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... 9백대 정도 생산 하던 현대는 올들어서 월 생산량을 4백대 정도로 감축했으며 한달에 4백50대 가량을 생산하던 아시아 자동차도 월 생산량을 2백50대 정도로 줄였다. 지난해 상반기에 한달에 3백50대 정도를 생산했던 대우도 올들어 ... 업체는 이에 따라 조업을 단축하거나 대형트럭 부문의 인력을 소형트럭 등 다른 부문으로 돌리고 있으며 특히 쌍용자동차는 지난해 8월부터 15t 덤프트럭 조업 을 중단한데 이어 지난달부터는 11t 화물트럭의 생산도 중단했다. 올해도 ...

한국경제 | 1992.03.06 00:00

... 생산업체들이 정부의 건설경기 억제로 인한 수요감소로 대폭적인 감산작업에 들어갔다. 6일 관련업계에 따르면 현대 아시아 대우 쌍용자동차등 대형트럭 생산업 체들은 89년 이후의 건설경기 과열에 따라 대형트럭 부문에 1천8백50억원 ... 한달에 9백대 정도 생산하던 현대는 올들어 월생산량을 4백대 정도로 감축했으며 한달에 4백50대 가량을 생산하던 아시아자동차도 월생산량을 2백50대 정도로 줄였다. 지난해 상반기에 한달에 3백50대 정도를 생산했던 대우도 올들어 월생산량 ...

한국경제 | 1992.03.06 00:00

... 계획이며 삼성항공.삼성전기 등도 첨단시설재도입용 으로 해외증권 발행을 적극 추진하고 있다. 또 쌍용그룹의 쌍용자동차가 5천만달러, 현대그룹의 현대자동차와 현대 정공 등도 1억-2억달러규모의 주식관련 해외증권발행을 각각 모색하고 ... 지난 2월 CB의 일종인 주식상환사채(E RB)를 미국 및 유럽금융시장에서 발행해 1억5천만달러를 조달했으며 아시아자동차 역시 CB발행을 통해 이날 7천만스위스프랑(약 5천만달러)을 납입받았다. 한편 기업들은 지난 90년 2억9천만달러(7건)를 ...

한국경제 | 1992.03.05 00:00

... 간선도로인 레포르마와 인수르헨테는 오피스빌딩들로 채워지고있다. NAFTA가 체결되면 투자여건이 더욱 불리해질 것이라는 불안심리가 외국 투자자들의 발걸음을 재촉하고 있는 것이다. 일단 기득권을 확보하자는 심산인것 같다. 전자 자동차등 기존업체들 또한 조립공장을 확장하고 이에 필요한 부품공장을 크게 늘려가는 추세이다. 자신들의 고기술에 현지의 저임금을 결합,재미를 보고 있다는 반증으로 볼수있다. 국내 기업들의 경우도 현재 11개 지사가 진출해 있고 한국타이어등 ...

한국경제 | 1992.03.05 00:00

현대자동차 노사분규로 격감했던 자동차수출이 2월부터 서서히 되살아 나고 있다. 2일 업계에 따르면 2월중 대우국민차 현대정공을 제외한 국내 자동차 5개사의 수출은 총 2만7천9백98대로 지난해 같은 기간에 비해 7.4%가 ... 면치못했다. 2월중 수출을 업체별로 보면 현대자동차가 2만1백대로 전년동기비 4.3% 줄어든 것을 제외하고는 기아자동차가 5천8백47대(47%)대우자동차 1천4백 39대(78.1%) 아시아자동차 4백42대(1백22.1%) 쌍용자동차 ...

한국경제 | 1992.03.02 00:00

... 개인업체로 출범했다가 이번에 법인으로 전환했다. 벽시계와 탁상시계를 만들어 삼성시계에 납품한다. 암사동에 본사와 공장(건평 3백평)을 갖고 있으며 종업원은 70명. 광주소재 차정비업체 신진특수화물=광주 송암공단에 위치한 자동차 정비업체로 이번에 법인 전환했다. 이회사는 그동안 송암공단내의 제1공장에서 차량정비를 해왔으나 정비차량수의 증가로 1천평의 제2공장을 최근 준공했다. 이에따라 제1공장에서는 대형차,제2공장에서는 소형및 중기차를 정비할 ...

한국경제 | 1992.03.01 00:00

... 각각 1조원을 웃돌고 있다. 이밖에 한국화약(8천1백91억원), 쌍용(6천4백64억원), 기아(5천8백57 억원), 동아(4천6백55억원), 롯데(1천7백71억원), 한진(1천1백59억원)의 순이었다. 회사별로는 현대자동차가 8천3백90억원으로 가장 많았으며 선경그룹의 유공이 5 천3백20억원, 삼성전자 4천50억원, 기아그룹의 아시아자동차 3천1백68억원 등으로 나타났다. 이밖에 대우조선(2천8백40억원), 삼성종합화학(2천45억원), 경인에너지(2천2백4 ...

한국경제 | 1992.02.27 00:00

... 개선조짐이라고 증언한바 있다. 그러나 소비자신뢰지수가 17년만의 최저수준을 나타내고 있는 것은 미국민들의 피부에 닿게 실물경제의 회복이 이루어지지 않고있음을 말한다. 이런 미국경기의 악화를 상징하는것이 사상최악의 적자를낸 미국 3대자동차회사의 경영부진이다. 91년결산에서 세계최대의 자동차메이커인 GM은 45억달러,포드는 23억달러,크라이슬러 8억달러등 모두 75억달러라는 거대적자를 기록한 것이다. 특히 GM은 자구책으로 금후 4년간 21개공장의 폐쇄조치와 7만4,000명의 ...

한국경제 | 1992.02.27 00:00

올해 세계 자동차수요가 크게 늘어날 것으로 예측되고 있는 가운데 아시 아와 유럽국가들을 대상으로 한 국내 자동차업계의 수출시장 다변화 노력 이 활발하다. 26일 한국자동차공업협회와 관련업계에 따르면 세계 자동차수요는 지난해에 전 년 보다 3.3%가 줄어들었으나 올해엔 지난해에 비해 4.9%가 늘어날 것으로 보이며 특히 아시아, 유럽 지역에서의 수요가 크게 늘어날 것으로 전망되고 있다. 이에 따라 현대자동차, 기아자동차, 대우자동차 등 국내 ...

한국경제 | 1992.02.26 00:00

... 억제 시책으로 건설공사용 대형트럭 및 특장차의 재고 가 급증하고 있다. 25일 상공부에 따르면 현대, 대우, 아시아, 쌍용 등 국내 대형트럭 생산업체의 지난 1월말 현재 8톤이상 대형트럭 재고는 모두 9백10대로 한달전인 지난해 ... 늘어났다. 대형트럭의 업체별 재고량은 현대자동차가 지난해 12월의 21대에서 64대로 2배 가 넘게 늘어났고 대우자동차는 1백9대에서 2백45대로 늘어났으며 아시아자동차도 2 백93대에서 5백28대로 늘어났다. 이같은 재고는 8톤이상 ...

한국경제 | 1992.02.25 00:00