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... 분야에서 사내 최고만 모았다. 2011년부터는 투자를 세 배가량 늘렸다. 최고 디자인을 위해 해외 인재도 적극 영입했다. 영국의 자존심 벤틀리의 디자인을 총괄하던 루크 동커볼케를 전격 스카우트한 것이다. 11년간의 담금질은 명차로 불리기에 손색없는 차량을 탄생시켰다. 제네시스는 미국 JD파워의 신차품질조사(IQS)에서 2017년 첫 평가부터 곧바로 1위를 차지했다. 이후 2021년(2위)을 빼고 지난해까지 1위를 놓치지 않았다. 제네시스 출시 전까지 부동의 ...

한국경제 | 2023.05.08 18:32 | 김일규

... 강자의 심장에 비수를 꽂았다”며 “어떤 브랜드도 쉽게 할 수 없는 일을 제네시스가 성공적으로 해냈다”고 덧붙였다. 현대자동차가 2015년 출범한 프리미엄 브랜드 제네시스가 8년 만에 글로벌 ‘명차’ 반열에 올랐다는 평가가 나온다. 혁신적인 기술, 편안한 주행 성능, 명품 디자인 등 고급차의 핵심 요소를 두루 갖추면서 수십 년 역사의 경쟁 브랜드를 앞서기 시작했다는 분석이다. 고급차 격전지인 미국 내 판매 가격을 보면 ...

한국경제 | 2023.05.08 18:29 | 김일규/빈난새

... 개막퍼포먼스 등이 펼쳐졌다. 2023 보성세계차엑스포 찾아가는 수출상담회에서는 국내외 구매자 17개사와 보성제다 및 농특산물 9개 업체가 협약을 맺고 미국 등 4개국에 700만달러 규모의 수출 협약 및 계약을 했다. 세계 최고의 명차를 선정하는 세계차품평대회, 대한민국 티 블렌딩 대회 등에서 전 세계 차 생산 농가에서 제품 80여 개가 출품됐다. 한국차박물관 주제관과 한국차문화공원 일원에는 중국, 대만, 베트남, 일본 등 6개국의 세계 차문화 전시관이 설치돼 ...

한국경제 | 2023.05.08 15:39 | YONHAP

... 베일을 벗었다. 벤츠는 메르세데스-마이바흐 브랜드 최초의 순수 전기차 '메르세데스-마이바흐 EQS SUV를 17일(현지시간) 상하이 모터쇼(Auto Shanghai)와 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다. 세계 3대 명차로 꼽히던 마이바흐의 자동차 플랫폼 생산 부문은 2013년 벤츠사에 인수됐다. 벤츠는 메르세데스-마이바흐 EQS SUV에 대해 "마이바흐의 독보적 럭셔리함이 EQS SUV의 우수한 기술력과 결합돼 전기차 시대에 수준 높은 ...

한국경제 | 2023.04.17 21:00 | 최수진

... 어워드, 미국의 IDEA와 함께 세계 3대 디자인 어워드 중 하나로 꼽힌다. 오씸은 지난 2021년도 레드닷 디자인 어워드에서 수상한 옴니 센스 웰빙 체어 유드림(uDream, OS-8208) 안마의자 이후 2년 만의 수상이다. 세계 명차 페라리, 마세라티, 벤틀리 등을 디자인한 이탈리아 피닌파리나(Pininfarina)는 유러브 3 에 직관적이고 세련된 제어판과 고급 스포츠카를 떠올리게 하는 시트 디자인, 달의 실루엣을 모티브로 한 측면 디자인, 제품 외관의 탄소섬유 ...

한국경제TV | 2023.04.14 10:11

지난달 31일 '2023 서울모빌리티쇼'가 경기도 고양시 킨텍스에서 개막해 행사가 한창입니다. 아무래도 모빌리티쇼에 참가한 각 완성차 업체들의 볼륨 모델(대중적으로 많이 팔리는 차)에 눈길이 쏠리는데요. 서울모빌리티쇼에 전시된 차량 가운데 관람객 관심은 덜 받지만 자동차 산업에서 의미 있는 차를 3개 소개해보겠습니다. '백투더퓨처의 재림'…현대차 N 비전 74 내연기관차와 전기차의 다음(Next)은 ...

한국경제 | 2023.04.02 20:24 | 노정동

... 9월 현대차가 ‘갤로퍼’를 상표 출원했다는 소식이 알려지면서, 출시 예정인 5세대 싼타페가 갤로퍼 디자인을 반영해 출시될 것이라는 기대가 이어지고 있다. 한 중고차 사이트 조사에 따르면, ‘전설의 명차 중 다시 부활했으면 하는 모델’ 설문조사에서 갤로퍼가 23%의 득표율로 1위를 기록한 바 있다. '현대적 재해석' 있어야 복고풍 성공 현상만 놓고 보면 복고가 성공의 ‘치트키’처럼 여겨지지만 ...

한국경제 | 2023.02.15 18:05

... 정부 입장에선 내수를 확산시켜야만 GDO 숫자를 맞추고 좋아져요. 근데 중국에서 내수 소비 중에서 가장 큰 아이템이 뭐냐. 우리나라, 미국하고 똑같아요. 자동차. 중국은 미국보다 자동차를 연 1000만대 더 사요. 전 세계 9대 명차의 27%를 중국이 삽니다. 세계에서 사장님, 회장님들이 타는 차가 벤츠 S클래스인데, 벤츠를 가장 많이 사는 나라가 중국입니다. 36%나 비중이 됩니다. 미국이 16~18% 밖에 안 돼요. 독일은 10%대 밖에 안 됩니다. 그만큼 ...

한국경제 | 2023.01.13 14:12 | 안재광

... 다시 소환됐다. 원조 논란이 벌어진 것이다. 현대차가 서열 정리에 진심이 될 수밖에 없는 이유이자, 이탈리아까지 날아가 주지아로를 만나야 했던 이유다. 언급된 모든 차들의 원작자인 주지아로의 말이 곧 법이기 때문이다. 이 많은 명차(특히나 드로리안 DMC12)들의 디자인 씨앗을 제공한 모델이 있다는 것은 자동차 회사엔 영원히 써먹을 수 있는 복권이나 다름없다. 더욱이 지금의 현대차는 굴러 들어온 복을 정확히 알아 볼 수 있는 정확한 눈과 능력도 지녔다. 지난해 ...

한국경제 | 2022.12.27 14:20 | 이승률

... 기대하고 있다. 엠투엔 관계자는 "기존 유동성 자금과 이번 매각을 통해 확보한 자금을 활용해 신규 사업 진출과 중국 협력 사업 확장을 적극 추진할 것"이라고 말했다. 그는 이어 "DKCA는 벤츠, BMW 등 유럽의 세계적 명차에 들어가는 부품을 생산, 납품할 정도의 능력을 갖추었음에도, 중국 내 외자 기업이라는 이유로 급성장하는 중국내 전기차 시장에 참여하지 못하고 있었다"며 "이번 지분 매각으로 DKCA는 성공적으로 중국 전기차 시장에 빠르게 진입해 성장할 ...

한국경제TV | 2022.12.27 09:19