• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 1-10 / 14,596건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      안전 강화 칼빼든 국토부, '보잉 737-800' 항공사에 감독관 파견

      ... 보내겠다고도 예고했다. 30일 국토부에 따르면 국토부는 전날 항공사와 각 지방항공청, 양대 공항공사 등 유관기관에 '항공 안전 강화 지시' 공문을 보냈다. 국토부는 항공사를 향해 "비행 전 항공기 점검과 출발 전 조종사 브리핑을 철저히 해달라"며 "기상 상태 모니터링을 강화하고 제반 안전 규정 준수를 철저히 해달라"고 지시했다. 휴식시간 준수, 비정상 상황에서의 안전 수칙 준수, 무리한 운항 차단, 관제기관 지시 준수 등도 강조했다. ...

      한국경제 | 2024.12.30 19:20 | 차은지

    • thumbnail
      "메이데이 메이데이" 제주항공 참사 4분 전 긴박했던 순간

      179명 소중한 생명을 앗아간 무안국제공항 착륙사고 직전 제주항공 여객기(7C 2216) 조종사가 사고 4분 전 조난신고를 보낸 것으로 나타났다. 국토교통부는 30일 오전 전남 무안군 무안국제공항 사무동서 열린 브리핑에서 "사고 전 조종사가 조류 충돌로 인한 비상 선언을 수차례 보낸 뒤 착륙을 시도하다 활주로 구조물과 충돌했다"고 밝혔다. 전날 아침 8시54분께 181명(승객 175명·승무원 6명)을 태운 타이(태국) ...

      한국경제 | 2024.12.30 19:00 | 이미나

    • thumbnail
      '제주항공 참사' 온라인도 울었다…무안공항에 쏠린 눈

      ... 함께했다. 태국 방콕에서 출발해 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편은 전날 오전 9시3분께 랜딩기어(비행기 바퀴)가 작동하지 않은 상태로 무안공항 활주로에 동체 착륙을 시도하다 공항 시설물과 충돌에 화염에 휩싸였다. 이 사고로 승객 175명, 조종사 2명, 객실 승무원 2명 등 모두 179명이 현장에서 사망했다. 나머지 객실 승무원 2명은 수색 초기 기체 후미에서 구조돼 병원으로 옮겨졌다. 김대영 한경닷컴 기자 kdy@hankyung.com

      한국경제 | 2024.12.30 18:11 | 김대영

    • thumbnail
      여객기 참사…흔들리는 LCC 운명은

      ... 것은 기체 결함이나 정비 보수의 문제다. 제주항공의 무리한 운항 스케줄이 원인이다. 크게는 이런 전문가의 분석이 있는데요. 정확한 사고 원인을 파악하기 위해서는 최소 6개월 이상이 걸릴 것으로 보입니다. 다음으로 정비나 조종사 실수 가능성도 제기되고 있습니다. 그래도 제주항공이 국내 LCC 1위 업체인데, 어떻습니까? 제주항공은 현재 매출(2023년 기준 1조7240억원)과 승객 수(1230만명), 보유 항공기(42대) 등에서 국내 LCC 업계 1위입니다. ...

      한국경제TV | 2024.12.30 17:34

    • thumbnail
      사고 발생 4분 전 '메이데이'…"처음이자 유일"

      29일 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고의 조종사가 사고 4분 전 조류 충돌(버드 스트라이크)로 인한 메이데이(조난) 신호를 보낸 것으로 나타났다. 국토부는 30일 오전 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 브리핑에서 "사고기 조종사가 8시 59분에 조류 충돌에 따른 메이데이를 선언하고 복행을 했다"며 "당시 보낸 신호가 처음이자 유일한 조류 충돌 신호"라고 밝혔다. 무안공항 관제탑은 이보다 2분 전인 오전 8시 ...

      한국경제TV | 2024.12.30 16:36

    • thumbnail
      [속보] 국토부 "8시 59분 조종사 조류충돌로 비상선언…처음이자 유일"

      무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고의 조종사가 사고 4분 전 조류 충돌(버드 스트라이크)로 인한 메이데이(조난) 신호를 보낸 것으로 확인됐다. 국토교통부는 30일 오전 정부세종청사에서 주종완 국토부 항공정책실장 주재로 진행한 브리핑에서 "사고기 조종사가 8시 59분에 조류 충돌에 따른 메이데이를 선언하고 복행(고 어라운드·착지하지 않고 고도를 높이는 것)을 했다"며 "당시 보낸 신호가 처음이자 유일한 ...

      한국경제 | 2024.12.30 15:37 | 차은지

    • thumbnail
      조종사노조연맹 "제주항공 사고, 섣부른 추측 경계…안전 개선 지원"

      대한민국조종사노동조합연맹(조종사노조연맹)은 "무안공항에서 발생한 제주항공 2216편 사고 원인에 대한 섣부른 추측이나 확인되지 않은 정보가 유포되는 것을 강력히 경계한다"고 강조했다. 조종사노조연맹은 30일 발표한 입장문에서 "연맹은 이번 사고의 원인이 철저히 규명돼 항공 안전 개선이 이뤄지도록 모든 지원을 아끼지 않을 것"이라며 이같이 밝혔다. 그러면서 "참사로 사랑하는 가족과 지인을 잃으신 분들께 ...

      한국경제 | 2024.12.30 15:26 | 차은지

    • thumbnail
      "불안해서 못 타겠다"…무안 사고 이후 제주항공 예약 '줄취소'

      ... 잇따르는 것으로 전해졌다. 앞서 태국 방콕에서 출발해 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편은 전날 오전 9시 3분께 랜딩기어(비행기 바퀴)가 펼쳐지지 않은 상태에서 무안공항 활주로에 착륙을 시도하다가 공항 시설물과 충돌해 기체 대부분이 화염에 휩싸이는 사고를 당했다. 이 사고로 승객 175명 전원과 조종사·객실 승무원 각 2명 등 179명이 현장에서 사망했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

      한국경제 | 2024.12.30 14:47 | 차은지

    • thumbnail
      합동분향소 찾은 최상목 "안전한 나라 만드는데 전력"

      ... 이동해 유가족 대표와 면담했다. 앞서 태국 방콕에서 출발해 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편은 전날 오전 9시 3분께 랜딩기어(비행기 바퀴)가 펼쳐지지 않은 상태에서 무안공항 활주로에 착륙을 시도하다가 공항 시설물과 충돌해 기체 대부분이 화염에 휩싸이는 사고를 당했다. 이 사고로 승객 175명 전원과 조종사·객실 승무원 각 2명 등 179명이 현장에서 사망했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

      한국경제 | 2024.12.30 14:45 | 차은지

    • thumbnail
      "무안공항 조류 예방 근무자 4명, 사건 당일날 2명만 근무"

      ... "어제 8시54분 착륙 허가가 관제탑으로부터 났고, 8시57분 관제탑에서 조류 활동 주의 조언을 내렸다"며 "정확하게는 '코션 버드 액티비티'라고 조언했다"고 했다. 이어 "8시59분 조종사가 '메이데이, 메이데이, 메이데이' 세 번 선언했다"며 "(이어서) '버드 스트라이크, 고어라운드' 용어를 썼다"고 설명했다. 정부는 "통상적인 절차는 5000피트까지 ...

      한국경제 | 2024.12.30 14:11 | 신현보