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... 누적과 증시침체로 인한 투자수익 감소, 금융시장 개방 등에 능동적으로 대처하기 위해 회사별로 업무 개선과 대고객 서비스 향상을 위한 고유의 경영혁신 운동을 전개하고 있다. 안국화재는 최근들어 사무간소화와 역할 재정립운동(MY MY), ... 추진해 나가고 있다. 또한 현대해상은 사업비 절감과 사무개선을 통한 경영합리화를 위해 "SS(SAVE & SERVICE) 91"운동을 펴고 있는데 이를 통해 대리점 사무실의 효율화를 위한 임차료 절감방안, 자동차보험료의 지로입금제, ...

한국경제 | 1991.09.24 00:00

... 새롭고 충격적이기까지한 내용들을 전하고 있다. 신기술 가운데 자체개발은 고작 8%뿐이고 92%를 수입에 의존하고 있는가 하면 도입기술의 55%가 중복도입된 것이고 또 74%가 개발 5년이상된 낡은 기술로 조사되었다. 상품과 서비스의 끊임없는 다양화 개성화로 기술의 라이프사이클도 계속 단축되고 있는게 오늘의 현실인데 낡은 기술로 어떻게 경쟁을 할수 있겠 는가. 이밖에도 R&D투자액 대비 기술도입대가 (로열티) 지급액비율이 지난89년 22.3%로 6%대인 ...

한국경제 | 1991.09.24 00:00

삼성신용카드가 개인및 법인회원과 카드가맹점을 대상으로 자동차검사를 대행해주는 신종서비스상품을 개발,선보였다. 자동차검사대행 전문업체인 모터스월드와 제휴,실시하는 이 서비스상품은 자동차소유주인 카드회원이 직접 자동차검사를 받거나 경정비업체에 의뢰할경우 겪어야하는 점검기록부발급,책임보험금납입등의 번거로운 행정절차와 비싼 의뢰수수료,검사대행중 일어날수 있는 사고의 책임부담등을 덜어준다. 자동차검사를 받고자 하는 카드회원이 검사일자와 장소를 ...

한국경제 | 1991.09.23 00:00

... 휴폐업업체숫자보다는 창업회사숫자가 훨씬더 많다. 문제는 휴폐업회사의 상당부분이 수출관련회사인데 비해 창업회사는 비제조업부문의 비중이 증가하고 있다는 사실이다. 한국경제가 대외경쟁력이 약화되면서 산업구조자체가 내수지향적인 서비스업선호로 바뀌고 있는것이 아닌가 하는 생각을 들게한다. 수출로 돈벌던 시대는 지나갔다는 체념적 사고가 산업계인사들을 지배하고 있을지도 모른다는 상정도 가능하다. 휴폐업업체의 대부분은 중소업체이다. 그동안 경제환경의 변화를 보면 ...

한국경제 | 1991.09.23 00:00

... 추석기간중 22%에서 19 20%로 크게 낮아졌다"고 분석하고 "인력및 배송비용의 급증에도 불구,이익률이 낮아져 올해 영업이익에 큰 타격이 예상된다"고 말했다. 일부에서는 이에따라 배송상품의 한계를 설정하든가,일본처럼 배송자체를 서비스상품으로 보고 배달료를 받아야할 것이라는 주장이 나오고 있다. 한편 이번 추석기간중 가을패션상품 신변잡화등은 매기가 없어 대목을 노리고 제품출하를 크게 늘렸던 중소규모 제조협력업체들의 타격은 예상보다 클 것으로 전망된다. 상권분할로 ...

한국경제 | 1991.09.23 00:00

중소기업은행은 거래기업에 대한 서비스증진을 위해 신종금융서비스인 펌뱅킹(Firm Banking)을 개발,25일부터 시행키로 했다. 펌뱅킹이란 은행과 거래기업의 컴퓨터네트워크를 연결,기업측에서 은행에 나가지 않고서도 거래내용 자금운용현황 자금이체및 국내외 금융정보를 제공받을수 있는 제도이다. 중소기업은행은 최근 삼성생명과 펌뱅킹서비스계약을 체결하여 각종 금융서비스를 제공키로 했다. 특히 중소기업은행측은 "현금수납이 잦은 보험회사나 대규모유통망을 ...

한국경제 | 1991.09.23 00:00

... 부당노동행위에 대한 법집행이 매우 모언적인 것으로 밝혀졌다. 노동부가 23일 국회에 제출한 자료에 따르면 작년 8월초부터 1년여동안 부당해 고등 부당노동행위를 자행함으로써 입건된 사업체는 제조업 16개, 운수창고업 14개, 금융보험및 서비스업 13개등 모두 49개사에 달하는 것으로 집계됐다. 부당노동행위를 원인별로 보면 부당해고등 불이익처분이 22개사로 가장 많았 고 노조활동지배개입 19개사 단체교섭거부 5개사 단체행동참가에 대한 불이익 처분이 3개사등이었다. ...

한국경제 | 1991.09.23 00:00

... 전주제지(3.07) 동양화학 보통주(3.79)신주(3.78)우선주(3.77) 유한양행(4.98) 종근당(4.40) 한국타이어(3.67) 동서산업(4.60) 현대시멘트(3.79) 금강(4.40) 동양기전(4.99) 태일정밀 보통주(4.55)신주(4.55) 삼성전기(3.07) 두산기계 (4.54) 유성기업(4.59) 진웅(3.92) 신세계(4.14) 화성산업(4.15) 나산실업(4.50) 현대자동차써비스 보통주(4.79)우선주(3.27)

한국경제 | 1991.09.23 00:00

... 것은 물가수준이 일반국민들이 감당하기에 지나치게 높다는 점이다. 터무니 없이 높이 치솟은 물가수준을 유지하는 것이 안정은 아니다. 그건 지수상의 안정일 뿐이다. 물가상승과 더불어 무역적자확대는 국내에서 생산하는 상품과 서비스의 물량은 부족하고 품질은 낮고 가격은 비싸기 때문에 나타나는 현상이다. 따라서수요억제만으로 이런 현상이 사라질수 있는 것은 아니다. 세번째 문제점은 장기예금금리의 자유화,즉 금리인상이 몰고올 파장이다. 저축증대의 필요성과 중요성은 ...

한국경제 | 1991.09.20 00:00

... 제한하거나 대리 운전자까지도 아울러 처벌할 수 있도록 했다. 시 관계자는 이와관련, " 교통부에서 오는 30일 발표할 예정인교통 종합 대책에 이같은 내용의 처벌 규칙 강화방안이 포함될 것으로 안다"고 말했다. 시의 이같은 건의는 개인택시가 대리 운전 성행으로 합승행위, 난폭운전 등 운행질서가 문란해져 승객에 대한 서비스의 질이 나빠지고 보험에 가입하지 않은 대리 운전 차량이 늘어나 사고시에 승객을 보호 할 수 없다는 지적에 따른 것이다.

한국경제 | 1991.09.19 00:00