전체뉴스 1-10 / 2,785건
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제주 7700원·일본 1만7000원…'초특가 항공권' 쏟아진 이유 [트렌드+]
... 내놓기도 했다. 한 여행사 관계자는 “주요 노선의 탑승률이 최근 급감하고 있다”며 “항공사들이 가격을 낮춰서라도 좌석을 채우기 위해 대대적인 할인에 나선 것”이라고 전했다. 코로나19 엔데믹 ... 등 ‘대체 여행지’를 찾았지만, 상당수는 아예 출국을 포기한 것으로 추정된다. 항공권이 저가로 풀리면서 여행사와 항공사의 실적 부담은 더욱 커질 전망이다. 제주항공, 티웨이항공 등 LCC의 경우 지난 1분기에 ...
한국경제 | 2025.07.11 06:30 | 안재광
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[이성득의 아세안 돋보기] 경쟁과 붕괴 사이, 동남아 LCC 생존 게임
동남아시아는 전 세계에서 저비용 항공사(LCC)가 가장 활발하게 운영되는 지역 중 하나다. 바다를 건너는 인적·물적 왕래가 잦고, 내륙 교통 인프라가 부족한 지역도 많다 보니 승객들은 버스를 타듯 비행기를 이용한다. ... 경쟁은 항공권 단가 하락으로 이어졌다. 에어아시아는 올해 1분기 평균 항공권 가격을 전년 대비 9% 낮췄으며, 일부 항공사는 편도 10달러 이하 초저가 운임도 내놓았다. 반면 유류비, 공항 사용료, 보안세, 인건비는 꾸준히 상승 중이다. ...
The pen | 2025.06.24 16:41 | 이성득
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제주항공, AI 챗봇 통해 고객 편의 높인다
... 고객상담 챗봇 서비스인 '하이제코(HI JECO)'를 통해 고객 편의를 확대한다. 지난 2023년 12월 국내 항공사 최초로 생성형 AI 기술을 접목한 24시간 상담 챗봇을 도입한 제주항공은 운영체계 고도화를 통해 단순 정보 제공을 ... 경우 챗봇 내에서 상담사 연결도 가능하다. 또 개인의 여행성향과 경비 등을 고려해 맞춤형 여행 안내가 가능해져 최저가 항공권, 진행 중인 이벤트, 제휴 상품 등을 한눈에 볼 수 있어 더욱 편리하다. 실제 올들어 지난달까지 하이제코 ...
한국경제 | 2025.06.17 08:48 | WISEPRESS_AI
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"곧 日 여행 가는데 어쩌나"…'대지진 예언설' 커지는 공포 [이슈+]
... 대지진을 예언한 인물로 주목받았다. 그는 2021년 후속작에서 "진짜 재앙은 2025년 7월"이라는 내용을 추가했고, 이 구절이 홍콩 온라인 커뮤니티를 통해 확산하며 루머로 번졌다. 이 여파로 일본행 항공편을 줄인 항공사도 나왔다. 저가 항공사 그레이터 베이는 센다이 노선을 주 4편에서 2편으로, 도쿠시마 노선은 주 3편에서 2편으로 축소 운항하고 있다. 그러나 일본 기상청은 "특정 날짜에 지진이 발생할 것이라는 예언은 과학적으로 근거가 ...
한국경제 | 2025.06.16 19:16 | 유지희
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대명소노, 회장님들의 로망을 '알짜 사업'으로 바꿔놓다[안재광의 대기만성's]
... 힘’이 있잖아요. 돈 많이 벌면 비즈니스, 1등석 타야지 하는 생각이 드는데요. 여기서 더 나가면 부자들은 아예 항공사를 소유하는 꿈을 꿉니다. 그런 의미에서 이런 사업은 부자들의 로망, 허영심의 끝판왕이라고도 불려요. 그만큼 사업적으론 ... 워신텅DC, 하와이, 베트남 하이퐁에도 호텔을 운영하고 있어요. 항공과 호텔을 연계한 상품 출시가 가능하죠. 티웨이항공은 저가 항공이지만 파리 같은 장거리 노선도 있거든요. 또 외국인이 티웨이항공을 타고 한국에 오면 대명소노 리조트나 레저시설 ...
