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지난 9월 개설된 마산항과 일본의 모지, 하카다항을 잇는 새로운 한일 항로가 물동량의 절대 부족으로 취항선사들이 심한 적자운항에 허덕이고 있다. 21일 해운항만청에 따르면 지난 9월16일 마산-모지항로에 취항한 흥아해 운의 경우 지금까지 모두 10회 운항에 80TEU의 컨테이너화물을 수송, 항차 당 선적화물이 8TEU에 불과했으며 같은 시기에 마산-하카다항로에 취항한 동진상선도 10항차에 70TEU를 수송, 항차당 7TEU에 그쳤다. ...

한국경제 | 1988.11.21 00:00

내무부가 선박등록세율을 현행보다 크게 올리려하자 해운회사들이 일제 히 반발하고 나섰다. 18일 해운업계에 따르면 내무부는 지방세인 선박보존등기 세율을 현행 건 당 5,000원에서 선가의 0.4%로 대폭 올려 정률제로 하는 내용의 세법개정안 을 마련, 최근 국회에 제출했다. 이에따라 척당 4,000만달러짜리 선박을 등록할 경우 지금까지는 5,000원 만 부담했는데 내무부안대로 선박등록세율이 0.4.%의 정률제로 되면 1억3천 800만원을 ...

한국경제 | 1988.11.18 00:00

해운업계는 지난81년이후 7년만에 흑자로 돌아서는등 호황을 맞고 있으 나 정부의 각종 규제로 배를 조달하기가 어렵다고 주장, 이의 대책을 호소 하고 있다. 17일 해운업계에 따르면 최근 수출입물동량의 증가와 중국과의 직항로 개 설움직임등으로 앞으로 선박수요가 더욱 늘어날 것으로 예상되고 있으나 지 난83년말 해운산업합리화조치이후 선복량동결등 정부의 각종 규제조치로 배 를 늘리기가 수월치 않다는 것이다. 이에따라 해운업계는 현재 외황화물운송사업체지도및 ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

올연말로 끝나는 해운산업합리화조치에 대해 대체적으로 부정적인 평가 가 나왔다. 16일 선주협회가 해운관련인사 300명을 대상으로 최근 실시한 "해운정책 방향검토를 위한 설문조사" 결과에 따르면 응답자중 53.1%가 해운산업합리 화조치를 임기응변적인 미봉책으로 본 반면 30.2%가 아직 평가하기에는 시 기상조라고 대답했다. 또한 해운합리화추진 결과에 대해서도 40.7%가 대체로 성공한 것으로 평 가한 반면 53.1%는 실효를 거두지 못했다고 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

진념 해운항만청장은 15일 오전 모리타니아 해운성장관인 다 울드 세이크 (Dah ould Cheikh)씨 일행의 예방을 받고 선원송출 관련 사항에 관해 환담. 제3차 한/미 동남부경제협력위원회에 참석차 방미중인 구자학 럭키금성부 회장은 14일 미 버지니아주 노포크시에 위치한 맥아더기념관을 방문, 1만달 러를 기증.

한국경제 | 1988.11.16 00:00

정부는 우리나라와 중국간에 직항로가 개설될 경우 취항선사는 일단 항 로별로 각 1개선사씩 3개사를 선정, 가급적 국적선사간 경쟁을 지양할 방침 인 것으로 알려졌다. 15일 해운항만청에 따르면 현재 연내 개설 목표로 활발하게 진행되고있는 한국-중국간 직항로가 개설될 경우 항로를 컨테이너항로와 재래항로, 카페 리항로등 3개항구로 구분, 각 항로별로 1개 선사씩 취항토록 한다는 것이다. 해항청의 이같은 방침은 현재로서 우리나라와 중국간 물동량이 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00

해운항만청은 앞으로 남북한 교류에 대비, 북한 선박의 자유로운 입출항을 위해 현행법상 장애요인을 제거할 것을 검토하고 있다. 14일 해항청에 따르면 지난 6월23일 노태우대통령의 평화통일정책 발표에따 른 남북한간 인적, 물적자원의 자유로운 교류확대를위해 북한선박의 입출항을 억제해 온 규정을 고쳐 현행법상의 장애요인을 제거키로 했다. 이에따라 해항청은 개항질서법 제5조(국가보안바상 필요한 경우 선박의 입 출항은 허가 사항으로 규정)와 개항질서법시행령 ...

한국경제 | 1988.11.14 00:00

해운항만청은 최근 한국-중국간 직항로 개설 움직임이 활발하게 진행되 고 있는 것과 때를 같이해 소련 직항로 개설을 신중히 검토하고 있는 것으 로 알려졌다. 12일 해항청 관계자에 따르면 연내에 부산과 중국의 상해와 천진등을 잇 는 한중직항로가 개설될 것이 거의 확실시 되고 있는데 따라 현재 외국선사 를 통해 소련의 시베리아철도를 이용, 구주지역으로 수출되고 있는 컨테이 너화물 수송을 우리 선사가 직접 소련측과 협상을 통해 맡을 수 있는 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00

부산항에 국내 최초로 컨테이너화물운송차량전용도로 및 컨테이너전용 철도가 건설된다. 12일 부산지방해운항만청에 따르면 3단계 컨테이너 전용부두와 도시고속 도로를 연결하는 이 컨테이너 전용도로는 연평균 10%이상씩 증가하는 수출 입컨테이너화물의 원활한 처리를 위해 3단계부두공사와 병행 추진, 오는91 년말 완공될 예정이다. 컨테이너 전용도로는 폭25m로 3단계 컨테이너부두에서 도시고속도로(남 천IC)사이 3.2km구간으로 연결되고 전용철도는 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00

... 원목, 고무, 코프라(건야자열매)등을 수입하고 있다. 유공은 프랑스 엘프사와 함께 베트남의 유전개발에 참여하는 방안을 추 진중이며 한진은 국교정상화 이전이라도 항로개설이 이루어진 전례가 있다 는 점을 한-베트남간 항공 및 해운의 직항로 개설을 모색중이다. 코오롱은 냉동, 냉장 플랜트수출, 미원통상은 당밀저장탱크플랜트 및 조 미료수출, 골든벨상사는 원유구입과 함께 농약제조 플랜트수출에 큰 관심 을 갖고 있으며 정한수산과 일진산업은 입어허가등 어업협력을 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00