전체뉴스 1-10 / 5,780건
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베드타운 상계·창동의 변신
... 일자리가 없고 개발사업에서도 소외돼 베드타운이 됐고, 시세가 저렴합니다. 하지만 최근 변화가 가시화하고 있습니다. 대표적인 게 철도 호재입니다. 상계에서 출발해 왕십리까지 가는 동북선 경전철이 2년 뒤 개통합니다. 도봉면허시험장과 지하철 ... 들어옵니다. 전 세계 K-팝의 중심이 될 수 있겠죠? 서울로봇인공지능과학관이 얼마 전 개관했고요, 주목해야 할 게 창동역 민자역사 개발입니다. 구구절절한 사연이 많았죠. 10년 넘게 멈춰서 있다가 사업 진행을 다시 시작했습니다. 창동 재건축 ...
한국경제 | 2024.11.04 06:01 | 김정은 한국경제 기자
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HDC그룹, 통영에코파워 천연가스 복합발전소 상업운전 개시
... 통영에코파워는 HDC그룹이 한화에너지와 함께 대한민국 전력 수급의 안정화와 지역 경제 활성화를 위해 진행해온 민자사업이다. 사업비 약 1조3000억원이 투입됐다. 지난해 11월 시험 운전을 시작한 통영에코파워는 국내 최초 LNG ... 효율적이라는 평가다. 수소의 혼합이 가능한 가스터빈을 도입해 장기적으로 탄소 저감도 가능하다. 이흥복 통영에코파워 대표는 “이번 상업개시를 통해 겨울철 전력 피크에 대비한 전력 공급 안정화로 국가 에너지 안보에 많은 기여가 ...
한국경제 | 2024.10.30 14:54 | 한명현
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HDC그룹, 통영에코파워 천연가스복합발전소 상업운전 개시
... 개시했다. 통영에코파워는 HDC그룹이 한화에너지와 함께 대한민국 전력 수급의 안정화와 지역 경제 활성화를 위해 진행해온 민자사업으로 약 1조3,000억 원이 투입된 대형 프로젝트이다. 지난해 11월 시험 운전을 시작해 상업운전을 개시한 ... 혼합이 가능한 가스터빈을 도입해 장기적인 탄소 저감이 가능한 친환경 복합발전소로 자리 잡았다. 이흥복 통영에코파워 대표는 ”이번 상업개시를 통해 겨울철 전력피크에 대비한 전력 공급의 안정화로 국가 에너지 안보에 많은 기여가 될 것”이라며, ...
한국경제 | 2024.10.30 11:04 | WISEPRESS_AI
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성북구, '강북횡단선 재추진 촉구 범 구민 결의대회' 개최 [메트로]
... 이날 지역 인사들은 최근 좌초된 경전철 강북횡단선 사업을 재개해달라고 촉구하는 내용의 결의문을 낭독했다. 이상언 주민자치협의회 회장이 포문을 열었다. 이 회장은 "강북횡단선이 경제논리 앞에 좌초된 건 유감"이라며... 균형발전을 위한 강북횡단선을 원안대로 신속하게 재추진할 것”을 강력히 촉구했다. 성북구 소재 8개 대학을 대표해 결의문을 낭독한 김형진 국민대 부총장은 “청년과 대학의 성장을 통해 지역사회와 공동체 발전을 위해 강북횡단선의 ...
한국경제 | 2024.10.28 17:13 | 최해련
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HL디앤아이한라, 서울세종고속도로 개통 기대 속 '용인 둔전역 에피트' 잔여세대 분양
... 클러스트의 배후단지인데다 서울세종고속도로 구리~안성 구간이 올해말에 개통되고, 모현읍과 의왕·광주시를 연결하는 민자고속도로 구축 논의가 본격화하는 등 광역교통망 호재가 부동산 시장에 반영되면서 주목 받는 것이다. 무엇보다도 서울 ... 넓은 면적으로 다채로운 커뮤니티 시설, AI 기반 대입 적성 컨설팅 등 맞춤형 교육특화 아파트 등을 갖춘 용인시를 대표하는 랜드마크형 고급 주거단지로 꾸밀 예정이다. 고속도로망 외에도 다양한 교통망을 갖추고 있다. 경전철 에버라인 ...
