열인 미쓰비시 후소와 중 · 대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리 공급계약을 체결했다고 전날 발표했다. 다임러그룹의 글로벌 하이브리드 센터는 미쓰비시 후소의 하이브리드 자동차 ...

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | chs8790

금리ㆍ주식 수익률 연계 예금

신한은행은 금리와 주식에 동시 투자하는 구조를 가진 하이브리드형 상품 '세이프지수연동예금 9-15호'를 내놓았다. 상품종류는 크게 다섯 가지다. 3개월 변동 양도성예금증서(CD) 금리를 기본금리로 하면서 주식시장 상승시 최고 연 6.0%를 추가로 지급하는 'CD연동 더블타겟형 9-15호'가 간판 상품이다. 3개월마다 한 번씩 기본금리를 시장 CD금리에 맞게 조정하게 돼 있어 CD금리 상승시 더 많은 수익을 올릴 수 있다. 주가지수 변동에 따른 ...

한국경제 | 2009.10.25 00:00 | 김인식

SK에너지, 다임러에 2차전지 공급

SK에너지는 독일 다임러그룹 계열인 미쓰비시 후소와 중 · 대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리 공급계약을 체결했다고 25일 발표했다. 다임러그룹의 글로벌 하이브리드 센터는 미쓰비시 후소의 하이브리드 자동차 개발 프로젝트를 추진하고 있다. SK에너지는 다임러와 공동 개발 방식으로 이 프로젝트에 참여하게 된다. 회사 측은 "다임러그룹과 상호 보안을 통해 향후 2년간 개발을 진행할 예정이어서 세부 계약내용을 밝히기 어렵다"고 말했다. 미쓰비시 후소는 ...

한국경제 | 2009.10.25 00:00 | 이정호

[일본여자골프] 신지애, 5타차 역전우승

... 따돌렸다. 신지애는 "13번홀(파4)에서 보기를 한 후 16번홀(파4)에서 3m짜리 버디퍼트를 놓쳤지만 마지막 홀에서 버디를 잡아 우승할 수 있겠다고 생각했다"며 "연장전에서는 오른쪽으로 휘는 홀이었는데 페어웨이를 잘 지킨 뒤 23도 하이브리드로 안전하게 2온을 시켜 파를 지킬수 있었다"고 말했다. 프로야구 KIA 타이거즈의 팬이기도 한 신지애는 "어제 기아가 우승했고 오늘은 내가 우승해서 더욱 기쁘다"고 덧붙였다. 신지애와 함께 공동 7위에서 출발했던 이지희(30.진로재팬)은 ...

연합뉴스 | 2009.10.25 00:00

한국산 車부품의 '힘'…세계 명차에 공급 확대

... 이 회사는 첫 납품 실적으로 독일 명차 BMW에 전지를 공급하는 계약을 따냈다. 내년부터 시제품용 리튬이온전지의 공급을 시작한다. 2013년부터는 2020년까지 8년에 걸쳐 BMW에 전지를 공급할 계획이다. BMW는 내년에 하이브리드차를 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 국내 수입되는 차의 핵심부품으로 한국산이 탑재되는 셈이다. 여기에 후발주자로 SK에너지가 자동차용 전지시장에 뛰어들며 이들 3사간의 치열한 경쟁구도가 펼쳐지는 양상이다. SK에너지는 독일 다임러그룹에 ...

한국경제 | 2009.10.25 00:00 | gene

SK에너지, 다임러에 자동차용 배터리 공급

SK에너지가 독일 다임러그룹 계열인 미쓰비시 후소와 중·대형 하이브리드 자동차용 리튬이온 배터리를 공급 계약을 체결했습니다. 현재 다임러그룹의 글로벌 하이브리드 센터는 미쓰비시 후소의 하이브리드 자동차 개발 프로젝트를 추진 중으로 앞으로 SK에너지와 상호 보완을 통해 2년간 공동 개발을 진행합니다. SK에너지는 공급계약 체결과 함께 다임러그룹이 진행할 하이브리드와 전기차 개발에 우선 협력업체로 참여할 수 있는 자격도 확보했다고 밝혔습니다. 미쓰비스 ...

한국경제TV | 2009.10.25 00:00