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    • 두루넷 회사채등급 하향..한신정, BBB-서 BB+로

      한국신용정보는 4일 두루넷의 무보증 회사채 신용등급을 종전 BBB-에서 BB+로 하향조정했다고 밝혔다. 한신정은 "두루넷의 초고속인터넷 시장점유율이 지난 99년말 52.8%에서 지난해 10월말 21.3%로 떨어졌으며 이같은 추세가 상당기간 지속될 것"이라고 분석했다. 또 "차입금 규모가 99년 2천8백76억원에서 지난해말 8천72억원에 이르는 등 재무상태가 불안정하다"고 평가했다. 양준영 기자 tetrius@hankyung.com

      한국경제 | 2001.01.05 00:00

    • [新건설시대] (기고) 정부 民資사업 활성화...업계 'CM' 전면도입을

      ... 대형사업이 중단되면 해외에서의 우리 업계의 신인도는 더욱 하락할 것이며 그럴 경우 해외공사 수주는 어렵게 될 것이다. 신용을 회복, 정상적인 조건으로 수주경쟁을 할 수 있을 때까지 정부는 업계를 도와야 할 것으로 보인다. 우리 건설산업이 ... 물론 조직의 슬림화도 필요하다. 이는 각종 지원기능을 통합함으로써 가능할 것이다. 아울러 재무구조를 개선해 신용등급을 높이는데 최선을 다해야 한다. 각종 수요창출형 개발사업을 추진하거나 해외 건설 시장에 진출하려면 신용확보가 최우선 ...

      한국경제 | 2001.01.05 00:00

    • [사설] (4일자) 産銀 회사채 매입 불가피하지만

      ... 감안한다면 이번 조치는 정당성 여부를 떠나 불가피한 측면이 더욱 컸다고 봐야 할 것이다. 당장 현대전자를 비롯 현대건설과 쌍용양회 등이 수혜를 입을 것이라지만 연중 전체로는 모두 25조원어치의 회사채를 산업은행이 사들일 것이라니 신용등급이 낮은 대기업들은 이로써 극도의 자금난에서는 벗어났다고 봐도 좋을 듯하다. 정부가 채권시장의 기본 원칙을 어기면서까지 이같은 특단의 대책을 강구하게 된 것은 역시 회사채 시장이 구조적인 붕괴위기에 처해 현 상태로는 65조원으로 추산되는 ...

      한국경제 | 2001.01.04 00:00

    • 효성 회사채 신용도 높여..한국신용정보

      효성의 회사채와 기업어음 신용등급이 한단계씩 상향 조정됐다. 한국신용정보는 2일 효성의 회사채 등급을 종전 BBB+에서 A-로,기업어음 등급은 A3+에서 A2-로 각각 상향 조정한다고 밝혔다. 한신정은 "효성이 화섬직물 수출경기 침체에 따른 화섬원사 부문의 채산성 저하에도 불구하고 고부가가치인 스판덱스 부문의 수익력이 높아지고 차단기·초고압기 등 전력 부문의 영업호전과 적자사업 부문의 내실화로 영업수지 호조가 지속되고 있다"고 평가했다. 양준영 ...

      한국경제 | 2001.01.03 00:00

    • [경제팀이 밝힌 '새해 경제정책 방향'] 진념 <재경장관>

      ... "이제는 기업이든 금융기관이든 잘못되면 부도나고 퇴출되는 상시퇴출 시스템을 확립할 계획"이라고 밝혔다. 또 "어떤 경우 기업구조조정 전문회사(CRV)로 편입되는지 등에 대해 빠른 시일내 정리해 발표하겠다"고 말했다. 진 장관은 이와 함께 부실채권이나 신용등급이 낮은 기업들의 채권이 원활하게 거래될 수 있도록 정크본드(junk bond.투기등급채권) 시장을 적극 조성해 나갈 계획이라고 밝혔다. 김인식 기자 sskiss@hankyung.com

