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    • [자동차] (프랑크푸르트모터쇼) 독일 : 벤츠, 소형차 군침

      ... 모든 시트의 탈부착이 가능해 짐을 싣는 공간이 3백90~1천3백40리터까지 가능하다. 조수석을 떼어버릴 경우 1천7백40리터까지 실을 수 있다. CDI엔진을 사용해 저연비를 이뤘다. 외관은 미니밴 스타일로 지상고가 높아 승.하차가 수월하다. 실내에도 돈을 들인 흔적이 역력하다. 전방 충돌시 엔진과 트랜스미션이 아래쪽으로 떨어져 엔진의 침범에 의한 부상을 사전에 방지하며 헤드포인트가 다른 차보다 20cm 높아 측면충돌시 유리하다. 가격이 3만마르크 이상으로 ...

      한국경제 | 1997.09.25 00:00

    • [자동차] (프랑크푸르트모터쇼) 현대자동차 : '아토스' 첫선

      ... 높고 실내공간을 다양하게 사용할 수 있는 다목적 차량인데다 미니카인데도 안전이나 편의장치가 소형차 이상이라는 점이 그렇다. 아토스는 하이 루프 밴 타입의 높고 넓은 보디스타일로 중형차 보다 높은 차고(1천6백15mm)로 인해 승.하차가 매우 수월하다. 또 실내장이 1천7백95mm, 실내폭 1천2백50mm, 실내고 1천2백95mm로 경차 수준을 넘는 넉넉한 실내공간을 확보하고 있다. 운전석의 헤드룸(1천35mm) 레그룸(9백70mm) 공간도 충분하다. 다목적 ...

      한국경제 | 1997.09.25 00:00

    • '경인선 구로~부천간' 출퇴근시간 가장 혼잡

      수도권 전철노선중 가장 혼잡한 구간은 출퇴근시간대의 경인선 가운데 구로 부천 구간인 것으로 나타났다. 또 하루에 가장 많은 인원이 승.하차하는 곳은 토요일의 영등포역이며 가장 적은 곳은 일요일 일산선의 대곡역인 것으로 조사됐다. 철도청은 수도권전철 이용 실태를 파악하기 위해 지난 5월 24일(토), 25일(일), 28일(수) 3일간 교통량을 조사한 결과 이같이 나타났다고 24일 밝혔다. (한국경제신문 1997년 9월 25일자).

      한국경제 | 1997.09.25 00:00

    • '새마을호 열차서 뉴스 볼수 있다' .. SK텔레콤, 98년부터

      내년부터 새마을호 열차에서 실시간 뉴스는 물론 스포츠소식, 관광지 및 하차역안내등 각종 정보를 액정화면으로 볼 수 있게된다. SK텔레콤은 철도청과 오는 98년부터 새마을호 객실에 설치된 액정화면을 통해 정보를 제공하는 "인포비전"시스템 설치 및 운영협약을 체결했다고 12일 발표했다. 국내 첫선을 보인 인포비전서비스는 012무선호출망의 지상위치측정시스템 (GPS)을 활용해 뉴스 스포츠 기상 문화등 문자정보 노선별 열차통과 및 정차역의 ...

      한국경제 | 1997.09.12 00:00

    • 신설생보 사장 "글쎄요"..두원생명 추천 요청에 업계 망설여

      두원그룹이 최임용 두원생명 사장을 중도하차시키고 후임사장감을 공개적 으로 물색하고 있어 관심. 두원은 최사장이 고령(64)을 이유로 물러날 뜻을 밝힘에 따라 보험업계 경영진을 대상으로 후임사장 후보를 추천받고 있는 것으로 알려졌다. 두원은 1차로 2~3명의 후보자를 선정, 지난달 30일 임시주총을 가지려는 계획까지 세웠다가 김찬두 회장이 막판에 "마땅치 않다"는 반응을 보여 이를 취소했다는 후문. 두원측으로부터 추천요청을 받았다는 모생보사 ...

