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    • [오피니언] 교통체증..날려버린 돈 5억..김형오 <국회의원>

      ... 수단이다. 물류비용을 저렴한 순으로 따지면 해운 철도 도로 항공이다. 그러나 동북3성은 바다가 없다. 우리의 물자를 이동할 기간철도망은 통일을 염두에 두고 지금부터 면밀한 검토를 해야 한다. 경부간 고속철도를 서북으로는 신의주, 동북으로는 천혜의 항구 나진을 연계해 X축 기간철도망을 구축해야 한다. 대륙과 해양, 동쪽과 서쪽, 남쪽과 북쪽을 모두 연계할수 있다. 이제 교통문제를 근본적으로 새롭게 생각하자. 그래서 우리 모두가 긴 안목으로 교통문제해결을 ...

      한국경제 | 1994.01.28 00:00

    • [특파원단상] 중국에서 부는 북한바람..최필규 <북경>

      신의주 맞은편 도시인 중국 요녕성 단동은 요즘 아시아 인종 전시장이 되고있다. 모든 대북관련 비즈니스맨들이 이곳으로 몰리고 있다. 한국기업들도 예외는 아니다. 대북한장사의 중국센터인 단동에 본거지가 없는 기업들은 지리적으로 가까운 대연 지사를 통해 대북비즈니스를 추진중이다. 북한의 본격적인 대외경제개방에 대비한 수면하의 경재이 벌써부터 불붙고 있는 것이다. 홍콩, 대만, 싱가포르 기업들도 서서히 등장하고 있다. 어떤 홍콩인은 왜 북한비즈니스를 ...

      한국경제 | 1994.01.19 00:00

    • 북한 만장일치로 김정일을 당총서기로 선출할듯...미전문가

      ... 반 발을 받고 있다고 전제,김정일이 이를 해결하기 위해 김일성의 동 생인 김영주를 지난 7월 20년만에 권력 상위그룹으로 재등용했으 며 쿠데타를 시도할 가능성이 있는 보수지지 북한군 3개 사단을 지난 4월 휴전선 부근에서 신의주 쪽으로 전격 이동시켰다고 주장 했다. 보단스키박사는 김영주의 재등장은 김정일이 권력을 승계하더라도 급격한 개혁이나 정책변화를 통해 보수원로 그룹에 대한 대대적인 숙청을 하지 않겠다는 시사를 북한 보수세력에게 보낸 것으로 해 석되고 ...

      한국경제 | 1993.11.13 00:00

    • 김포/시흥지역등에 연장 220km 제3기지하철/경전철 건설

      ... 오는2001년까지 총연장 4백32km의 도시고속및 간선도로를 건설할 예정이다. 시는 또 버스터미널의 외곽분산을 위해 서해안고속도로외 중부고속도로의 시발지점에 고속터미널을 건설하는 한편 남북통일에 대비, 구파발과 도봉동주변에 서북부(평양.신의주) 동북부(원산.청진)터미널을 건설할 방침이다. 이원종서울시장은 이와관련, "오는2001년까지 이같은 교통망 확충에 필요한 사업비가 22조원에 이를 것으로 예상된다"고 밝히고 "이가운데 부족분으로 예상되는 4조3천억원은 휘발류 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • [신경제참여] (11) 두산그룹..고객/품질우선 의식개혁 착수

      ... 문제점을 사전에 예방하는 한편 이상발생시 신속한 대응을 할수있는 체제를 갖춰 놓았다. 환경관련투자비도 지난91년 1백36억원에서 올해는 3백47억원으로 대폭 확대시켰다. 세계화도 서둘러야 하는 과제이다. 두산은 지난22일 신의주 건너편인 중국 단동에 맥주공장을 세우기위한 합작계약을 체결했다. 중국 동북3성을 겨냥하는 것이지만 통일에 대비한 포석이기도 하다. 두산전자도 상해에 동박적치판 합작공장을 설립중이다. 두산은 아직 해외현지생산공장이 네곳에 불과하지만 ...

