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... 거두었다고 하더군요. 환경보호의 경제적 논리를 드러내는 대표적인 예입니다. 환경오염에 대한 부담이 시장 기구를 통해 이뤄지도록 정부가 간접개입을 할 때 효율은 더욱 커질 것입니다" 그러나 이교수는 경제적논리가 환경문제에 대한 "마이다스의 손"이라고는 생각하지 않는다. 경제학이 관여할 수 있는 범위는 분명 제한돼 있고 그 이상은 환경친화적인 모든 사고로부터 도움을 받아야 한다고 설명한다. "경제학의 해결책은 환경우호적이지만 극단적인 경제적논리는 환경파괴적 ...

한국경제 | 1994.12.06 00:00

... 다 쓰러져 가던 기업을 소생시키기도 하고 반면에 한때 세계시장을 석권하던 제품도 디자인에서 밀리면 하루 아침에 도태되고 만다. 디자인이야말로 기업에게 있어서는 현대판 연금술이요 물건을 잡기만 하면 황금으로 변하게 했다는 마이더스왕의 손이 되고 있는 것이다. 지난해 "마누라만 빼고 모두 바꾸어보자"라는 슬로건으로 재계의 신선한 바람을 일으켰던 어떤 대기업의 경우도 21세기 초일류기업으로 진입하기 위해서는 디자인에 대한 인식을 근본적으로 바꾸어야 한다는 ...

한국경제 | 1994.12.02 00:00

핸드폰 휴대용 재킷 마이더스상사는 핸드폰을 편리하게 휴대할수 있는 "폰재킷"을 개발, 시판 하고 있다. 폰재킷은 왼쪽 옆구리부분에 밀착해 착용, 핸드폰 휴대의 불편함을 제거 하고 분실을 방지하는 효과가 있다. 고품질의 가죽을 소재로 세련된 디자인으로 만들어졌다. 가격은 4만7,000원. 552-0993 미네랄 성분함유 정수기 수익상사는 3단계의 특수여과층을 거쳐 미네랄 성분을 많이 함유한 물을 공급해 주는 "리빙미미"정수기를 판매하고 ...

한국경제 | 1994.11.14 00:00

... 항공기 심장이라 불리는 엔진 해부전문가다. 통상 1만시간을 비행하고 돌아온 항공기 엔진을 분리해낸후 약 10만개의 부품을 모두 분해,이상여부를 점검하는게 그의 일이다. 대당 가격이 60억원쯤하는 엔진을 금다루듯 주무르는 "마이더스의 손"을 가진 인물이기도 하다. 대한항공이 보유하고 있는 95대의 항공기가 무사비행을 할 수 있는 것은원동기 정비부의 역할이 크다. 특히 지금은 현장업무가 많지는 않지만 항공기엔진정비의 마무리를 총체크하는 정부장의 몫은 ...

한국경제 | 1994.11.04 00:00

... 한양대경제학과 김재원교수 (45)는 "한국의 임금구조와 임금정책"(한양대출판부간.718면)이라는 저서를 통해 임금문제에 대한 억설을 지양하고 논리적으로 설득하는 쪽을 취하고 있다. "임금문제를 다루는 대부분의 책들이 "마이다스의 손"을 자처해 왔다고 봅니다. 만병통치약임을 내세웠다고나 할까요. 이책에서는 뭔가 새로운 것을 주장하지는 않습니다. 대신 상식이 타당한 것임을 실증적으로 뒷받침하려 했습니다" 김교수가 중점을 둔 대목은 한국의 임금수준이 경쟁상대국인 ...

한국경제 | 1994.10.24 00:00

... 지난해까지 독일시장에서 팔린 자동차브랜드수는 44개에서 66개로 50%나 늘었으며 이 기간중 프랑스에서 판매된 자동차모델도 5백15개에서 7백58개로 47%나 증가하지 않았느냐고 주장하고 있다. 애프터서비스 역시 스피디, 마이다스, 퀵 피트등 독자적인 서비스업체에 의해 대폭 향상됐다는 점을 꼽고 있다. 협회는 또 자동차와는 달리 여러업체제품을 다양하게 취급하는 식품류의 경우 국가간 가격차이가 1백%나 된다며 자동차의 가격차는 현행 판매제도의 결함이라기 ...

한국경제 | 1994.09.28 00:00

... 총 4백50평규모의 이 매장은 남화 여화 캐주얼화 수입화 핸드백 잡화 의류등 토털 패션매장으로 꾸며졌다. 건물 전면에 통유리를 사용,밝고 고급스런 분위기로 내부 디스플레이를 구성한 것이 특징이다. 매장 구성은 지하1층에 "마이다스""마렐리""유볼트"등 남화 수입화 캐주 얼화가 진열되고 1층에는 남.여화 수입화 핸드백 잡화등 전품목을 진열했다. 2층은 여화 아동화 핸드백 잡화등과 수입여화인 "세닥타"매장,3층은 "마레 몬떼""부띠끄"등 여성의류와 남성의류인 ...

한국경제 | 1994.09.11 00:00

한라중공업은 5일 인천조선소에서 리베리아의 마이다스 내비게이션사로부터 수주한 4만5천h급 살물선의 명명식을 가졌다. 정인영 한라그룹회장과 마이다스 내비게인션사대표등 2백여명의 관계자가 참석한 가운데 열린 이날 명명식에서 이선박은 정몽국부회장의 부인 이광희 여사에 의해 "한라넵튠"호로 이름지어졌다. 길이 186.8m,폭 30.4m,높이 16.3m의 크기로 14.5노트를 달릴수 있는 이 살 물선은 이중선체구조의 최첨단선박으로 한라해운이 인도받아 ...

한국경제 | 1994.09.05 00:00

... 비중은 10%에 불과하지만 일본의 그것은 35%이며 미국은 이보다 더 높게 형성되어 있다. 인건비가 일본수준으로 따라붙기 위해서는 기술문화면에서 비슷한 뒷받침이 있어야 되겠는데 그것은 경영인의 소관사가 아니다. 그렇다고 마이다스의 신화처럼 만지는대로 황금을 생산하도록 종업원을 연수시킬 수도 없고 또한 일본인을 수입해다 쓸수도 없지 않은가. 무엇보다 먼저 특권층을 없애는 일이 시급하다. 권리가 됐든 권력이 됐든 본래 법으로 갖도록 되어 있고 법으로 정해준 ...

한국경제 | 1994.09.03 00:00

... 교통개발연구원장의 말은 과거 2번의 실패가 긴급명령이란 비상 수단을 쓰지 않을수 없게 만들었다는 설명이다. 그동안 실명제는 정상적인 방법으로는 실시할수 없게시리 왜곡 돼왔다. 실명제는 우리사회의 모든 질곡을 바로잡을수 있는 "마이다스(희랍신화에 나오는 인물로 그의 손이 닿으면 모든게 황금으로 바뀌었다고 함)의 손" 인양 과대포장돼 인식돼 왔던 것도 사실이다. 정치권이 정치적인 위기를 벗어나기위한 수단으로 실명제를 그렇게 악용해왔던 점도 적지않다. 그래서 ...

한국경제 | 1994.08.12 00:00