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... 이 단지는 경기 남부 교통망이 모이는 수원역과 인접했다. 여기에 경기 양주 덕정에서 청량리와 과천을 지나 수원까지 연결되는 총 74㎞ 구간의 GTX-C노선이 기대되는 호재다. GTX-C노선의 환승역인 청량리역에서는 롯데건설이 오피스텔 ‘청량리역 롯데캐슬 SKY-L65’를 분양할 예정이다. 청량리역은 지난해 말 개통한 분당선 연장선도 환승할 수 있다. 오피스텔은 전용면적 20~30㎡, 528실로 공급된다. 지방에서는 대규모 오피스텔이 ...

한국경제 | 2019.03.03 15:33 | 김하나

...·4·5·9호선 등에서 환승 가능하다. 서울시는 “서울연구원 용역 결과 지역균형발전 측면에서 높은 점수를 받았다”고 설명했다. 부동산 전문가들은 목동 청량리 등을 수혜지역으로 ... 위아래로 연장한다. 남쪽으로는 서부선의 종점을 기존 서울대입구역에서 서울대 정문까지 늘려 신림선과 연결할 계획이다. 연장 구간은 1.7㎞다. 연장 뒤 관악주차장역(예정)이 신림선·서부선 환승역이 된다. 서울대 내부(기숙...

한국경제 | 2019.02.21 09:09 | 양길성

... ‘제2차 서울시 도시철도망 구축계획’은 강남북 교통 격차를 줄이는 데 주안점을 뒀다. 신설되거나 연장되는 노선, 재정사업으로 전환하는 노선 등이 모두 비강남권에 자리잡고 있다. 박원순 서울시장이 지난해 &lsqu... 위아래로 연장한다. 남쪽으로는 서부선의 종점을 기존 서울대입구역에서 서울대 정문까지 늘려 신림선과 연결할 계획이다. 연장 구간은 1.7㎞다. 연장 뒤 관악주차장역(예정)이 신림선·서부선 환승역이 된다. 서울대 내부(기숙...

한국경제 | 2019.02.20 17:38 | 양길성

... 분석값(B/C)이 0.33에 그쳤다. 일반 철도사업은 B/C가 1.0을 넘어야 추진된다. 결국 기존 안(송도~서울 청량리)에서 청량리~마석 구간을 추가해 지난해 9월부터 예타 재조사를 받고 있다. GTX-B노선이 예타 면제 대상에서 배제되자 지역 ... 2007년부터 10년 넘도록 예타 문턱을 넘지 못하고 있는 사업이다. 호매실 주민 정모씨(45)는 “7호선 포천 연장과 똑같은 수도권 사업인데 10년 전부터 추진한 신분당선 호매실 연장은 왜 예타 면제가 안 됐는지 이해되지 않는다”고 ...

한국경제 | 2019.01.29 17:49 | 양길성

... "수도권의 경우에는 대상 사업을 선정하는 대신 수도권 주민들의 생활여건을 개선하기 위해 지난해 12월 신분당선 연장사업 등을 포함해 발표한 수도권 광역교통망 개선 대책을 차질없이 추진하겠다"면서도 "낙후된 ... 것이라고 국토교통부도 밝혔다. GTX B 노선은 총사업비가 5조9000억원으로 인천 송도에서 여의도-용산-서울역-청량리를 거쳐 남양주 마석까지 80km 구간을 연결하는 사업이다. 경기 남양주 지역 주민들도 B노선의 빠른 추진을 ...

한국경제 | 2019.01.29 11:57 | 김하나

... 토목사업…예산 확보가 관건 인천의 GTX-B 노선 건설사업은 송도에서 여의도∼용산∼서울역∼청량리를 거쳐 남양주 마석까지 80km 구간에 GTX 노선을 구축하는 사업이다. GTX는 지하 50m 터널에서 ...im;국가산업단지) 건설사업, 1조5천억원 규모의 부산 경부선 철로 지하화 사업, 1조1천169억원이 투입될 신분당선 연장사업(수원광교∼호매실), 8천613억원이 필요한 경기 남양주∼춘천 간 제2경춘국도 건설사업 등도 ...

한국경제 | 2019.01.27 07:07 | YONHAP

... 시간이 흐름에 따라 꾸준하게 상승세를 보이는 만큼 분양 초기에 선점하는 것이 중요하기 �문이다. 이러한 가운데 `청량리역 해링턴 플레이스`가 2월에 공급할 계획으로 밝혀져 세간의 관심이 집중되고 있다. 효성중공업㈜와 진흥기업㈜는 오는 ... 청량리역 해링턴 플레이스는 역세권 프리미엄 가치가 매우 높을 것으로 예상된다. 현재 상가에서 도보거리 150m 거리에 청량리역이 위치해 있으며 이 역은 KTX와 분당선, 지하철 1호선, 경의중앙선, 경춘선이 지난다. 또한 추가로 지난해 사업이 ...

한국경제TV | 2019.01.19 10:01

... 인천 송도와 경기 남양주 마석을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-B노선, 서울 동부간선도로 확장, 지하철 7호선 연장(양주 옥정~포천), 신분당선 수원 호매실 연장, 강화~영종평화고속도로 등의 사업이다. 남양주 왕숙신도시 조성 등을 ... 핵심 교통 대책인 데다 노선상에 송도 등 주거지가 많아서다. GTX-B노선은 송도에서 출발해 서울 여의도, 서울역, 청량리 등을 거쳐 남양주 마석까지 이어지는 80.1㎞ 구간의 노선이다. 평균 시속 110㎞의 열차를 운행해 송도에서 ...

한국경제 | 2019.01.17 17:25 | 서기열

... 등 평일 18회 운행한다. 그동안 분당선은 수원역에서 왕십리역까지만 다녔다. 이 때문에 1호선을 이용하려는 분당선 승객은 왕십리역에서 경의·중앙선으로 바꿔 타고 청량리역까지 이동한 후 다시 1호선으로 갈아타야 하는 ... ITX-청춘 등 많은 열차가 운행돼 혼잡도가 심하다고 난색을 보이다가 탄원서까지 제출되는 등 반발이 커지자 결국 연장 운행하기로 결정했다. 코레일은 청량리역 연장 운행으로 1호선으로 갈아타는 분당선 승객의 열차 이용 시간이 5분 ...

한국경제 | 2018.12.31 00:00 | YONHAP

... 1분기 내 진행될 것으로 내다보고 있다. ◆“그래도 로또” 초고층 주상복합 공급 외에도 호재가 끊이지 않고 있어 청량리 역세권 분양은 내년 강북 최고 ‘로또’ 물량으로 꼽힌다. 연말 분당선이 청량리역까지 연장운행하면 강남까지 15분이면 이동이 가능해진다. 양주~청량리~삼성~수원을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX) C노선도 최근 예비타당성 조사를 통과했다. 청량리~강릉을 잇는 KTX 경강선, 왕십리역~제기역~상계역으로 ...

한국경제 | 2018.12.24 08:01 | 이소은