      한국경제 | 1993.07.28 00:00

    • 정부,대북동향 정보체제 강화...최근 이상징후 잇따라 발생

      ... "최근 김일성을 직접 만난 사람들을 통한 확인결과 김 일성은 현재 건강하고,지난 25일 평양부근에서 수백대의 탱크가 이 동한 것은 사실이나 북한군 창건기념일과 관련한 통상적인 일이며, 평양 순안공항폐쇄는 캄보디아 시아누크대통령의 출국에 따른 일시 적인 현상인 것으로 확인됐다"고 말했다. 또 신의주 폭동설과 중.북국경 군단급부대 이동설에 대해 이당국자 와 청와대의정통한 관계자는 "조직적이고 특이한 현상은 아직 확인 된바 없다"고 덧붙였다.

      한국경제 | 1993.05.01 00:00

    • "신의주 폭동설 부인"남한당국 날조 주장...평양방송보도

      북한은 29일 평북 신의주시에서 최근 대규모 폭동이나 시위가 발생했다는 KBS방송의 보도와 관련, 이는 "얼토당토 않은 날조 "라고 부인했다고 내외통신이 평양방송을 인용, 보도했다. 평양방송은 이날 논평을 통해 KBS방송이 한국정부 관계자의 말 을 인용, 엉뚱한 모략방송을 내보냈다고 말하고 "남조선 당국자 들이 우리의 일심단결이 두려워 이를 훼손시키고 남조선 인민들 속에서 높아가는 주체의 사회주의제도에 대한 동경심과 전민족대 단결기운을 ...

      한국경제 | 1993.04.30 00:00

    • <인사>한국방송광고공사

      한국방송광고공사 총무국장 정인명 업무국장 임재우 영업1국장 정해우 광고교육국장 권용규 남한강종합수련원장 이준노 부산지사장 이두표 대구지사장 최기봉 영업3국장 직무대행 이동춘 총무국 인사부장 신의주 공익사업국 검사부장(부국장) 이동철 영업1국 영업2부장 김병수 영업2국 영업1부장 이훈표 영업2국 영업3부장 이상혁 영업3국 영업2부장 강호중 영업3국 운행부장직무대리 최신영 광고연구소 연구부장 최익준 남한강종합수련원 ...

      한국경제 | 1993.04.11 00:00

    • <서재한담> 차병권 서울대 명예교수

      ... -어떤 연유로 재정학을 전공분야로 택하게 되었습니까. 차교수=특별한 이유가 있었던 것은 아닙니다. 1950년 서울대상대를 졸업한뒤 56년부터 제주대에서 강의를 맡게됐습니다. 당시 제주도에 간것은 부모님의 고향인 평북 신의주에서 피난해 살고있었지요. 또 당시 제주지사가 고향분이었는데 제주대학을 설립해서 학장도 겸임하고 있었어요. 그분의 권유로 강단에 서게 된 것입니다. 대학까지만 나와서 대학강의를 한다는 것이 말이 안된다싶어 망설이기도 했습니다. ...

      한국경제 | 1992.11.21 00:00

    • 남북도로 착공계획 무산 ... 간첩단여파로

      ... 왕래가 빈번해질 것에 대비하기위해 양측을 육로로 연결하는 남북도로의 개설을 추진해 왔는데 최근 발생한 간첩단사건으로 남북관계가 갑자기 경색됨에 따라 연내에 착공하려던 계획은 무기한 연기가 불가피하게 됐다. 건설부는 국도1호선(목포~신의주)과 3호선(남해~초산)및 7호선(부산~은성)등 3개노선을 남북도로로 선정,우선 1호선구간을 개통키로하고 오는 연말까지는 착공할 방침이었다. 건설부는 이에따라 총사업비 3백50억원중 10억원을 올예산에 반영하고 지난달 열릴 ...

      한국경제 | 1992.11.04 00:00