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EC, 대한항공·아시아나 합병 '조건부 승인'
... 매수인에 대한 EU 경쟁당국의 승인 절차를 거친 뒤 실제 분리매각을 추진한다. 아울러 대한항공은 유럽 여객노선의 신규 진입항공사로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천~파리, 인천~로마, 인천~바르셀로나, 인천~프랑크푸르트 4개 노선에 진입할 수 있도록 지원할 예정이다. EU 경쟁당국이 대한항공의 아시아나항공 인수·통합에 조건부로 승인하면서 기업결합 심사가 남은 곳은 미국 한 곳이다. 대한항공은 이번 EU 경쟁당국의 승인을 기점으로 미국 경쟁당국과의 협의에 ...
한국경제TV | 2024.02.13 20:30
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'EU 벽' 넘은 대한항공-아시아나 합병…미국 승인만 남았다
... 거래를 종결할 수 있으며 이후에 실제 분리매각을 추진한다. 아울러 유럽 여객노선의 신규 진입항공사(Remedy Taker)로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천~파리, 인천~로마, 인천~바르셀로나, 인천~프랑크푸르트 4개 노선에 진입할 수 있도록 지원할 예정이다. 대한항공 관계자는 "이번 EU 경쟁당국의 승인을 기점으로 미국 경쟁당국과의 협의에 박차를 가해 조속한 시일 내에 기업결합 심사 절차를 마무리하겠다"고 밝혔다. 14개국 ...
한국경제 | 2024.02.13 20:29 | 차은지
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EU, 대한항공·아시아나 합병 조건부 승인
... 합병 승인을 함에 따라 통과 가능성이 높을 것으로 보인다. 대한항공은 EU 합병 규제 당국과의 합의에 따라 화물 사업부 매각을 위해 적합한 구매자를 찾아야 한다. 대한항공은 또 경쟁 항공사인 티웨이에게 서울과 바르셀로나, 파리, 프랑크푸르트, 로마 등 유럽 4개 노선에 항공편을 개방하는데 필요한 자산을 제공할 예정이다. EU 경쟁당국은 앞서 이 합병으로 한국과 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인간 노선의 경쟁이 저해될 수 있으며 한국과 EU 간 화물 운송 서비스 시장도 ...
한국경제 | 2024.02.13 20:18 | 김정아
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美관문만 남은 대한항공·아시아나 합병…"독과점 우려 해소중"
... 독과점 요소를 최대한 제거해야 한다는 것이 항공업계 관계자들의 조언이다. 이에 따라 대한항공은 화물사업 매각, 운수권·슬롯 반납 등 시정조치를 최대한 빠르게 시행할 계획이다. 대한항공은 합병 승인 시 중복으로 취항하는 독일 프랑크푸르트, 프랑스 파리, 이탈리아 로마, 스페인 바르셀로나 등 4개 유럽 여객 노선의 운수권 일부와 슬롯을 국내 저비용항공사에 넘길 예정이다. 이 노선을 이관받을 것으로 가장 유력하게 거론되는 항공사는 티웨이항공이다. 앞서 EU는 티웨이항공으로부터 ...
한국경제 | 2024.02.13 20:12 | YONHAP
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대한항공, 아시아나 품고 '세계 10위권 메가캐리어' 성큼
... 시장에서의 영향력을 강화할 수 있으리라는 기대도 나온다. 지난달 기준 대한항공의 인천공항 여객 점유율은 22.6%, 아시아나항공은 13.3%였다. 글로벌 메가 캐리어인 델타(미국 애틀랜타), 에어프랑스(프랑스 파리), 루프트한자(독일 프랑크푸르트) 등은 자국 대표 공항의 여객 운항 50% 이상을 점유하고 환승 승객 유치를 통해 시장 영향력을 확대하고 있다. 아울러 대한항공이 아시아나항공과 항공정비(MRO) 체계를 일원화하면서 비용을 줄이고 안전성을 높일 수 있을 것으로 ...