      한국경제 | 1997.09.04 00:00

    • [한경초대석] 이상헌 <한국 NCR 신임 사장>

      ... 외산업체에 비해 상대적인 침체기에 겪었던 것은 고객과 협력사에 대한 홍보와 "솔루션판매업체"로서의 색깔내기가 부족했기 때문"이라고 나름대로 진단했다. 이사장은 그러나 전임 최동욱사장이 외국현지법인의 한국화작업을 진행하다 도중하차한데 대해 "독불장군은 있을 수 없다"며 합리적 경영을 강조, 외산업체의 현지화노력에서는 한발 물러선 입장을 보였다. 이사장은 서울대학 공과대학을 졸업한 후 미국 워싱턴 주립대학과 MIT공대에서 공학석사 및 박사학위를 취득한 정통 ...

      한국경제 | 1997.09.04 00:00

    • [산업II면톱] 현대자동차, 국민차 '아토스' 시판

      ... 2.5마일 범퍼, 듀얼 임팩트바, 에어백, 4채널 ABS등의 고급안전 사양을 적용해 중형급 차량에 버금가는 안전성을 확보했다고 설명했다. 현대는 이와함께 하이 루프 밴 타입의 높고 넓은 바디스타일로 중형차보다 차고가 높아 승.하차가 편리하며 국내 경차규격에 최대한 접근해 넉넉한 실내공간을 확보했다고 밝혔다. 현대는 특히 뒷좌석에 더블 폴딩 시트를 사용해 뒷좌석을 접어 적재 공간으로 활용할 수 있으며 다목적 기능의 루프캐리어를 장착해 레저용 차량으로도 ...

      한국경제 | 1997.08.28 00:00

    • 한강시민공원 접근 쉬워진다..2001년까지 진입로 신설/확장

      ... 가양3동 염창초소옆에 왕복 2차선의 지하보도를 만들기로 했다. 또 99년엔 망원지구 상수동사무소앞 강변도로, 2001년에는 잠원지구 압구정 앞 올림픽도로에 각각 지하 보.차도가 신설된다. 시는 이와함께 광나루지구 암사지하차도와 풍납지하차도 잠실지구 잠실놀이터 앞 지하차도 잠원지구 신사지하차도 잠원지하차도 양화지구 당산지하차도 등 기존 지하차도의 차선을 1차선에서 2차선으로 넓히기로 했다. 이밖에 용산구 이촌동 의사회관 앞 강변북로에도 한강시민공원 ...

      한국경제 | 1997.08.28 00:00

    • [민주당 '조순 총재 추대'] 조순 그는 누구인가

      ... 만40세에 서울대 상대교수가 됐다. 그가 학교를 떠난 것은 노태우 대통령시절인 88년말 경제부총리를 맡으면서 부터. 부총리에 이어 한국은행 총재를 역임하면서 "경제안정론"을 고수하다 정부 여당과 잦은 마찰을 빚어 도중하차했다. 특히 금융실명제와 토지공개념제도를 지지하고 이를 도입하려 했으나 뜻을 이루지 못했다. 한은 총재를 물러난 것도 92년 12월 대선을 앞두고 김영삼 당시 대통령후보 측과 정부가 요구한 "금리 인하와 통화량 증가" 등 경기부양책을 ...

      한국경제 | 1997.08.28 00:00

    • [이슈진단] 독일 콜 총리 집권이후 "최대 위기"

      ... 건 아니지만 내년 총선이전에 시행되기는 어려울 전망이다. 콜총리는 지난 5월 재정적자를 줄일 목적으로 정부보유 금자산을 재평가 하려다가 중앙은행인 분데스방크의 반대에 부딪쳐 실패하고 말았다. 이번에 세제개편작업도 "중도하차"될 운명에 놓여 있어 이미지 훼손은 둘째치고 "하는 일마다 안되는 게"요즘 콜총리가 직면한 현실인 것이다. 그러나 이번엔 기업들이 발끈하고 나섰다. 자동차메이커인 BMW의 한 간부는 "세제개혁의 실패는 독일에 대한 배반" 이라고 ...

      한국경제 | 1997.08.18 00:00