전체뉴스 1-10 / 22,733건
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김진 대표, '빠-세 유레카' 전략으로 단기 급등주 수익률 입증… VI 매매 연속 적중
... 장에서는 단기 테마성 이슈에 민감하게 반응하는 종목군에서 기회가 나온다”고 설명했다. ✅ 연일 불확실한 시장에서 상한가를 잡고싶다면? 지금 확인!(클릭) 한편, 허해남 대표는 실전매매 노하우를 기반으로 시장 진단과 유망 종목을 지속 제시하는 공개 채널도 개인 투자자들 사이에서 화제다. 내일의 상한가 종목, 입장만 하면 바로 확인 가능! (클릭) -최근 핫이슈 종목 케이씨티, 대한항공, 흥아해운, 중앙첨단소재, 팬오션 무료상담
한국경제 | 2025.07.14 19:40
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고금리 OUT! 증권사 신용대출 3%대로 전환하는 방법
전송종목 : KT지니뮤직, KSS해운, 한양이엔지, 대아티아이, 파워로직스 최근 주식 투자자들 사이에서 주식대출(미수/신용융자 등)의 고금리에 대한 부담이 커지고 있다. 특히 저금리를 적용 받고 싶어도, 기존 대출을 상환하고 다시 주식을 매수해야 하는 번거로운 절차와 자금 조달의 어려움이 발목을 잡고 있다. 이런 현실적인 문제를 해결하고자, 무빙스탁이 ‘증권사 신용, 대환자금대출’ 서비스를 전격 출시했다. 이 상품은 주식을 ...
한국경제 | 2025.07.14 09:43
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EU 새 제재안, 러시아 원유값 47달러까지 떨어지나 [원자재 포커스]
... 예정이라고 전했다. 이번 제재 패키지 승인을 지연한 슬로바키아는 러시아 가스 공급을 단계적으로 중단하는 계획에 대한 우려와 관련해 EU 집행위원회로부터 추가적인 보장을 요구하고 있다. 하지만 새로운 조치들 자체에는 동의했다고 소식통들은 ... 촉구해왔다. 현재의 가격 상한은 러시아산 원유가 배럴당 60달러를 초과하는 경우 탱커를 통한 거래를 금지하고 있다. 해운, 보험, 재보험 회사들이 가격 상한선을 초과하는 러시아산 원유의 전 세계 운송을 금지하고 있다. EU 집행위원회는 ...
한국경제 | 2025.07.14 08:25 | 김주완
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상장 앞둔 대한조선의 부활 비결…"망할 것 같아도 납기는 지켰다"
... 앞두고 중국 조선사들의 ‘덤핑 수주’가 쏟아졌기 때문이다. 관세 부과에 중국 조선·해운사 제재, 유럽의 소비 심리 위축까지 더해진 탓에 선사들도 관망하는 분위기다. 중국의 저가 공세에도 올 들어 지난 ... 받는 조선업의 특성상 모기업의 재무 리스크는 치명적이다. 우발부채까지 현실화되면서 재무적 부담은 더 커졌다. 대한조선은 대주그룹 해운 계열사인 대한쉬핑에 지급보증을 섰다. 그런데 대한쉬핑이 파산하면서 600억원의 빚을 대신 물게 ...
한국경제 | 2025.07.11 06:20 | 박진우
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원하시는 더 많은 종목에 4배 집중 투자가 가능합니다.
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한국경제 | 2025.07.10 14:33
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도시유전, 로우카본과 청정 e-메탄올 생산 체계 구축 나서
... ‘이산화탄소 포집·수송·저장 및 활용에 관한 법률’에 따라 사업을 위한 법적 기반도 갖췄다"고 밝혔다. 국제해사기구(IMO)의 선박유 탈탄소 정책에 따라 e-메탄올에 대한 잠재적 수요도 매우 크게 보고 있다. 실제로 국내 조선사들은 해운사로부터 메탄올 추진 선박을 수주했으나, 정작 메탄올이 부족한 것으로 알려지고 있다. 이에 따라 로우카본은 해상용 e-메탄올 생산을 위한 국책사업에 참여하고 있다. 도시유전 ...
한국경제 | 2025.07.10 09:30 | 황정환
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이자 부담은 최소로, 투자 효율은 최대로! 신용대출 3%대 활용법
전송종목 : 휴니드, 대한해운, 화승인더, SK디스커버리, 대원전선 최근 주식 투자자들 사이에서 주식대출(미수/신용융자 등)의 고금리에 대한 부담이 커지고 있다. 특히 저금리를 적용 받고 싶어도, 기존 대출을 상환하고 다시 주식을 매수해야 하는 번거로운 절차와 자금 조달의 어려움이 발목을 잡고 있다. 이런 현실적인 문제를 해결하고자, 무빙스탁이 ‘증권사 신용, 대환자금대출’ 서비스를 전격 출시했다. 이 상품은 주식을 매도하지 ...
한국경제 | 2025.07.10 08:43
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"北·中에 뚫리는 건 시간문제"…K제조업 보안 '빨간불'
... 제어하는 운영기술(OT)이 네트워크와 연결되면서 해킹 위험이 갈수록 커지고 있다”며 “OT에 대한 보안 인식은 정보기술(IT)과 비교하면 걸음마 수준”이라고 우려했다. ◇외부 연결 늘면서 보안 위협↑ ... 연계된 OT 특성상 피해 규모도 크다. 비용은 물론 인프라까지 손실을 볼 수 있기 때문이다. 2017년 덴마크 해운 기업은 랜섬웨어로 선사 관리 시스템이 마비돼 물류 운송이 중단되며 3000억원에 이르는 피해를 봤다. 2020년 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:44 | 최지희
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"물 들어온 K조선, 경쟁서 이기려면…" [조평규의 중국 본색]
... 산업을 밀어주어 기술력과 생산능력이 빠르게 향상된 결과입니다. 중국의 가공할 강점은 조선업이 불황일 때 국가가 해운과 조선산업을 지원하기 위해 국영선사를 독려해 폐선(廢船) 보조금과 직접 자금을 지원하며 선(先)발주하게 하거나... 미래는 기술개발과 특허 등 지식재산권의 확보에 달려 있습니다. 중앙정부는 중국에 버금가는 예산지원과 조선산업에 대한 세제 혜택 등 특단적 조치가 이루어져야 중국과의 경쟁에서 공급망 안정화, 품질경쟁력, 기술혁신으로 시장 점유율 확대로 ...
The pen | 2025.07.09 06:30 | 조평규
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[단독] 고철값만 받고 헐값에 넘겼는데…몸값 5000억대로 '대반전'
... 전쟁으로 오르면서 실적 상승세는 당분간 이어질 전망이다. 케이조선은 친환경 선박 시장에서의 경쟁력을 끌어올리며 글로벌 해운사들의 노후 선박 교체 수요를 정조준하고 있다. 군함 유지·보수·정비(MRO) 사업에 신규 ... 본격화되면 케이조선의 몸값을 깎기 위한 협상 전략이라는 분석도 있다. 케이조선과 비슷한 규모의 중견 조선사인 대한조선은 최근 기업공개(IPO)를 추진하며 주가순자산비율(PBR)을 4.58배로 적용해 기업가치를 산정했다. 이에 따른 ...
한국경제 | 2025.07.08 17:52 | 박종관
