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    • 서울보증보험 '007 작전' .. '공금횡령사건' 6일만에 해결

      ... 서울보증보험 박해춘 사장은 "사법당국의 수사를 기다리지 말고 우리가 직접 해결하자"고 결정했다. 회사측은 횡령사고 당일 오후 5시30분 검찰에 고소장 및 출국금지 요청서를 접수하면서 범인검거 작전에 전격 착수했다. 오후 6시 대책회의를 끝내고 즉각 기동수사대를 연상케 하는 △검거 지휘본부 △상시감시조 △정보수집팀 △특별기동반 등 4개 태스크포스팀을 구성했다. 이들 팀은 인천국제공항 및 전국의 모든 국제항구에 직원을 보내 24시간 감시체제를 갖췄다. 범인의 처가와 ...

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • 대구지하철 참사.. 인정사망심사위 구성 합의

      대구 지하철참사 실종자가족대책위원회와 지하철사고수습 중앙특별지원단은 5일 오후 대구시소방본부에 마련된 중앙지원단 사무실에서 실종자에 대한 인정사망심사위원회 구성에 관해 협의했다. 이날 양측은 법조계.종교계 등 각계 전문가 15명 내외로 이 위원회를 구성하고중앙특별지원단과 실종자가족대책위의 위원추천 비율을 5대 5로 하기로 합의했다. 양측은 이 위원회 발족시기를 양측 추천인사가 선임되는 시기로 하며 빠르면 이번주내도 가능하다고 합의했다. 양측은 ...

      연합뉴스 | 2003.03.05 00:00

    • 울산 車부품산업 흔들린다 .. 市, 오토밸리 조성만 집착

      ... 전략이다. 이 회사는 현대자동차와 함께 미국 시장에도 동반 진출하는 계획을 세워놓고 있다. 신정개발 동희산업 용산 등 중국에 진출했거나 추진중인 업체들이 부지기수다. 상황이 이런데도 울산시는 국내 부품산업의 균형발전을 위한 대책마련은 외면한 채 공장부지만 마련하겠다며 60여만평의 오토밸리 조성에 집착하고 있다. 전문가들은 현대자동차의 울산 연구소마저 타지역으로 이전하고 부품업체들의 해외이전이 가속화되는 마당에 오토밸리와 같은 규모의 경제는 더이상 의미가 ...

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • 서울 도로 굴착 최소화

      ... 착공예정인 청계천복원공사와 관련된 도로와 도심유입 우회도로 구간에서 시행되는 굴착공사는 청계고가도로 철거 이전까지 완료토록 하고, 7월 이후 부터는 도심우회도로 구간의 굴착공사를 철거 완료때까지 하지 못하도록 조정할 계획이다. 시는 이밖에 도로굴착 허가신청때 지하시설물종합도(GIS지도)를 첨부, 효율적인 굴착계획과 안전대책을 수립토록 하는 등 지하시설물에 대한 안전대책도 강화키로 했다. (서울=연합뉴스) 김인철 기자 aupfe@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2003.03.05 00:00

    • 지하철참사 조문객 7만명 넘어서

      대구지하철 참사 희생자들의 넋을 기리는 조문객이 7만명을 넘어섰다. 5일 지하철화재사고대책본부에 따르면 이날 오후 이회창(李會昌) 전 한나라당총재가 대구시민회관에 마련된 합동분향소를 찾아 분향한 것을 비롯해 미8군 19전투지원사령관 에드먼즈(Edmunds) 소장, 박원출 한국조폐공사 사장 등이 방문해 전체조문객수가 7만400여명에 달했다. 일본 도쿄(東京)에 사는 오자와 이사오(小澤勳)씨가 미화 100달러 수표를 보내오는 등 위문금 액수는 언론사와 ...

      연합뉴스 | 2003.03.05 00:00

    • [긴급 경기진단] 올 성장전망 잇단 下向

      ... 전개 양상에 따라 올해 경제상황은 크게 엇갈릴 것으로 보고 있다. 단기전으로 끝나면 유가 진정 속에 세계경제가 안정세로 접어들겠지만 예상보다 장기화한다면 불황의 터널이 길어질 수 있다는 분석이다. 정문건 삼성경제연구소 전무는 "전쟁이 단기간에 끝나도 한국 경제는 북핵문제로 인해 침체국면을 더 지속할 가능성이 높다"며 "정부는 물가 안정보다는 경기 부양대책을 준비하는데 힘을 모아야 한다"고 말했다. 안재석 기자 yagoo@hankyung.com

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • [다산칼럼] 민족의 이름으로? .. 安國臣 <중앙대 교수.경제학>

      ... 있다. 미국과 북한은 핵문제에 관한 한 '확신범'이자 게임이론의 대가이고,미리 샅바싸움을 치열하게 하는 협상의 달인(達人)들이다. 어느 쪽도 설득하지 못하면서 '민족의 이름으로 당당하게 중재역할을 하겠다'는 우리 정부는 순진하고 대책없는 협상의 아마추어로 비치고 있다. 이제부터라도 정부는 경제이론과 게임이론이 가르치는 대로 모든 경우의 수에 최선으로 대응하는 비상적기계획을 세워 국민의 불안을 덜어 주어야 한다. ksahn@cau.ac.kr

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • 김강자 총경, 한남대 강단에

      ... 첫 여성총경 김강자 경찰청 여성청소년과장(58)이 한남대 강단에 선다. 김 과장은 이달말부터 객원교수 자격으로 여성경찰행정학과 학생들을 대상으로 특강 형식의 강의를 펼칠 예정이다. 김 과장은 "그동안 대학에서 특강을 한 적은 몇차례 있지만 객원교수로 임용되기는 이번이 처음"이라며 "여성과 청소년의 인권 보호에 중점을 두고 학생들에게 현장에서 느낀 점과 대책 등을 강의할 계획"이라고 말했다. 장욱진 기자 sorinagi@hankyung.com

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • [위기의 '카드산업'] (3) '카드산업 살리려면'

      정부가 신용카드 대책을 내놓을 때 항상 등장하는 단골메뉴가 '직불카드 활성화' 방안이다. 직불카드가 활성화되면 연체문제를 해결할 수 있다는 논리다. 하지만 작년말 현재 직불카드 가맹점수는 25만개. 신용카드 가맹점수의 14%에 불과하다. 사정이 이렇다 보니 지난해 직불카드 사용액은 7백24억원에 그쳤다. 그런데도 정부는 소득공제율만 높이면 직불카드사용이 활성화될 것으로 믿고 있다. 과도한 규제는 풀어야 지난달 26일 국민 비씨 외환 우리카드 ...

      한국경제 | 2003.03.05 00:00

    • 서울지하철내 비상 형광안내판 설치

      ... 설명하는 안내판이 승객들이 보기 쉬운 자리에 형광 재질로 부착된다. 또 5월부터는 전동차 창문 유리도 승객들이 비상시 쉽게 대피할 수 있는 재질로교체된다. 서울지하철공사(1∼4호선)는 이같은 내용의 `지하철 전동차 비상설비 개선대책'을 마련, 추진키로 했다고 5일 밝혔다. 대책에 따르면 오는 17일부터 1∼4호선 모든 전동차의 출입문 비상코크와 소화기, 비상통화장치 등 설비의 위치와 사용방법을 알려주는 안내판을 어둠속에서도 식별이 가능한 형광 재질로 개량하고 ...

      연합뉴스 | 2003.03.05 00:00