전체뉴스 21-30 / 5,446건
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[시론] 세수 확보보다 세출 감시가 우선
... 이는 국가신용등급에 부정적인 영향을 미쳐 기업과 국가 전체의 경쟁력을 하락시킨다. 또 누적된 세수 결손은 국가가 국민에게 제공해야 할 사회복지 등 공공서비스의 양이나 질을 떨어뜨린다. 가령, 2020년 7월부터 이어온 승용차 개별소비세 인하를 작년에 종료할 수밖에 없었던 이유도 역대 최대 규모 세수 결손 때문이다. 문제는 이번 세수 결손이 단기간에 해결되기 어렵다는 것이다. 세수 결손 내용을 살펴보면, 소득세는 전년 대비 3000억원 증가했으며 부가가치세는 무려 ...
한국경제 | 2024.07.11 17:52
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[다산칼럼] 고칠 곳투성이 상속세
... 국가는 상속세를 유산취득세 형태로 부과한다. 즉, 상속받은 자녀(상속인)가 부모(피상속인)로부터 받은 재산에 대해 개별적으로 세금을 낸다. 또 다른 상속세제는 유산세다. OECD 국가 중 한국, 미국, 영국, 덴마크만 상속세를 유산세로 ... 문제가 발생한다. 부모 입장에서 보면 비슷한 만족도(경제학에서의 효용) 증가에도 불구하고 자신이 소비할 때는 저율의 소비세(10%)를 내고 자식에게 자산을 남기면 고율의 세금(총상속재산가액대비 28%·2022년 기준)을 내니 ...
한국경제 | 2024.07.11 17:39
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[단독] 14년 전 폐지 선고 당한 교통세…정부, 3년 추가 연장 '가닥'
...ot;에너지·환경세’로 이름이 바뀌었다. 교통·에너지·환경세는 교통시설특별회계 등 정해진 곳에 배분된다. 이로 인해 재정 운영이 자유롭지 못하다는 지적이 이어지자 정부는 이를 개별소비세에 통합하기로 하고, 2008년 교통·에너지·환경세 폐지법률안을 국회에 제출했다. 폐지법률안이 2009년 1월 국회를 통과하면서 2010년 1월 1일부터 교통·에너지·환경세법은 종료될 ...
한국경제 | 2024.07.09 11:33 | 이광식
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[취업문 여는 한경 TESAT] 직접세
... 상속세가 대표적이다. 직접세는 소득 금액이 커질수록 높은 세율을 적용하는 누진세율이기에 소득 재분배 효과가 있으며, 납세자의 조세 저항이 간접세보다 크다. 반면 간접세는 납세 의무자와 담세자가 일치하지 않는 세금으로 부가가치세, 개별소비세가 대표적이다. 이때 비례세율이 적용돼 조세 부담에서 역진적 성격을 띨 수 있다. 비례세율은 보통 단일세율이며 세율이 고정돼 있다. 그래서 비례세율은 역진적 성격의 세금이다. 대표적 예로 한국 부가가치세율은 10%로 고정돼 있다. 정답 ...
한국경제 | 2024.07.08 17:13
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임대료 낮춘 '착한 건물주' 세액공제…1년 더 연장한다
... 적용되는 소득세 감면 혜택도 2027년 말까지 3년 연장한다. 만기 공제 요건은 5년에서 3년으로 줄인다. 구체적인 공제와 감면 내용은 이달 말 발표되는 세법 개정안에 담을 예정이다. 정부는 10년 이상 된 노후차를 신차로 바꾸면 개별소비세를 70%(100만원 한도) 감면하는 조세특례제한법 개정도 추진한다. 친환경 자동차에 대한 개별소비세 100% 감면 조치는 2026년까지 추가 연장한다. 현재 10만원으로 설정된 고향사랑기부제 세액공제 한도를 내년부터 상향하는 방안도 ...
