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... *** 민간신용 공급목표 1조원 초과 *** 부문별 총통화공급내역을 보면 정부부문에서는 부가세및 법인세 납부 등으로 1 조5천7백96억원이 환수돼 당초 예상했던 1조2천억원을 상회했다. 그러나 민간신용은 농사자금(2천5백억원), 주택자금(1천4백억원), 중소기업금융 (4천억원), 외화대출(1천5백억원) 등 정책금융이 크게 증가한 데다 부가세및 법인세 등 거액의 세금납부로 일반금융(4천6백억원)도 늘어나 1조6천4백23억원이 증가, 당 초 공급목표 ...

한국경제 | 1990.08.07 00:00

대구시가 빚더미에 올라 앉았다. 대구시의 채무는 지난달말 현재 1천8백억원으로 올해 시전체예산규모의 16.4%를 차지한 가운데 올 연말께는 2천2백억원규모로 현재보다 22.2%나 또다시 증가할 것으 로 예상되고 있어 시의 빚은 눈덩이처럼 불어나고 있다. *** 연말껜 2천2백억원 추정, 신규사업 엄두 못내 *** 6일 시에 따르면 시의 채무를 자금별로 보면 공채가 9백70억원, 차입금이 4백30 억, 차관 4백10억 등이고 채무기관별로는 ...

한국경제 | 1990.08.06 00:00

... 등 4종의 표준어선형을 추가고시했다. 이로써 표준어선형으로 고시된 설계도서는 작년말의 52종에서 56종으로 늘어나게 됐다. 수산청은 이번에 추가고시된 표준어선형 설계도가 현지조사와 어민의견수렴 및 전문가의 기술자문을 거쳐 개발됐다고 밝혔다. 한국어선협회는 개량된 표준어선형 보급을 위해 어선건조에 필요한 일반배치도 등 8가지의 설계도서를 어민이 신청하는 즉시 실비(5t급 6천3백억원, 10t급 7천5백 60원)로 배부할 예정이다.(끝)

한국경제 | 1990.08.04 00:00

... 국산 화 및 수입대체, 부품 신뢰도 향상을 통한 품질경쟁력 강화, 기초.기반 기술 축적등 의 주력하게 된다. 그동안 각사의 이해가 엇갈려 설립이 지연돼 온 이 연구소는 정부, 완성차업체, 부품업체들이 오는 92년까지 모두 5백억원의 기금을 마련, 운영하게 되며 정부출연 금 2백억원 가운데 올해분 30억원은 추경예산에 이미 확보된 상태다. 업계출연금 3백억원중 30억원은 부품업체가,나머지 2백70억원은 5개 완성차업체 들이 자동차협회 회비납부 방식인 ...

한국경제 | 1990.08.03 00:00

... 2백24억원에 비해 58%가 줄어 들었다. 올들어 증권거래세 징수실적은 지난 1월 3백1억원 2월 2백47억원 3월 2백 86억원 4월 1백4억원 5월 1백9억원으로 점차 감소추세를 보이다 지난 6월부터 한달 평균 1백억원 이하로 격감했다. 이처럼 증권거래세 징수실적이 부진한 것은 올들어 7월말까지의 종합주가지수 하락폭이 무려 24%에 달하는 등 증시가 붕락위기로 치달음에 따라 주식거래가 제대로 이루어지지 않았고 지난 6월부터는 5.8 증시대책으로 ...

한국경제 | 1990.08.03 00:00

... 수출입화물의 원활한 처리와 지역 간의 균형있는 발전을 위해 부산을 비롯한 광양, 인천항 등 국내 항만을 권역별 항만을 권역별 거점항만과 기능별 전용항만으로 집중개발해 나가기로 했다. *** 해항청, 2천1년까지 5조6천1백억원 투입 *** 3일 해항청에 따르면 오는 2천1년까지 총 5조6천1백10억원을 투입,부산을 비롯 한 인천,군산,광양,울산,동해,제주,속초항 등 국내 주요항만의 시설을 대폭 확충하 는 한편 지역간 균형발전을 위해 인천항을 ...

한국경제 | 1990.08.03 00:00

... 현상은 미미하다고 분석. 단자사의 경우 7월 한달사이에 CMA와 기업어음매출등 수신고가 무려 1조6천 2백90억원 줄었고 증권사 BMF는 3백82억원이, 신탁의 기업금전신탁은 3천5백 65억원이, 또 은행요구불예금은 1조2천4백억원이 줄어든데 비해 투신사의 장단기공사채는 4천4백억원, 가계금전신탁은 2천3백37억원, 은행저축성예금은 1조2천4백15억원이 증가했다. 한은은 단자수신감소는 꺾기규제에 따른 것이며 이에따라 단자대출수요가 은행, 보험 및 신탁으로 몰려 7월말 ...

한국경제 | 1990.08.03 00:00

국민기술금융(대표 장영근)이 최근 1백억원규모의 제4호 창업투자조합을 결성했다. 이 회사는 국내자금 51억원과 외국자금 49억원으로 조합을 결성했는데 국내자금은 자체자금 20억원을 비롯 증권및 보험회사와 공무원연금관리 공단등이 출자했다. 증권및 보험사가 창업투자조합에 출자한 것은 이번이 처음이다. 또 외국자금은 시트킴과 라시사등 미국계와 NIF 도쿄벤처 NEV사등 일본계 벤처캐피털사가 공동 출자했다. 이번에 결성된 자금은 국내 부품/소재개발 ...

한국경제 | 1990.08.02 00:00

... 허가는 95 년부터,동남아 및 한일항로를 하나로 묶은 근해항로의 신규면허는 오는 93년 이후 여건이 성숙한 시기에 허용키로 정책을 확정한 바 있다. 또 신규면허 허용시 면허기준도 원양항로의 경우 보유선박 20만톤에 자본금 2백억원, 근해항로는 5만톤에 30억원으로 각각 상향조정키로 했었다. *** 기획원, 해항청서 거부땐 단독강행 불사할듯 *** 해항청은 최근 이같은 경제기획원의 요구에 대해 국내 외항해운업계가 이제 겨 우 만성적자에서 벗어나 아직 ...

한국경제 | 1990.08.01 00:00

... 지난해의 90억원(최저)- 1천억원이상(최고)에 서 1백20억원(최저)-2천억원이상(최고)으로 인상됐다. 이에 따라 도급한도액을 기준으로 2천억원이상(1-9위)의 대형 건설업체는 13억 원미만의 공사를 맡지 못하게 된 것을 비롯, 9백억원이상-2천억원미만(10-20위)은 10억원 5백억원이상- 9백억원미만(21-38위)은 7억원 3백억원이상-5백억원미만(39 -58위)은 5억원 2백억원이상-3백억원미만은 3억원 1백20억원 이상-2백억원 미만 (80-1백26위)의 ...

한국경제 | 1990.08.01 00:00