      한국경제 | 2001.01.03 00:00

    • 카드.할부금융社 내실경영 다진다 .. 리스크관리체계 강화

      신용카드사와 할부금융사들이 리스크 관리체계를 강화하는 등 내실경영으로 급선회하고 있다. 내년 상반기에 본격화할 것으로 예상되는 경기침체에 대비하기 위해서다. 할부금융사인 삼성캐피탈은 내년부터 순차적으로 전 직원의 노트북 컴퓨터를 ... 있다. 또 일정액 이하의 저소득자에 대한 카드발급을 제한하는 등 자격기준을 강화할 방침이다. 이밖에 국민카드도 신용불량그룹에 대해 신용한도를 축소하고 신용등급별 서비스 차별화를 계획하는 등 리스크 관리체계를 보완할 계획이다. 박해영 ...

      한국경제 | 2000.12.30 00:00

    • 한신정, 현대건설 등 현대그룹 3사 신용등급 유지

      한국신용정보는 28일 현대건설 현대상선 고려산업개발 등 현대그룹관련 3개사를 하향감시대상에서 제외한다고 밝혔다. 한신정은 현대건설의 경우 자구계획이행에 따라 현금이 유입돼 차입금이 상당부분 해소된 점이 등급평가에 긍정적으로 작용했다고 ... 현대상선과 고려산업개발 역시 등급하향에 대한 우려가 줄어들었다고 한신정은 평가했다. 이에 따라 현대건설과 고려산업개발의 회사채 신용등급은 BB+,현대상선의 등급은 BBB+로 유지된다. 안재석 기자 yagoo@hankyung.com

      한국경제 | 2000.12.29 00:00

    • [2000 증시결산] (거래소) (4) '채권시장' .. 국채 매수집중

      ... ABS의 경우 초기엔 카드사나 할부금융사 등만이 이용했으나 이제는 은행 투신 일반 제조업체 등으로 확산되고 있다. 신용등급이 서로 다른 채권을 모아 풀(Pool) 형식으로 발행하는 프라이머리CBO는 6조원어치나 나왔지만 채권형 펀드만이 ... 거의 이뤄지지 않아 수익률 자체가 형성되지 않고 있다. 국고채와 회사채간 스프레드는 크게 벌어졌다. 국고채와 A등급 회사채의 스프레드는 지난해말 0.92%포인트였지만 최근 1.48%포인트로 높아졌다. A등급 회사채와 BBB등급 ...

      한국경제 | 2000.12.29 00:00

    • [사설] (28일자) 채권시장 어디로 가고 있나

      ... 대책은 불가피한 측면이 없지 않다고 본다. 문제는 어쩌다 이같은 상황으로까지 내몰리게 됐는가 하는 점이다. 기업신용을 근간으로 하는 채권시장에까지 정부가 일상적으로 개입해야 한다면 이는 시장의 실종에 다름 아니라 하겠고 국민의 정부 ... 정부의 판단과 개입이 더욱 절대적인 기준이 돼가고 있는가 말이다. 대우사태에 따른 환매 소동,투신사 부실,기업 신용등급 하락등 다양한 원인이 있다고 보지만 역시 정책의 경직성과 금융기관들의 채권투자 기피 현상이 결정적이었다는 데는 이견이 ...

      한국경제 | 2000.12.28 00:00

    • [아듀! 2000] (3) 기업부문 : '되돌아본 1년'

      ... 회장).MH(정몽헌 현대 아산 회장) 형제간 갈등으로 증폭됐다. 이 와중에 현대투신 부실 문제가 불거졌다. 현대의 신용에 금이 가더니 이윽고 현대건설의 유동성 위기가 자본 시장을 강타했다. 대우의 멍에도 올 우리 경제를 주름지게 한 ... 부문의 난제들과 금융 불안이 어우러지면서 우리 경제는 급격히 얼어붙었다. 직접 금융시장이 제 기능을 못해 웬만한 신용 등급으로는 채권 발행조차 불가능했다. 벤처에 걸었던 ''대박의 꿈''도 산산이 부서졌다. 연초 사상 최대 수준을 ...

      한국경제 | 2000.12.28 00:00