한국경제TV | 2024.10.12 10:01
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'일산대교 무료화' 결국 무산…대법, 패소 확정
더불어민주당 이재명 대표가 경기지사 시절 결재한 '일산대교 무료화' 정책이 대법원에서 취소됐다. 11일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 노태악 대법관)는 전날 주식회사 '일산대교'가 경기도를 상대로 제기한 사업시행자 지정 취소처분 ... 27일부터 통행을 무료화했다. 이는 민간투자법 47조에 따라 사회기반시설의 효율적 운영 등 공익을 위해 지방자치단체가 민자 사업자의 관리·운영권을 취소한 뒤 보상하는 제도다. 이 대표는 일산대교 요금소를 방문해 직접 브리핑에 나서는 등 ...
한국경제TV | 2024.10.11 20:25
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'1조 대어' 발해인프라, 연내 코스피 입성 추진
... 따르면 발해인프라는 이달 중순 증권신고서를 제출하고 유가증권시장 기업공개(IPO) 작업에 착수한다. KB증권이 대표 주관사다. 인프라 펀드는 한국거래소 상장 예비 심사를 거치지 않고 금융감독원에 증권신고서를 제출하는 형태로 공모에 ... 2006년 국민은행, 국민연금 등 17개의 기관투자가가 1조1900억원을 출자해 조성한 인프라 펀드다. 인프라 펀드는 민자 사회간접자본(SOC)에 투자해 발생한 수익금을 배당하는 펀드다. KB자산운용이 발해인프라 위탁 운용을 맡고 있다. ...
한국경제 | 2024.10.07 17:43 | 최석철
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D-12 강화 보궐선거...주요 경제공약에 표심 모인다
... 조산초, 동광중, 강남종합고, 경기대 행정대학원을 졸업했다. 평택시 부시장, 가평군 부군수, 강화미래발전운동본부 대표 등을 역임한 경력이 있다. 주요 경제·산업공약은 국제 말 산업클러스터 조성, 강화경제자유구역 지정, ... 한 후보는 경제공약에 대한 이행은 오는 2026년까지로 정했으며, 재원은 국비·지방비·민자유치·군민 투자펀드·각종 기금으로 조달하겠다고 밝혔다. 한 후보 선거캠프 측에 따르면, ...
한국경제 | 2024.10.07 16:28 | 강준완
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대우건설, 동부간선 지하화 착공식 개최…'성북~강남 10분'
... 청담동을 잇는 총연장 10.4km의 소형차 전용 왕복 4차로 대심도 지하도로를 건설하는 사업이다. 대우건설이 대표 건설사로 참여했으며, 공사기간은 60개월로 2029년 개통예정이다. 공사가 완료되면 성북구 석관동에서 강남구 청담동까지 ... 국회의원 및 구청장, 시의원, 지역 주민 등 300여명의 인사들이 참석했다. 대우건설이 2015년 서울시에 수익형 민자사업(BTO) 방식으로 동부간선도로 지하화를 최초 제안했고, 2019년 8월 적격성조사를 완료하고, 2020년 7월 ...
한국경제TV | 2024.10.04 09:46
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"강남까지 10분"…동부간선도로 '출퇴근 지옥' 벗어난다
... 성북구 석관동에서 강남구 청담동을 잇는 총연장 10.4km의 소형차 전용 왕복 4차로 대심도 지하도로를 짓는다. 대우건설이 대표 건설사다. 공사기간은 60개월로 2029년 개통 예정이다. 공사가 완료되면 성북구 석관동에서 강남구 청담동까지 통행시간이 기존 30분대에서 10분대로 약 20분 가량 단축될 전망이다. 대우건설은 2015년 서울시에 BTO(수익형 민자사업) 방식으로 동부간선도로 지하화를 최초 제안했다. 2019년 8월 적격성조사를 완료하고, 2020년 7월 우선협상대상자로 선정됐다. ...
한국경제 | 2024.10.04 09:16 | 이송렬