한국경제 | 2024.02.13 20:12 | YONHAP
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EU, 대한항공·아시아나 합병 승인…14개국 중 미국만 남아(종합)
... 저비용항공사(LCC) 4곳이 주로 거론되고 있다. EU의 승인에 따라 이달부터 본격적인 매각 절차가 이뤄질 것으로 보인다. 여객 사업의 경우 신규 진입 항공사로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천발 파리·로마·바르셀로나·프랑크푸르트 유럽 4개 노선에 진입할 수 있도록 지원할 예정이다. 이들 노선은 EU가 양사 통합에 따른 경쟁 제한 우려를 제기한 노선이다. 대한항공은 추후 국토교통부에 4개 노선의 운수권 일부를 반납하고, 국토부가 이를 재분배하게 된다. 슬롯(공항 ...
한국경제 | 2024.02.13 20:11 | YONHAP
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“최종 관문까지 마지막 한 걸음 남았다!” 대한항공, EU 경쟁당국으로부터 아시아나항공 기업결합 '승인'
... 거래를 종결할 수 있으며, 이후에 실제 분리매각을 추진한다. 아울러 유럽 여객노선의 신규 진입항공사(Remedy Taker)로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천~파리, 인천~로마, 인천~바르셀로나, 인천~프랑크푸르트 4개 노선에 진입할 수 있도록 지원할 예정이다. 대한항공은 이번 EU 경쟁당국의 승인을 기점으로 미국 경쟁당국과의 협의에 박차를 가해, 조속한 시일 내에 기업결합 심사 절차를 마무리하겠다는 계획이다. 한편 대한항공은 아시아나 항공 ...
한국경제 | 2024.02.13 19:53 | WISEPRESS
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[2보] EU, 대한항공·아시아나항공 기업결합 조건부 승인
... 11월 2일 EU에 제출한 바 있다. EU의 이번 결정은 이런 시정조치안 이행을 전제로 한 '조건부 승인'이다. 이에 따라 대한항공은 아시아나항공 화물사업 부문 매각을 위한 입찰과 매수자 선정 등 매각 직전 조치를 마치면 EU의 최종 승인을 받게 된다. 여객 사업의 경우 신규 진입 항공사로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천발 파리·로마·바르셀로나·프랑크푸르트 4개 유럽 노선에 진입할 수 있도록 지원할 예정이다. /연합뉴스
한국경제 | 2024.02.13 19:52 | YONHAP
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[속보] EU "대한항공·아시아나 합병 승인"…'메가항공사' 탄생하나
... 제외한 13개국 승인을 마쳤다. 두 회사의 합병까지 9부 능선을 넘은 셈이다. EC가 내건 조건은 아시아나항공 화물사업 부문 분리 매각과 중복 4개 여객 노선(인천~파리·로마·바르셀로나·프랑크푸르트) 운수권 및 공항 이착륙 횟수 이관이다. 아시아나항공 화물사업 부문은 지난해 1~3분기 1조1345억원의 매출을 낸 대형 사업부다. 대한항공과 아시아나항공의 유럽 항공화물 시장 점유율은 60%가 넘는다. 대한항공은 아시아나항공 ...
한국경제 | 2024.02.13 19:51 | 김진원
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[속보] EU, 대한항공·아시아나항공 기업결합 조건부 승인
... '조건부 승인'이다. 이에 따라 대한항공은 아시아나항공 화물사업 부문 매각을 위한 입찰과 매수자 선정 등 매각 직전 조치를 마치면 EU의 최종 승인을 받게 된다. 여객 사업의 경우 신규 진입 항공사로 지정된 티웨이항공이 올해 하반기부터 순차적으로 인천발 파리·로마·바르셀로나·프랑크푸르트 4개 유럽 노선에 진입할 수 있도록 지원할 계획이다. 조아라 한경닷컴 기자 rrang123@hankyung.com
한국경제 | 2024.02.13 19:50 | 조아라
