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    전체뉴스 61-70 / 38,891건

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      영국, '北서 군수품 수송' 러시아 선박 등 신규 제재

      ... 제재 명단에 오른 '레이디 R'과 '앙가라' 등 선박 2척은 한국 정부가 지난 4월 다량의 컨테이너를 싣고 러시아와 북한으로 오가며 군수물자를 운송했다며 독자 제재한 선박이다. 이 가운데 앙가라호는 로이터 통신이 4월 영국 싱크탱크 왕립합동군사연구소(RUSI)를 인용해 지난 2월부터 중국에 정박해 있다고 보도한 배다. '오션 AMZ', '카니스 파워' 등 영국과 G7의 러시아산 원유 제재를 위반하는 데 쓰이는 '그림자 유조선단' 선박 4척도 처음으로 제재 대상에 ...

      한국경제 | 2024.06.14 00:40 | YONHAP

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      라이엇 플랫폼스(RIOT) 수시 보고

      ... 가동될 것으로 예상된다. 회사는 또한 미래 성장을 위해 6개의 추가 100MW 건물에 대한 계획을 공개했습니다. 265.7에이커에 달하는 이 부지는 2022년 10월 착공되었습니다. 여기에는 240개의 고압 변압기, 2,560개의 침수 탱크, 160개의 단열 냉각기가 포함되어 있습니다. 회사는 2024년 말까지 61,440개의 채굴기를 배치할 계획이며 가동 시간을 90% 이상 유지하는 것을 목표로 하고 있습니다. 운영 효율성과 규모를 개선하기 위한 노력의 일환으로 ...

      한국경제 | 2024.06.13 21:19 | 굿모닝 로보뉴스

    • 하나 만드는데 6500억…130조 시장에 '팀 코리아' 뛰어든다

      국내 대표 조선사와 철강사들이 차세대 연료원으로 각광받는 액화수소 운반선에 들어가는 핵심 기자재인 화물창(선박 내 저장탱크)을 개발하기 위해 손을 맞잡았다. 2050년 130조원 규모로 커질 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위해 ‘팀 코리아’를 꾸린 것이다. HD한국조선해양과 삼성중공업, 한화오션, 포스코, 현대제철 등 5개 기업과 선박 검사기관인 한국선급(KR)은 ‘액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구’에 ...

      한국경제 | 2024.06.13 18:51 | 오현우

    • AI發 전력난 우려 커진 대만 "TSMC도 전기 부족할 수도"

      ... 국책연구기관인 중화경제연구원(CIER)의 천중순 연구원은 지난 10일 CNBC에 “세계 반도체 강국인 대만은 전력 위기에 직면해 있으며, 이는 반도체 제조업체에 문제를 일으킬 수 있다”고 했다. 국제 싱크탱크 대서양위원회 글로벌에너지센터의 조지프 웹스터 선임연구원은 “대만이 향후 제한된 공급량으로 인해 전기 배급제를 시행해야 할 상황이 오면 반도체 회사들이 어려움을 겪을 것”이라고 우려했다. 김리안 기자

      한국경제 | 2024.06.13 18:48 | 김리안

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      조선 3사·철강 2사, 액화수소 화물창 공동연구…"佛 GTT 넘어서는 초격차 확보"

      국내 대표 조선사들과 철강사들이 차세대 연료원으로 각광받고 있는 액화수소 운반선에 들어가는 핵심 기자재인 화물창(선박 내 저장탱크)을 개발하기 위해 손을 맞잡았다. 2050년 130조원 규모로 커질 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위해 '팀 코리아'를 꾸린 것이다. HD한국조선해양과 삼성중공업, 한화오션, 포스코, 현대제철 등 5개 기업과 선박 검사기관인 한국선급(KR)은 ‘액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구’에 ...

      한국경제 | 2024.06.13 16:58 | 오현우

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      헤즈볼라, 이스라엘에 보복 예고…30년 '암묵적 합의' 깨지나

      ... 전문가들은 거의 30년 동안 양측의 전투를 통제해온 이른바 '게임의 규칙'인 이 교적 규칙으로 인해 전투가 대부분 전면전으로 번지지 않고 억제된 것으로 보고 있다. 헤즈볼라가 교전 규칙으로 이점을 누리고 있다는 분석도 있다. 레바논 수도 베이루트에 있는 싱크탱크 카네기중동센터의 리나 카티브 소장은 "헤즈볼라는 이스라엘과 전면전을 피하면서도 '저항' 세력으로 자신들을 내세울 수 있다는 점에서 교전 규칙의 혜택을 보고 있다"고 진단했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.06.13 16:42 | YONHAP

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      中전기차, EU 징벌적 관세 불구 주가 급등…"관리 가능 수준"

      ... "징벌적 관세는 전기차 부문에 영향이 크겠지만, 진행 중인 중국의 회복을 방해하지는 않을 것"이라고 밝혔다. 이번 관세는 현재로는 잠정적이지만, 중국 당국과의 논의 과정에서 해결되지 않으면 다음 달 4일부터 부과된다. 미국 싱크탱크 애틀랜틱 카운슬의 글로벌에너지센터 수석 연구원인 조지프 웹스터는 보고서에서 EU가 국영업체인 SAIC에 유럽 내에 생산 시설을 짓든지 아니면 관세에 직면하라고 경고하는 것 같다고 말했다. BYD와 지리가 유럽에 상당한 투자를 한 ...

      한국경제 | 2024.06.13 15:47 | YONHAP

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      대만 해경선, 다국적 해상훈련 '림팩' 앞두고 美하와이 입항

      ... "신주함이 지난달 29일 타이베이항을 출발해 첫 태평양 공해 순찰에 나선 것"이라고 말했다. 셰 부서장은 연례행사란 점을 강조하면서도 구체적인 임무에 대해서는 "공개적으로 답변하기는 곤란하다"는 입장을 보였다. 대만 국방부 싱크탱크인 국방안전연구원(INDSR)의 쑤쯔윈 연구원은 "신주함의 하와이 방문은 대만과 미국의 상호 신뢰가 깊어진 것을 반영하는 것"이라며 "대만과 미국이 2021년 3월 공식 서명한 해양경찰 분야 협력 양해각서가 점차 구체화하고 있다"고 말했다. ...

      한국경제 | 2024.06.13 13:08 | YONHAP

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      K조선·철강업계, 액화수소 화물창 공동연구 업무협약

      ... 조선업계와 포스코, 현대제철 등 철강업계가 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 차세대 친환경 연료로 꼽히는 수소는 운송을 위해 액체 상태로 변환되어야 한다. 액화수소 화물창(저장탱크)은 수소를 영하 약 250도에서 800분의 1로 압축할 수 있는 초극저온 환경을 조성한다. 조선·철강 5개사와 한국선급은 초극저온에서 선박 재료의 충격 인성이 상온보다 낮아지는 만큼 다양한 재료의 물성을 연구하기 위해 업무협약을 ...

      한국경제TV | 2024.06.13 10:49

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      조선·철강업계 뭉쳤다…액화수소 화물창 공동연구 나서

      삼성중공업·HD한국조선해양·한화오션·포스코·현대제철 손잡아 한국을 대표하는 조선·철강 5개사가 액화수소 운반선 화물창(저장탱크) 연구를 위한 협력에 나섰다. 삼성중공업은 최근 HD한국조선해양, 한화오션, 포스코, 현대제철, 한국선급(KR)과 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 차세대 친환경 에너지로 꼽히는 수소는 영하 253도에서 냉각해 800분의 1로 압축한 액체 상태로 운반된다. 이때 ...

      한국경제 | 2024.06.13 10:03 | YONHAP