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'中∼유럽' 운임 작년 10월 1천200달러→7천달러로 급등 홍해사태·파나마가뭄·항만노조파업 예고 겹쳐…화주 "컨테이너 확보 어려워" 예맨 반군 후티가 홍해를 운항하는 선박에 대한 공격을 강화하고 글로벌 해상운임이 상승하는 ... 전했다. 중국 상하이에서 미국 로스앤젤레스까지 해상 운임은 2TEU당 6천700달러를 웃돌며 상하이에서 뉴욕까지 운임은 약 8천 달러에 이르고 있다. 작년 12월까지만 해도 이들 구간 운임은 약 2천달러 수준이었다. 제네타의 피터 ...

한국경제 | 2024.06.25 04:40 | YONHAP

... 증가율은 9.1%로 연간 기준 사상 최대치다. 아울러 정부가 올해 수출액 목표치로 정한 '7,000억 달러'에 근접한 수준이다. 연간 수입액은 지난해보다 1.0% 증가한 6,490억 달러로 예상됐다. 무역수지는 410억 달러 흑자로 전망됐다. ... 국제무역통상연구원장은 "중동지역 지정학적 리스크로 인한 국제유가·환율 불안과 미·중 무역분쟁, 주요국의 관세장벽 강화, 해상운임 상승 등은 하반기 주요 리스크 요인"이라며 "수출 회복 기조를 이어가도록 대내외 여건 변화에 대한 지속적인 점검이 ...

한국경제TV | 2024.06.24 14:50

... 순매수에 나서고 있습니다. 신규 건조 선박 가격을 나타내는 지표인 '신조선가 지수'가 지속적으로 오르고 높은 수준을 유지하고 있는데요, 이는 2008년 기록했던 최고 수준에 근접한 수치입니다. 꾸준히 수주가 이어진다는 점에서 조선업이 ... 있다"고 언급한 상황입니다. 또한, "글로벌 각지에서 항만 적체가 악화했다"며 "물류망 혼잡에 따라 컨테이너선 운임 강세는 당분간 지속될 것"이라고 내다봅니다. 최근 한화오션도 국내 기업 중 처음으로 미국 조선소 인수에도 나섰죠. ...

한국경제TV | 2024.06.24 10:26

... 수주다. 한동안 끊긴 컨테이너선 일감이 돌아오고 있다. ‘홍해 사태’ 장기화로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 11주 연속 상승하는 등 주머니가 두둑해진 해운사들이 컨테이너선 발주를 늘리고 있어서다. 오래간만의 ... 분석업체 클락슨리서치에 따르면 LNG 이중연료로 추진하는 컨테이너선 신조선가(1만5000TEU 기준)는 척당 2억달러 수준으로 작년 6월보다 2배 가까이 뛰었다. 조선업계 관계자는 “최근 선가 움직임을 봐도 LNG 운반선과 대형 ...

한국경제 | 2024.06.23 17:53 | 김형규

... 수주다. 한동안 끊겼던 컨테이너선 일감이 돌아오고 있다. ‘홍해 사태’ 장기화로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 11주 연속 상승하는 등 주머니가 두둑해진 해운사들이 컨테이너선 발주를 늘리고 있어서다. 간만의 ... 분석기관 클락슨리서치에 따르면 LNG 이중연료로 추진하는 컨테이너선 신조선가(1만5000TEU 기준)는 척당 2억달러 수준으로, 전년보다 2배 가까이 뛰었다. 조선업계 관계자는 “최근 선가 움직임을 봐도 LNG 운반선과 대형 ...

한국경제 | 2024.06.23 14:24 | 김형규

... -2분기 연결 기준 매출액은 848억원, 영업이익은 190억원으로 전년 동기 대비 8%, 3.9% 증가하며 전년 수준 실적을 예상. 본사의 오피스 제품 업데이트로 매출액 증가 전망 덕분. HMM - 컨테이너 운임 상승, 깜짝 실적 ... 포인트] -2분기 영업이익이 시장 추정치 5530억원을 크게 상회하는 7890억원 예상 -미주와 유럽 항로의 스팟 운임이 크게 상승했기 때문. 2분기 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전분기 대비 18.2% 상승. -HMM의 잔여 ...

한국경제 | 2024.06.21 08:36 | 이시은

HD한국조선해양과 HD현대중공업 주가가 가파르게 오르고 있다. 가자지구 전쟁 여파로 해상운임이 치솟자 선사들의 발주 시기가 예상보다 앞당겨지면서 수혜를 받을 것이란 기대감 때문이다. 반면 HD현대그룹과 함께 조선 빅3을 구성하고 ... 하락했다. 한화오션은 7.91% 올랐지만, 지난해 8월1일의 고점(4만3444원)과 비교하면 26.23% 낮은 수준이다. HD현대중공업과 삼성중공업은 52주 최고가까지 각각 6.09%와 11.01%를 남겨두고 있다. 한화오션의 ...

한국경제 | 2024.06.21 07:24 | 한경우

... HMM에 대해 2분기 깜짝 실적이 예상된다며 목표주가를 기존 2만원에서 2만3000원으로 올렸다. 다만 3분기 이후 운임 전망에 대한 불확실성이 있다며 투자의견은 ‘시장수익률(마켓퍼폼)’을 유지했다. HMM은 2분기 ... “영구채 전환을 모두 감안해도 글로벌 컨테이너선사에 비해 저평가돼 있다”며 “글로벌 최고 수준의 컨테이너 선대와 영업이익률을 기록 중인 HMM이 저평가 받을 이유는 없다”고 판단했다. 한경우 한경닷컴 ...

한국경제 | 2024.06.21 07:24 | 한경우

... 주가가 많이 올랐지만 여전히 유가증권시장 운수창고 업종 평균(8.3배)보다 낮다. 주가순자산비율(PBR)은 1.0배 수준이다. 현대글로비스는 오는 28일 CEO 인베스터 데이에서 회사의 사업 전략 및 재무목표, 주주 환원정책을 발표할 ... 하반기부터 PCC(자동차 운반선) 사업부문 중장기 용선 인도에 따른 비용절감 및 수송능력 확대, 계약 변경에 따른 운임 상승 등으로 실적 개선 예상되는 점도 호재다. 이 시각 고수들이 가장 많이 팔아치우는 종목은 올 2분기 저점(4월 ...

한국경제 | 2024.06.20 11:00 | 양병훈

... 지난 6월 14일부터 단기간에 주가가 크게 오른 것 같지만, 현 주가는 PER 5~6배, PBR 0.8~0.9배 수준으로 아직 저평가 상황. =오는 28일 CEO Investor Day를 통해 중장기 사업 전략 및 재무목표, 주주 ... 하반기부터 PCC(자동차 운반선) 사업부문 중장기 용선 인도에 따른 비용절감 및 수송능력 확대, 계약 변경에 따른 운임 상승 등으로 실적 개선 예상. 오는 28일 CEO Investor Day를 통해 중장기 사업 전략 및 재무목표, ...

한국경제 | 2024.06.20 08:44 | 양병훈