한국경제 | 2025.06.16 08:27 | 안재광
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비즈니스석에 5성급 호텔은 기본…2030 여행객 '의외의 씀씀이' [신용현의 트래블톡]
... '프리미엄 패키지' 상품 강화에 본격적으로 나서고 있다. 코로나19 이후 개별여행(FIT) 트렌드 확산으로 기존 저가 패키지 시장이 위축되는 가운데 고가의 프리미엄 상품을 찾는 여행객은 오히려 늘고 있기 때문이다. 업계는 프리미엄 ... 앞다퉈 프리미엄 브랜드를 선보였다. 노팁, 노옵션, 노쇼핑 등 기존 패키지 상품의 단점으로 꼽히는 요소를 제외하고, 항공사 비즈니스석 이용과 4~5성급 호텔 숙박 등을 기본으로 한다. 최근에는 세대별, 개인 취향에 맞춘 특화 상품을 선보이며 ...
한국경제 | 2025.06.15 08:11 | 신용현
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이재명 시대에 분위기 엇갈리는 유통업계
... 확대된다. 상품 경쟁이 심화하면 가격은 떨어지고 관광객들의 부담도 줄어든다. 대한항공과 아시아나항공은 코로나 이전에 주당 220~230회의 한·중 노선을 운항해왔지만 현재 운항 횟수는 당시 대비 80~85% 수준에 그친다. 저가 항공사들의 운항 횟수는 이보다 현저히 낮다. 쇼핑 장소를 고를 수 있는 개인 관광객과 달리 유커의 유입은 면세업계에 도움이 된다. 여행 상품 자체에 면세점 방문 등이 포함돼 있고 모수가 늘어나면 매출 증가 가능성도 커지기 때문이다. ...
한국경제 | 2025.06.13 07:00 | 최수진
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여행이고 뭐고 다 접었다…요즘 핫한 '이 주식' 정체는 [노정동의 어쩌다 투자자]
... 자사 신용·체크 카드 고객의 이용 데이터를 분석한 결과 총 사용액이 전년 동기 대비 0.7% 줄고, 항공사는 10%, 백화점은 12% 감소한 것으로 나타났다고 밝혔다. 미 중앙은행(Fed)이 지난 4일(현지시간) 내놓은 ... 분석했다. 증권가에선 경기둔화 그림자가 나타나고 소비자들이 지갑을 닫기 시작하면서 외식, 여행 등 재량소비 대신 저가 필수품 수요 증가 등 '가성비 소비'가 다시 뜰 수 있다고 예상하고 있다. 따라서 미국 증시 투자 ...
한국경제 | 2025.06.07 12:34 | 노정동
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"기내식보다 못해" 불만…트럼프가 개최한 만찬 메뉴 봤더니
... 핀토는 경제전문매체 포천 기자에게 행사 도중 문자를 보내 음식이 "쓰레기였다. 월마트(에서 파는 싸구려) 스테이크"고 말했다. 경제전문 방송 CNBC의 기자인 스티브 코바치는 "스피릿 에어라인(미국의 저가 항공사) 기내식이 차라리 나았다"고 말하기도 했다. 코인 투자자 존 하퍼는 만찬에 나온 생선 요리에 대해 "마치 코스트코 냉동고 판매대에서 나온 것 같았다. 홀리데이 인에서 하는 결혼식들에서도 이것보다는 나은 음식이 ...
한국경제 | 2025.05.26 17:55 | 장지민
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"제주항공, 수요 회복 속도 더뎌…정비비도 부담"-한화
... 예상됐다. 다만 지난 1분기 국제선 수송 실적은 전년 대비 약 -24% 감소했다. 공급보다 수요가 더 위축됐다. 이 때문에 한화투자증권은 2분기까지 영업손실이 이어질 것으로 전망했다. 정비비 부담 요인이다. 사고 후 정부는 국내 저가항공사(LCC)에 정비 강화를 요구하는 중이다. 지난해 4분기 제주항공의 정비비는 1000억원을 웃돌았다. 박 연구원은 "제주항공 여객기 참사 외에도 환율 영향이 컸던 것으로 보인다"며 "올해 1분기 정비비는 ...
한국경제 | 2025.05.23 08:56 | 진영기