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[北 열차폭발 대참사] '구호회담과 향후 지원전망'

남북한은 27일 개성에서 용천폭발사고 긴급 구호물자 전달을 위한 회담을 가졌으나 육로를 통한 수송과 의료진 파견에 합의점을 찾지 못했다. 북측이 남측의 구호물자 육로수송과 의료진 파견에 난색을 표한 것은 북한 주민들의 동요를 막고 취약한 경제.의료실정을 남한에 노출시키지 않기 위한 것으로 보인다. 정부는 비록 육송에는 실패했지만 건설 및 의료지원을 통해 피해지역의 신속한 복구와 구호에 나설 계획이다. ◆회담결과와 향후 지원전망=북한의 육로...

한국경제 | 2004.04.27 00:00

[北 열차폭발 대참사] (구호회담과 향후 전망) 100만弗 우선 지원

남북한은 27일 개성에서 용천폭발사고 구호물자 전달을 위한 회담을 가졌으나 육로를 통한 수송과 의료진 파견에 대해서는 합의점을 찾지 못했다. 북측이 남측의 구호물자 육로수송과 의료진 파견에 난색을 표한 것은 북한 주민들의 동요를 막고 취약한 경제ㆍ의료실정을 남한에 노출시키지 않기 위한 것으로 보인다. ◆ 회담 결과와 전망 =이날 회담에서 남측은 긴급구호품과 의료품 전달계획을 설명하고 응급의료진을 피해지역에 파견하겠다고 제의했다. 또 용천 ...

한국경제 | 2004.04.27 00:00

[北 열차폭발 대참사] 용천돕기운동본부 출범

국내 40여개 대북 지원 민간단체들은 27일 '북한용천역폭발사고 피해동포돕기운동본부'(약칭 용천동포돕기본부)를 결성, 용천역 폭발사고 이재민돕기에 나섰다. 용천동포돕기본부는 우선 이봄철 우리민족서로돕기운동 조직기획부장과 박현석 한민족복지재단 사무차장 등 북측에 긴급 구호품을 전달할 인도요원 4명을 중국 단둥으로 보냈다. 이들은 중국에서 구입한 3억원 상당의 구호품을 신의주까지 직접 들어가 전달하는 방안을 놓고 북측과 접촉 중이지만 여의치 않...

한국경제 | 2004.04.27 00:00

[北 열차폭발 대참사] (이모저모) 유독가스 노출…수천명 후유증 우려

북한 용천역 폭발사고 발생 6일째인 27일 한국의 구호물자 등이 본격적으로 중국 단둥을 통해 신의주와 용천 등지로 들어가기 시작했다. 이날 압록강다리인 중조(中朝)우의교를 통해 북으로 들어간 차량은 평소의 2배가 훨씬 넘는 4백여대에 달했다. …신의주의 주요 병원에 수용된 피해 어린이의 참상이 언론을 통해 알려지자 피해자를 친인척으로 둔 단둥 주민들은 북한당국이 하루속히 환자들을 단둥으로 후송해주기를 바라고 있다. 단둥의 소식통은 "신의주...

한국경제 | 2004.04.27 00:00

[北 열차폭발 대참사] 北 보험산업 아직 '걸음마'

북한 보험산업이 '초보적인 수준'을 벗어나지 못하고 있어 용천역 참사 피해자들이 보험 혜택을 받기는 불가능한 것으로 분석되고 있다. 27일 보험개발원과 보험업계에 따르면 북한은 지난 1995년에 보험법을 제정하고 생명보험업과 손해보험업 등을 위한 제도를 갖췄으나 국가 재산 보호에 초점이 맞춰졌을 뿐 일반인의 재산이나 위험 보장과는 거리가 멀다. 이는 당시 나진·선봉 경제특구에 대한 외국 자본 유치를 겨냥해 형식만 취한 데 따른 것으로 이번 ...

