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석유화학 기초원료인 나프타의 국제가격이 최근 큰 폭으로 하락해 지난 90년 걸프사태 이후 최저수준으로 떨어졌다. 이에 따라 지난 90년 9월 이후 계속 t당 2백-3백달러 선을 보였던 국내 나프타 가격도 이달들어 처음으로 ... 6일 석유화학협회 및 관련업계에 따르면 국내 나프타가격에 직접적인 영향을 미치는 일본의 나프타 수입국제가격(운임포함가격)은 최근의 국제 원유가격 하락과 함께 지난해 11월의 t당 평균 2백15달러에서 지난달엔 t당 1백94.74달러로 ...

한국경제 | 1992.01.06 00:00

해운항만청은 26일 정유업체들이 정부고시가격보다 낮은 운임으로 국내 유조선업체와 수송계약을 체결할 경우 정유업체들의 용선을 내년부터 금지키로 했다. 해항청은 또 정유업체들의 무절제한 용선확보를 막기 위해 유공 호남정유 쌍용정유등 ... 경인지역등으로 운반하기 위해 지난88년부터 외국선박을 용선하기 시작해 올해는 용선규모가 국내 유조선규모(16만t)의 절반수준을 넘은 것으로 추산되고 있다. 이들 업체들은 또 국내 유조선업체들이 영세한 점을 악용,정부고시 운임보다 낮은 ...

한국경제 | 1991.11.26 00:00

... 비롯 한창 영우통상 효성물산 보라매등이 신사복 스웨터 셔츠 재킷등의 현지생산공장건설을 추진하고 있다. 또 진웅이 텐트및 골프용품공장을,서울염색이 직물가공공장을 건설할 것을 검토하고있다. 이들은 멕시코의 임금이 월평균 5백달러수준으로 인근 중남미국가에 비해 높은 편이나 대미수출운임이 싸고 북미자유무역협정이 발효되는 경우 쿼터적용을 받지않을뿐아니라 무관세혜택을 얻을수 있다는 점에서 투자유망지역으로 손꼽고 있다. 또 멕시코당국이 추진하고있는 마킬라도라프로그램에 ...

한국경제 | 1991.10.18 00:00

... 크게 늘어나면서 브라질과 남아프리카연방공화국 등의 제품이 국내가격보다 20-50달러 가량 싼 t당 3백20-3백50달러(운임포함가격)선에 수입되자 한국철강협회가 이들 외국산 열연강판의 덤핑판매 여부에 관한 자료조사에 들어갔다. 특히 가장 싸게 수입되고 있는 브라질산 열연강판의 경우 수입가격이 t당 3백20달러 수준으로 선박운임을 제외하면 현지 수출가격이 t당 2백80달러선도 안돼 우리 국내 가격과 약1백달러 가까운 차이를 보이고 있다. ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

지난해 국내 운수업체들은 운임수입이 89년보다 15.5% 증가하는 등 꾸준한 신장세를 보인 것으로 나타났다. 그러나 육상운송의 경우 교통체증의 심화로 차량 1대당 매출액은 고속버스가 오히려 전년보다 줄어들고 다른 업종도 대부분 ... 6만9천대에서 8만1천 대로 1만1천대가 늘어나 개인택시가 주종을 이룬 것으로 조사됐다. 항공운송업은 작년중 소득수준 향상에 따라 국내선 이용자수가 89년의 8백95만2 천명에서 1천82만명으로 20.9%나 늘어나고 국제선 이용자수도 ...

한국경제 | 1991.09.12 00:00

... 미국 등지의 핫코일이 우리 국내 가격인 t당 3백70달러보다 20-50달러 가량 싼 t당 3백20-3백50달러(운임포함 가격 기준)선에 수입되자 국내 핫코일 생산 업체인 포항제철은 철강협회를 통해 이들 외국산 수입 핫코일의 덤핑수출 ... 있는 것으로 알려졌다. 특히 가장 싸게 수입되고 있는 브라질산 핫코일의 경우 수입가격이 t당 3백20달러 수준으로 선박운임을 제외하면 현지 수출가격이 t당 2백80달러선도 안되는 것으로 알려져 국산 가격과는 약 1백달러 가까운 ...

한국경제 | 1991.09.10 00:00

... 0.4%에서 0.6%로 확대되는데 중소기업에 대한 환율은 부담이 급격히 증가되지 않도록 현행대로 상하 0.4%수준을 유지하게 된다. 재무부는 이같은 내용을 골자로 한 외국환관리규정 개정안을 31일 확정, 관보 게재와 함께 내달 ... 1만달러)로 확대했다. 또 지금까지는 무역거래에 대해서만 원화표시가 가능하도록 하고 있으나 앞으로 는 보험료, 국제항공운임 등 모든 경상거래에 있어 원화표시에 의한 결제가 가능하 도록 해 원화의 국제화가 이루어지도록 했다. 한편 최근 ...

한국경제 | 1991.08.30 00:00

동자부는 물가안정을 위해 올해 석탄및 연탄가격을 전년수준에서 동결키로했다고 16일 발표했다. 이로써 석탄및 연탄가격은 88년이후 3년째 동결되는 셈이다. 동자부는 임금인상,산재보험료율및 공공요금인상,채탄심부화등으로 올해 ... 총2천1백65억원을 지원,가격을 동결케됐다고 설명했다. 석탄부문에는 진폐기금1백47억원 산재보험료 5백71억원 철도운임 4백49억원 생산안정지원금 4백31억원을 지원하고 연탄부문에는 연탄제조비 4백23억원 수송비 51억원등 4백74억원을 ...

한국경제 | 1991.08.16 00:00

다음달부터 동남아지역의 해상운임이 최고 17%에서 최저 10%까지 오른다. 6일 한국무역협회에 따르면 동남아해운과 흥아해운, 한진해운, 현대상선, 조양상선등 국내선사들은 외국선사들과 협의를 통해 다음달 1일부터 부산항의 ... 된다. 무역업계는 국내선사가 정한 부산항의 THC요율이 홍콩항(20피트 41달러, 40피트 62달러)과 비슷한 수준이지만 싱가포르(20피트 34달러, 40피트 52달러)와 말레이시 아(20피트 23달러, 40피트 36달러), ...

한국경제 | 1991.08.05 00:00

... 4만7천t으로 월간적체량은 8천t이며 현대강관은 월간출하계획이 6만t이나 단속이후 5만t으로 줄어 적체량은 월간 1만t수준. 동양석판은 월간출하가 당초계획보다 22.2%감소,3천t의 물량이 적체되고 있으며 한국철강은 25%감소,월간 ... 넘는다"며 융통성있는 차량단속이 필요하다고 말했다. 이에따라 자금부담도 가중되고 있는데 고려제강의 경우 육상운임증가분 9백7만원,선임증가분 5천6백만원등 월간 6천5백80만원의 추가 자금이 들고 있다. 동부제강은 운송비 ...

한국경제 | 1991.08.05 00:00