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      대기업 임단협 시즌 열린다…현대차 노사 이르면 내일 교섭 착수

      최대실적 현대차·기아, '3∼5년 연속 무분규' 이어갈지 주목 작년 파업 피한 포스코…노조 '고강도 처우개선' 요구 예상 HD현대중공업 노사, '노조 전임자' 문제로 신경전 삼성전자 내 최대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 ... 노조는 이날 사측을 상대로 올해 임금 인상 규모와 정년 연장 등에 관한 요구안을 전달했다. 이에 따라 현대차 노사는 상대측 요구안을 검토한 뒤 이르면 30일 교섭을 진행할 예정이다. 앞서 현대차 노사는 지난 23일 양측 교섭 ...

      한국경제 | 2024.05.29 17:35 | YONHAP

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      현대차 노사, 올해 임단협 상견례…정년 연장 등 논의 시작

      현대자동차 노사는 23일 올해 임금 인상 규모와 정년 연장 등을 다룰 단체교섭 상견례를 열었다. 이날 임금협상 상견례에는 이동석 현대차 대표이사와 장창렬 전국금속노조위원장, 문용문 현대차 노조지부장 등 노사 교섭 대표 약 70명이 ... 요구했다. 노동계에선 노사가 올해 임금 인상 규모뿐만 아니라 정년 연장 등을 놓고 줄다리기할 것으로 예상한다. 현대차 노사는 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 끌어낸 바 있다. 최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.co

      한국경제 | 2024.05.23 13:04 | 최수진

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      정년 연장 들고나온 현대차 노조

      ... 협상에 임할 것으로 알려졌다. 회사 관계자는 “정년 연장은 기업 제조원가에 크게 영향을 미칠 뿐 아니라 사회적으로 청년 고용과도 직결된 사안”이라며 “신중하게 검토해 대응할 것”이라고 말했다. 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 한 현대차 노사는 오는 23일께 상견례를 한 뒤 올해 교섭에 들어갈 예정이다. 기아 노조는 이달 말 임금단체협상 요구안을 확정해 사측에 전달할 것으로 알려졌다. 김재후 기자

      한국경제 | 2024.05.19 18:28 | 김재후

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      현대차 노조 "상여금 900%·주4.5일제 제안"

      ... 통한 고용 창출, 상여금 900% 인상, 사회공헌 기금 마련 등이다. 노조는 국내공장에서 생산하던 차종이 단종되면 해외공장에서 생산해 역수입하는 것 금지, 해외공장 생산 차종을 노조와 논의 후 결정, 온실가스 배출량 관리 체계 구축 등도 요구했다. 노사는 이달 23일쯤 상견례하고 올해 교섭에 들어갈 예정이다. 현대차 노사는 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 끌어낸 바 있다. (사진=연합뉴스) 김현경기자 khkkim@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2024.05.10 14:37

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      [지상중계] 尹대통령 2주년 회견-1

      ... 노동 시장도 과감하게 개혁하며 합법적인 노동 운동은 적극적으로 보장하되, 불법 행위에 대해서는 엄정하게 대응해 노사 법치주의를 확립해오고 있다. 그 결과 파업에 따른 근로 손실 일수와 분규 지속 일수가 역대 정부의 3분의 1 ... 수 있게 되면, 이는 국가 전체로도 큰 이익이 된다. 이런 일을 하는 것이 바로 국가의 역할이라고 생각한다. 노사 문제 역시, 계층 간 대립 구도로 보는 낡은 시각에서 벗어나 노사 모두에게 실질적인 도움이 되도록 하는 것이 우리 ...

      한국경제 | 2024.05.09 10:34 | YONHAP

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      현대차 노조, 올해 교섭안으로 '금요일 4시간 근무제 도입' 논의

      ... 만큼 수년간 교섭 테이블에 올렸던 정년 연장 역시 올해는 성과를 내기 위한 협상에 나설 것으로 전망한다. 한 노사 관계 전문가는 "현 노조 집행부는 강성 성향으로, 올해는 임금 협상뿐만 아니라 정년 연장과 신규 채용을 놓고도 노사가 ... 노조 요구안을 반드시 쟁취한다'(65%), '파업 투쟁은 당연하지만 해를 넘겨서는 안 된다'(21%) 등 파업 지지 의견이 대다수로 나타났다. 현대차 노사는 지난해까지 5년 연속 무분규 타결을 끌어낸 바 있다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.05.08 08:45 | YONHAP

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      '광주형 일자리' 민주노총 가입…임금·노사 경쟁력 유지될까

      "복지 약속 안 지켜" 불만 크고, 노동권 실현 불가피 시각도 노사관계 불안정해질 경우 생산라인 유지·확대 악영향 우려 국내 첫 상생형 지역 일자리 모델인 광주글로벌모터스(GGM)의 일부 노동자들이 전국민주노동조합총연맹(민주노총) ... 일자리가 되도록 지원할 것이고 노조도 그 틀 안에서 활동할 것으로 생각한다"고 말했다. 지역사회에서는 향후 GGM 노사관계가 불안정해질 경우 광주형 일자리 자체가 흔들릴 수 있다고 우려하기도 한다. 임금·노사 분규에 차별성이 없다면, ...

      한국경제 | 2024.05.01 18:40 | YONHAP

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      한일시멘트 노조, 임단협 첫 만남에서 "모두 사측에 위임"

      ... 측에 모두 위임했다고 밝혔다. 한일시멘트는 지난 29일 서초동 본사에서 전근식 사장과 신광선 노동조합위원장 등 노사 대표가 참석한 가운데 열린 ‘2024년 임단협 킥오프’ 자리에서 올해의 임금 협약과 관련한 ...dot;사회·지배구조)경영 시행을 위해 무교섭 타결을 합의한 바 있다. 또, 상생과 화합의 협력적 노사문화를 바탕으로 1965년 노동조합 창립 이후 년 59년 연속 무분규를 이어오고 있다. 최형창 기자 calli...

      한국경제 | 2024.04.30 13:34 | 최형창

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      한일시멘트, 임금협상 회사에 위임…59년 연속 무분규

      한일시멘트 노동조합이 올해 임금협상을 회사 측에 위임하기로 했다. 한일시멘트는 건설경기 하락 국면에서 노사 상생과 회사 발전을 위해 노사 양측이 뜻을 모았다며 30일 이같이 밝혔다. 한일시멘트는 전날 전근식 사장과 신광선 노동조합위원장 ... 한일시멘트는 지난 2021년에도 코로나19 확산으로 인한 경영 위기를 극복하기 위해 무교섭 타결을 합의한 바 있다. 또 상생과 화합의 노사문화를 바탕으로 1965년 노동조합 창립 이후 59년 연속 무분규를 이어오고 있다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.04.30 11:58 | YONHAP

    • 동국제강, 2년만에 정년 연장…임단협서 61→62세로 높여

      동국제강그룹 노사가 지난달 27일 ‘2024년 임금 및 단체협상’을 통해 정년을 만 61세에서 62세로 높였다. 2022년 임단협 당시 정년을 만 60세에서 61세로 연장한 뒤 2년 만에 정년퇴직 연령을 올렸다. ... 경험과 노하우를 원했고, 노조는 더 오래 일하고 싶다는 뜻을 내비쳤다”며 “정년 연장 필요성에 노사 모두 공감했다”고 말했다. 이 회사 노사는 1994년부터 30여 년간 무분규로 임단협을 타결하고 있다. ...

      한국경제 | 2024.04.21 20:54 | 김형규