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... 수 있다. 일본 최대 통신사 도코모에서 운영하는 바이크 셰어링 서비스는 더 편하다. 서울 지하철 2호선과 같은 도쿄 도심 순환선인 JR 야마노테선은 인기 있는 자전거 여행 코스다. 야마노테선을 따라 자전거를 타고 가다 보면 열차를 탈 땐 무심하게 지나치는 곳들이 눈에 더 선명하게 들어온다. 자전거 여행을 시작한 도쿄역 앞의 ‘키테 마루노우치’ 빌딩도 눈여겨봤다. 건축가 구마 겐고가 옛 중앙우체국 건물의 파사드와 내부를 보존한 채 지었다. ...

한국경제 | 2024.06.06 19:07 | 송영찬

... 사업장에서 반복적인 사망사고가 발생했지만 검찰이 불기소 결정을 내리면서 코레일이 안전보건 조치 의무를 충실히 이행한 점을 인정한 셈이기 때문이다. 2022년 코레일 사업장에서는 네 번의 사망사고가 발생했다. 같은 해 3월에는 대전 열차 검수고에서 직원이 객차 하부와 레일 사이에 끼여 숨졌고, 7월에는 경의중앙선 중랑역에서, 10월에는 지하철 3호선 정발산역에서 직원이 열차에 부딪혀 숨졌다. 나 전 사장은 사업장에서 발생한 잇단 사망사고로 인해 해임됐다. 법조계 ...

한국경제 | 2024.06.06 18:34 | 권용훈/곽용희

피란민 많이 타는 우크라 연결 노선서 사고 체코에서 고속 여객열차가 화물 열차와 정면으로 충돌해 최소 4명이 숨지고 23명이 다쳤다고 AP 통신 등이 6일(현지시간) 보도했다. 사고는 전날 오후 11시께 프라하에서 동쪽으로 100㎞가량 떨어진 파르두비체에서 발생했다. 여객열차는 승객 300여명을 싣고 프라하에서 출발해 슬로바키아 동부 코시체로 향하던 중이었다. 화물열차에는 탄화칼슘이 적재돼 있었다. 체코 당국은 사망자 4명과 부상자 23명을 ...

한국경제 | 2024.06.06 17:09 | YONHAP

체코에서 고속 여객 열차가 화물 열차와 정면으로 충돌해 최소 4명이 숨지고 23명이 다쳤다고 AP 통신이 6일(현지시간) 보도했다. 비트 라쿠산 체코 내무장관은 이 사고는 전날 밤늦게 수도 프라하에서 동쪽으로 100㎞가량 떨어진 도시 파르두비체에서 발생했다고 밝혔다. 구조대원들은 사고 당시 슬로바키아 동부 코시체로 가던 고속 여객 열차에 300명 넘는 승객이 타고 있었다고 전했다. 사망자 신원은 아직 확인되지 않았다. 이 사고로 프라하에서 ...

한국경제 | 2024.06.06 10:35 | YONHAP

... 고속철도 기술단은 지난 3∼4일 아랍에미리트(UAE) 에티하드 레일과 고속철도 기술 교류회를 열어 상호 협력 방안을 논의했다고 5일 밝혔다. 공단 고속철도 기술단은 세계 최초로 LTE-R 무선통신기술을 기반으로 개발한 차세대 열차제어시스템(KTCS-2)과 신호·통신 시스템을 홍보했다. 열차제어시스템은 열차의 운행 위치 감지 및 열차 간격을 확보해 열차 간 사고방지 및 안전운행을 유지하는 시스템을 뜻한다. 윤학선 철도공단 글로벌본부장은 "이번 기술교류회 ...

한국경제 | 2024.06.05 17:49 | YONHAP

... 서비스를 통해 루프트한자 승객은 서울역 도심공항터미널 체크인 카운터에서 이용 항공편을 체크인한 후, 최종 목적지까지 미리 수하물을 위탁하고 탑승 수속 및 출국 심사를 진행할 수 있다. 승객들은 수하물 없이 공항철도(AREX) 열차 편을 통해 서울역에서 인천국제공항까지 이동한 후 전용 출국 통로를 이용해 편리하게 출국할 수 있다. 토니 단델 루프트한자 그룹 항공사 한국 지사장은 "특히 서울역 주변에는 기업 고객도 많은 데다 짐을 들고 인천공항까지 도착할 ...

한국경제 | 2024.06.05 16:46 | YONHAP

... 고속철도 기술단은 2030년 12월 완공 목표인 고속철도 건설사업(아부다비∼두바이 155㎞)을 준비하고 있는 에티하드 레일로부터 철도사업의 계획과 정보를 파악했다. 기술교류회에서는 향후 사업 수주 가능성을 높이기 위해 한국 고속철도 열차제어시스템과 신호·통신 시스템을 홍보했다. 윤학선 철도공단 글로벌본부장은 "이번 기술교류회 등을 통해 한국의 우수한 고속철도 기술을 알렸다"며 "앞으로 우리 기업이 UAE 고속철도 사업에 참여할 수 있도록 적극 노력하겠다"고 말했다. ...

한국경제 | 2024.06.05 14:46 | YONHAP

... 즉시 설계에 착수해, 내년 말 착공을 추진할 계획이다. 남부내륙철도 건설사업은 김천에서 거제까지 178㎞ 구간에 철도를 새로 까는 프로젝트다. 완공시 서울역에서 거제까지 2시간45분, 수서역에서 거제까지 2시간33분 만에 고속열차를 타고 이동할 수 있게 된다. 국토부 관계자는 “경남·북 및 남해안 지역의 관광 활성화와 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다. 이 프로젝트의 총사업비는 당초보다 약 1조7000억원 ...

한국경제 | 2024.06.05 14:08 | 이인혁

... 불편 해소를 중심에 둔 정책적 필요성이 이번 예비타당성조사 통과 이유라고 분석했다. 앞서 시는 한 차례 사업계획을 변경했다. 차량 형식을 고무차량에서 철제차량으로 바꾸고 면목선 주변지역 개발계획을 제출하는 등 편익을 높였다. 또한 열차 운행계획과 정거장 공사비 조정으로 총사업비를 절감해 기획재정부, 한국개발연구원에 제시한 바 있다. 시는 예비타당성조사 통과 이후 기본계획, 기본·실시설계 등 후속절차를 조속히 추진한다는 계획이다. 오세훈 서울시장은 "면목선은 1...

한국경제TV | 2024.06.05 12:01

... 상황에서 알려졌다. 나토는 동맹국을 보호할 준비 태세로 30만 병력을 두기로 작년 정상회의에서 합의한 뒤 우선순위로 병참로 구축에 공을 들여왔다. 현재 계획에는 러시아 침공시 미군 병력을 네덜란드 로테르담 항구에 상륙하게 한 뒤 열차로 독일을 거쳐 폴란드까지 이동시키는 안이 담겼다. 러시아군의 지상 통신망 파괴 가능성 등을 고려해 상륙 지점과 이동 경로를 바꾸고 확대하는 방안도 비공개로 논의되고 있다. 상륙한 미군이 러시아 폭격을 받거나 북유럽 항구가 파괴된다면 ...

한국경제 | 2024.06.05 11:03 | YONHAP