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... 마감되며, 중국은 80년대이후 덩샤오핑식 근대화가 역시 지구적 차원의 공해대국으로 종착될 것이다. 일본은 6월1일 현재 드디어 15세이하 인구보다 65세이상 노령인구가 더 많은 전형적인 노령사회가 되었다. 일본은 급격한 노령화뿐 ... 이란 베트남 필리핀이 그런 나라들이다. [[ 약력 ]] 동아일보 논설주간 (1989~90) 한국경제신문사 회장 (1994~96) 한국경제연구원 대표이사 부원장 과학기술처장관 (1990~93) 서울시 21세기위원회 위원장 ...

한국경제 | 1997.07.21 00:00

.한국출판연구소 (이사장 김경희)가 25일 오후 2시~5시 출판문화회관 4층강당에서 "출판경영 합리화를 위한 재고도서 처리방안"을 주제로 제8회 출판포럼을 연다. 이번 포럼에선 한기호 창작과비평사 기획조사실장이 주제발표에 나서며 김성재(일지사), 김종수(한울), 정주광(책창고)대표, 김주팔 한국 서점조합현회장, 부길만 동원전문대 교수등이 토론에 참가한다. 문의 739-9040 (한국경제신문 1997년 7월 18일자).

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 경영혁신팀은 자구노력계획의 수립과 집행이 주업무다. 특히 자산감축 인원합리화와 같은 민감한 문제가 이곳에서 처리된다. 기획단 구성원 =기획단의 머리는 기획단장을 포함해 모두 8명의 운영위원으로 구성됐다. 기획단장은 한승준 그룹부회장이다. 한부회장은 김영귀 현 기아자동차사장의 전임으로 기아자동차는 물론 그룹의 살림살이를 가장 잘 아는 인물이다. 이기호 그룹기조실사장은 재무팀을 총괄한다. 이사장은 그동안 그룹의 재무팀이 없었어도 계열사의 모든 재무현황을 ...

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 품질경영전문가 등 4백여명이 참석하는 등 연일 성황을 이뤘다. 워크숍에 초청된 제임스 헤링턴 박사는 국제품질아카데미회장과 미국품질관리학회장을 역임했으며, 패트릭 A 도널리 박사는 미국 맬컴볼드리지상 심사원을 지낸 품질경영부문의 석학이다. ... 필연적으로 조직에 변화를 가져온다. 최상의 실천전략을 응용하면 변화에 대한 지원을 결집하고 변화이유를 이해하며 현상태를 극복해 과도기라는 매우 어려운 상황으로 나갈수있다. 과도기에서 프로젝트완수까지 사람을 관리하는 일에는 변화를 ...

한국경제 | 1997.07.18 00:00

... 한푼도 줄 수 없다는 완강한 반대에 부딪힌다. 서연은 조여사가 임종 직전에 맡겨둔 비밀 장부를 민우에게 건네주고 민우는 그서류들을 신회장에게 주면서 선처를 부탁한다. "9시연속극" (SBSTV 오후 9시) = 황마담은 현이 아버지가 현이에게 찾아와 돈을 달라고 하자 속이 뒤집힌다. 황마담은 현이가 불쌍하고 측윽해 춘자가 경영하는 미용실로 보낼것을 결심한다. 현이와 춘자는 뛸듯이 기뻐하며 황마담에게 고마와한다. 미장원에서 일하는 현이를 ...

한국경제 | 1997.07.17 00:00

... 개방키로 하는 등 공동 보조를 취한다. 주요 기업의 디자인연구소장 모임인 전국경제인연합회 산업디자인간담회 (회장 박종서 현대자동차디자인연구소장)는 15일 여의도 전경련회관에서 3차 회의를 갖고 각사의 디자인개발 스튜디오를 개방키로 ... 산업디자이너들이 함께 모여 경쟁력강화를 다짐하는 궐기대회도 갖기로 했다. 또 간담회를 단계적으로 확대 개편,현재 35개사에 불과한 회원사 수를 크게 늘려 나가기로 했다. 전경련 관계자는 "취약한 디자인 인프라 구축의 필요성을 ...

한국경제 | 1997.07.16 00:00

... 그룹계열사들의 정상화일정 논의에 맞춰 이 문제를 논의하겠다는 입장이지만 위기관리와 분위기 일신측면에서 김선홍 회장의 조기퇴진도 조심스럽게 거론되고 있다. 또 시기야 어떻든 경영부실의 책임을 지고 김회장이 물러나는 것은 지극히 ... 종업원지주회사라는 이미지가 강하기 때문이다. 채권은행단은 그러나 기아자동차등 주력계열사의 제3자 인수를 전제로 현대 삼성 LG등의 삼파전을 조심스럽게 점치고 있다. 그동안 기아에 대해 노골적인 인수공세를 펴왔던 삼성과 자동차시장 ...

한국경제 | 1997.07.16 00:00

... 기아는 2차 오일쇼크의 여파로 80,81년 연속 적자를 내면서 존폐의 위기에 몰렸다. 당시 창업2세인 김상문씨는 개인소유주식전부를 종업원들의 후생복지를 위한 재단법인 설립기금으로 출연키로 하고 공채 1기인 김선홍 당시 기아기공사장(현 그룹회장)에게 경영을 맡겼다. 기아는 기업붕괴의 위기를 "봉고" 돌풍으로 이겨냈다. 당초 트럭으로 만들어진 "봉고"를 12인승 승용차로 개발해 대히트를 친 것이다. 82,83년 2년간 무려 6만7천대가 팔리면서 흑자기업으로 살아났다. ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00

... 사전협의가 있었나. 오늘 아침에 정부에 통보했으며 사전협의는 없었다. -기아그룹측과의 사전협의는 있었나. 김선홍회장을 어제 불러 제일은행의 지원여력이 없으니 어제 교환회부된 어음을 자체적으로 결제하지 못하면 오늘 협약적용 결정을 ... 차지할 만큼 주력기업들이며 나머지 10개사는 규모가 작아 계열사끼리 통폐합할 수도 있을 것이다. -기아그룹의 현 경영진의 퇴진가능성이나 주식포기각서 제출 등의 문제는 어떻게 되나. 오는 30일 열리는 1차 채권기관대표자회의에서 ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00

세계 최초로 교육보험을 만든 교보생명 신용호 명예회장의 업적을 기리는 "신용호 세계보험학술대상"이 제정됐다. 지난 14일부터 멕시코 멕시코시티에서 열리고 있는 IIS (International Insurance Soceity ... 민족자본의 형성이라는 국가적 숙제를 풀기 위한 방안으로 교육보험사업이 적격이라고 판단, 지난 58년 대한교육보험 (현 교보생명)을 설립, 총 17조원 (지난 3월말 현재)의 총자산을 보유한 대형생보사로 키운 생보업계의 산증인이다. ...

한국경제 | 1997.07.15 00:00