한국경제 | 2004.04.27 00:00

중국거주 한인사회도 북한돕기 물결 동참

중국에 거주하는 20여만의 한국 교민들도 대참사를당한 북한 룡천군을 돕기 위한 물결에 동참했다. 재중국 한인회는 26일 룡천군에 구호물자를 보내기로 하고 교민들에게 참여해줄 것을 호소했다. 또 베이징(北京)의 한인 교회들도 룡천 군 지원 모금에 들어갔다. 앞서 압록강을 두고 신의주와 마주보고 있는 중국 국경도시 단둥(丹東) 현지 한인들로 구성된 한국인회도 북한 주민들을 돕기위해 의료품과 식품 등을 긴급구입,단둥을 통해 북측에 전달하는 방안을 ...

연합뉴스 | 2004.04.27 00:00

[北 열차폭발 대참사] (이모저모) 비 내린 용천…구호차량 행렬

북한 용천역 대폭발 사고 발생 5일째인 26일 신의주와 중국의 단둥시를 잇는 압록강철교에는 온종일 비가 내리는 속에서도 구호물품을 실은 온정의 차량 행렬이 이어졌다. …단둥과 신의주를 잇는 중조우의교(中朝友誼橋) 앞 중국 세관에는 오전에만 평소의 2배 수준인 1백20여대의 트럭이 신의주로 들어갔다. 중국 세관 관계자는 "중국이 지원한 구호물품을 실은 트럭이 50여대 된다"고 전했다. 철근 슬레이트 등 각종 건자재 등이 눈에 띄었다. 모포...

한국경제 | 2004.04.26 00:00

[北 열차폭발 대참사] 육송 거부ㆍ향후일정

정부는 26일 육상 또는 항공수송으로 북한에 용천역 폭발사고 구호물자를 신속하게 보내기 위해 총력을 기울였으나 북측의 거부로 무산됐다. 이에 따라 피해주민들의 구호와 복구에 큰 차질이 생길 것으로 보인다. 다만 27일 개성 자남산여관에서 열릴 남북한 당국자간 실무 접촉결과에 따라 육상운송의 길이 열릴 가능성도 배제할 수 없다. ◆ 북의 육송거부 배경 =북측은 26일 낮 12시30분쯤 북한 적십자 장재언 위원장 명의로 답신을 보내 "긴급구호...

한국경제 | 2004.04.26 00:00

[北 열차폭발 대참사] 국제사회 지원 잇따라

북한 평북 용천역 폭발사건과 관련, 25일 정부와 정치권들이 현장 구호와 지원·모금활동에 적극 나섰다. 대북 관련 민간단체들도 현지 조사와 구호물품 전달을 위해 현지로 떠났다. 정세현 통일부 장관은 이날 "긴급구호품 3천세트, 라면 10만 상자, 긴급의약품 등을 배편이든 비행기든 가능한 빠른 방법으로 북한에 전달할 방침"이라며 "우리의 지원의사를 북측에 전달했고 북한이 이를 긍정적으로 수용할 것으로 예상된다"고 말했다. 대한적십자사 이윤구...

한국경제 | 2004.04.25 00:00

[北 열차폭발 대참사] 2002년 7ㆍ1 경제개혁조치 이후 北 경제는

북한은 2002년 7월1일 '경제관리개선조치' 이후 시장경제의 부분적 도입과 대외경제개방에 나서고 있다. 이 조치에 따라 공장가동률이 다소 올라가고 생산량이 늘었다. 실업률도 개선되는 효과를 거둔 것으로 알려졌다. 국영시장 및 농민시장에서 유통되는 상품의 양도 과거에 비해 증가했다. 반면 극심한 인플레와 물가앙등,빈부격차 확대 등의 부작용도 적잖게 나타나고 있다. 현재 북한 주민들이 가장 불평하는 것은 식량가격의 급등이다. 북한당국이...

한국경제 | 2004.04.25 00:00