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... 내 친환경 제품 비중을 80%로 목표로 하고 있다. 금호타이어는 지속가능한 원재료 개발을 위해 유럽의 신토스와 MOU를 체결하는 한편, 2023년 말에는 지속가능 재료를 80%까지 적용한 타이어를 개발하는 데 성공했다. 저연비와 저마모, 저소음 등 사용 단계에서의 연비 개선 및 분진 감소를 위한 제품 개발에 노력하고 있다. 넥센타이어는 지난 2022년 말 기준 지속가능한 원재료 비중이 23%를 기록하며 국내외 사업장에서 생산된 타이어 중 재활용되는 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이미경

... 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사(LPDi) 엔진을 탑재한 승용차 기술 개발에 착수한다. 국내에서 차세대 직분사 엔진을 탑재한 LPG 승용차가 양산된 사례는 없다. 양측은 올해 내 프로토타입 시험 차량을 제작해 배기 및 연비, 엔진 내구 성능에 대한 검증을 완료한 뒤 양산 착수 여부를 결정할 계획이다. 르노코리아와 대한LPG협회는 이번 기술 개발을 통해 미세먼지와 온실가스 저감 효과가 큰 LPG 자동차의 친환경성을 더욱 높이고, 수요 확대 기반을 조성하는 ...

한국경제 | 2024.05.03 09:29 | YONHAP

... 버전으로 제작됐다. 각각 직장인의 하루와 헌팅포차를 배경으로, 살아가면서 일이 잘 풀리거나 기분이 좋아지는 여러 상황을 보여주고, 그 이유가 어쩌면 삼양의 기술과 제품이 함께했기 때문일 수도 있다는 메시지를 전달한다. 왠지 차의 연비가 향상된 것 같고, 칼로리 걱정없이 음식을 먹을 수 있고, 숙취 걱정없이 술을 마실 수 있을 것 같은 느낌이 어쩌면 삼양의 차체 경량화 플라스틱 소재와 제로 칼로리의 대체 감미료 알룰로스, 숙취해소제품 상쾌환 때문일 수도 있음을 간접적으로 ...

한국경제 | 2024.05.02 08:29 | WISEPRESS

... 없었다. 골프 2.0 TDI는 150마력의 최고 출력과 함께 특히 1600~2750rpm의 넓은 실용 영역에서 36.7㎏.m의 최대토크를 발휘한다. 특히 높은 연료 효율성에 눈길이 간다. 8세대 골프 2.0 TDI 모델의 복합연비는 ℓ당 17.8㎞에 달한다. 폭스바겐은 "동급 콤팩트 세그먼트 모델 중 최고 수준"이라고 설명했다. 가격은 2.0 TDI 프리미엄이 3985만원, 2.0 TDI 프레스티지는 4140만원이다. 해치백은 국내에서는 비교적 ...

한국경제 | 2024.05.01 21:32 | 최수진

... 일반 하이브리드는 주행 시 엔진을 도와 힘을 내지만, 마일드 하이브리드카는 전기모터만으로 주행이 불가하다. 그래서 자동차업계에선 하이브리드로 취급하지 않는다. 대다수 마일드 하이브리드 차종이 친환경차 인증을 받지 못하는 이유다. 연비도 13㎞/L 안팎으로 일반 하이브리드카(18㎞/L 안팎)보다 훨씬 낮다. 자동차업계에선 “마일드란 이름을 붙인 상술”이라고 한다. 수입차협회는 “자료에 ‘마일드 하이브리드카 포함’이라고 ...

한국경제 | 2024.04.29 18:22 | 김재후

... 인도 베트남 등에서 지난해 10만3000대가 팔린 인기 차량이다. 이와 관련해 송호성 기아 사장은 최근 기관투자가에 “준중형 위주인 하이브리드 라인업을 확장할 계획”이라며 “신형 하이브리드 시스템은 연비와 주행 성능이 크게 개선됐다”고 말한 것으로 알려졌다. 기아는 현재 6개(K5 K8 스포티지 쏘렌토 니로 씨드)인 하이브리드카 차종을 9개로 늘릴 계획이다. 셀토스와 텔루라이드는 2026년, 쏘넷은 2028년에 하이브리드 ...

한국경제 | 2024.04.26 18:09 | 빈난새

... 있습니다. 좋은 예가 테슬라죠. 테슬라 차량은 오토파일럿 등의 기능을 소프트웨어로 판매하고 있습니다. SDV에는 더 다양한 기능이 소프트웨어 형태로 접목될 수 있습니다. 연료시스템을 효율적으로 컨트롤하는 소프트웨어를 개발하면 연비가 개선될 수도 있습니다. 실시간으로 교통정보를 수신하고, 타 차량과의 통신 기능을 접목하면 진보한 자율주행도 가능해집니다. 결론적으로 완전자율주행 시대로 넘어가기 위해 SDV로의 전환은 필수조건이 됩니다. SDV 진화의 조건 자동차가 ...

한국경제 | 2024.04.26 10:01

... 답했다. ‘전기차 캐즘(일시적 수요 정체)’에 따른 배터리 산업 성장 둔화에 대한 질문에 “수요와 관련한 여러 우려가 있다는 점은 잘 알고 있다”며 “중장기적으로 각국 환경 정책 및 연비 규제, 전기차 라인업 및 충전 인프라 확대 등으로 지속 성장할 것”이라고 답변했다. 이어 “현재 캐즘은 누구보다 빠르게 성장한 SK온에 위기이자 기회”라며 “수요 회복 시 글로벌 배터리 시장을 ...

한국경제TV | 2024.04.25 15:22

... 차선이탈경보, 스마트 속도제한 보조기능을 탑재해 경쟁력을 확보했다. 차량 전 트림에는 6개의 에어백, 인조 가죽 시트를 기본 적용했다. 스마트스트림 가솔린 1.5 엔진과 IVT 변속기를 통해 부드러운 주행성능과 함께 우수한 연비를 자랑한다. 기아는 이번 2024 베이징 국제 모터쇼에 'EV 브랜드로의 변화'라는 콘셉트로 전시관을 구성했다. EV 테마 부스와 고객 테마 부스에서는 기아 EV의 앞선 기술력과 뛰어난 상품성을 연계한 EV 라이프를 ...

한국경제 | 2024.04.25 10:40 | 차은지

... “신선식품 배송 차량의 공회전을 해결해 깨끗한 도심을 만드는 기업”이라고 소개했다. 송 대표는 “별도의 차량 교체 없이 배터리만 추가하면 된다”며 “차량의 수명을 늘리고 연비 효율을 증가시킬 수 있다”고 강조했다. “국내 상용차 시장의 경우 대형 화물차자 전체 자동차 대수에서 차지하는 비중은 1.5%에 불과합니다. 하지만 배출하는 대기 가스는 자동차 전체 배출량의 약 24%를 차지하고 ...

한국경제 | 2024.04.24 18:29 | 이진호