한국경제 | 2024.07.07 17:58 | 박상용
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"예전의 그 車 맞아?"…'2000만원대' 신차, 대변신에 '감탄' [최수진의 나우앤카]
... 1610㎜로 자동차관리법상 경차 기준인 3600㎜, 1600㎜를 넘어셨기 때문. 반면 레이EV는 전장, 전폭이 각각 3595㎜, 1595㎜로 경형 기준을 충족하고 있다. 다만 차급 변화가 판매량에 미치는 영향은 미미할 것으로 보인다. 개별소비세, 취득세 감면, 공영 주차장 할인 등의 혜택은 전기차에도 적용되기 때문이다. 캐스퍼 일렉트릭은 실내 공간을 결정짓는데 중요 기준이 되는 휠베이스도 내연기관 캐스퍼보다 180㎜ 길어졌다. 캐스퍼 일렉트릭이 크기를 키운 것은 넉넉한 배터리 ...
한국경제 | 2024.07.06 18:04 | 최수진
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[하반기 경제] 공공부문 투·융자 15조원 증액…공공임대단지 고밀 재개발
... 내수 경기 보강을 위해 올해 하반기 공공부문의 투자·융자를 당초 계획보다 15조원 늘린다. 친환경 자동차에 대한 개별소비세 감면을 2026년까지 추가로 연장하는 등 자동차 소비 촉진을 위해서는 '3종 패키지'를 내놓는다. 노후한 공공임대주택 ... 의료비·교육비·주택 유지수선비·관혼상제비 등의 사유로 대출 가능액의 최대 50%를 일시적으로 꺼내 쓸 수 있는 '개별 인출 제도'가 있다. 개발 인출 사유에 재건축 부담금을 추가하겠다는 것이다. 정부는 고령 주택 소유자들의 재건축·재개발 ...
한국경제 | 2024.07.03 12:31 | YONHAP
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[내수 활성화] 전기 화물차에도 보조금 지급…대형마트 새벽배송 허용 재추진
... 보조금을 지원하는 대상에 전기 화물차를 포함하기로 했다. 올해에 한해서만 지원받을 수 있다. 현재는 전기 승용차만 이 같은 혜택이 적용된다. 올해 말 종료 예정이던 친환경차(하이브리드차·전기차·수소차) 개별소비세 감면 특례도 적용기한을 2026년까지 2년 연장하기로 했다. 구체적인 감면한도는 이달 말 세법개정안을 통해 발표된다. 노후차를 폐차하고 새 차를 구매할 경우 개별소비세를 70% 감면(한도 100만원)해주는 조세특례제한법 개정안의 재입법도 ...
한국경제 | 2024.07.03 12:30 | 허세민
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"전기차 세제혜택 일몰 연장해달라"…최상목 "지원방안 검토"
... 최근 전기차 시장의 캐즘을 극복하기 위해 정부의 적극적인 지원을 요청했다. 업계에선 먼저 올해 일몰 예정인 친환경차 구매 세제 혜택을 연장해달라고 건의했다. 현행 조세특례제한법 등에 따르면 전기차를 포함한 친환경차를 구입하면 개별소비세(최대 300만원), 교육세(최대 90만원), 취득세(최대 140만원) 등을 감면받을 수 있다. 문제는 이 같은 혜택이 올해를 끝으로 종료된다는 것이다. 업계에선 이외에도 △충전 인프라 고도화 △사용 후 배터리 산업 통합 지원체계 마련 ...
한국경제 | 2024.06.23 12:00 | 이광식
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KAMA "올해 자동차산업 수출액 980억달러 전망…역대 최대"
... 4.4% 증가한 약 372억달러를, 생산은 내수 부진, 업체별 생산라인 조정 등으로 1.6% 감소한 약 216만대를 기록했다. 강남훈 KAMA 회장은 "내수 위축으로 자동차산업의 성장동력이 약화되지 않도록 노후차 교체 지원, 개별소비세 인하, 친환경차 세액 감면 연장 등 대책이 필요하다"며 "또 수출 성장세 유지를 위해 안정적 노사관계 확보, 유연한 근로제 도입, 급등한 해상운임 및 자동차 선복 부족 문제 해결이 중요하다"고 밝혔다. /연합뉴스
한국경제 | 2024.06.23 06:00 | YONHAP
