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항만 반출입 회복세 속 광양항 여전히 '심각'

당국 "타지역으로 화물 돌리면 광양만 손해" 민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)의 총파업이 12일째 이어지는 가운데 전국 주요 항만들이 그 기능을 조금씩 회복하고 있지만, 광양항은 여전히 심각 단계를 벗어나지 못하고 있다. 항만 당국은 화주들과 국제 선박의 입항 취소가 잇따를 것을 우려하며 정상화에 힘쓰고 있다. 5일 여수광양항만공사 등에 따르면 광양항 장치율(컨테이너를 쌓아 보관할 수 있는 능력)은 이날 오전 기준 66.8%로, ...

한국경제 | 2022.12.05 14:56 | YONHAP

'자재 부족난까지' 광주 건설 현장 공사 중단 위기

광양항 사실상 마비…여수산단·광양제철소에 물류 쌓여 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 총파업이 장기화하면서 광주전남지역 물류난이 심화하고 있다. 업무개시명령으로 시멘트와 레미콘 출하량은 일부 회복됐으나 철강과 석유 화학업체 피해는 점점 커지고 있다. 5일 전남도와 광주시 등에 따르면 파업 직후 '0'이었던 전남 지역 시멘트 출하량은 업무개시명령 이후 점차 늘어나 지난 3일 기준 1만3천t으로 집계됐다. 업무개시명령 이전과 ...

한국경제 | 2022.12.05 11:44 | YONHAP

화물연대 총파업 10일째 물류 회복세…부산항 물동량 평시 97%

업무개시명령 효과 나타나…광양항은 여전히 피해 심각 주유소 곳곳 품절에 추가 업무개시명령 검토…노정 대화 '실종' 민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)의 총파업이 10일째에 이어지고 있지만, 시멘트와 컨테이너의 물동량은 점차 회복하고 있다. 민주노총이 3일 오후 2시 서울 국회 앞과 부산신항에서 투쟁 동력을 이어가기 위한 전국노동자대회를 개최하기로 한 가운데 정부의 업무개시명령 효과가 나타나면서 ...

한국경제 | 2022.12.03 13:47 | YONHAP

정부, 5일부터 화물차주 제재 착수…압박 수위 높인다(종합2보)

... 가장 큰 부산항은 거의 정상화됐다. 27일 평시의 18%까지 떨어졌으나 이날 84%로 상승했다. 김수상 국토부 교통물류실장은 "반출입량 회복 추세를 보면 조합원들도 다수 업무에 복귀하고 있는 것으로 봐야 한다"고 말했다. 다만 광양항은 총파업 이후 반출입량이 여전히 낮은 수준을 유지하고 있다. 이날 오전 10시부터 오후 5시까지 반출입량이 17TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다. 항만 중 피해가 가장 심각한 곳으로 꼽힌다. 국토부는 ...

한국경제 | 2022.12.02 21:58 | YONHAP

정부, 5일부터 화물차주 제재 착수…압박 수위 높인다(종합)

... 정상화됐다. 밤 시간대 반출입량이 지난달 28일 평시의 25%까지 떨어졌으나 이날 95%로 상승했다. 김수상 국토부 교통물류실장은 "반출입량 회복 추세를 보면 조합원들도 다수 업무에 복귀하고 있는 것으로 봐야 한다"고 말했다. 다만 광양항은 총파업 이후 반출입량이 계속 '제로(0)' 수준이다. 이날 오전 10시 현재 반출입량은 4TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다. 항만 중 피해가 가장 심각한 곳으로 꼽힌다. 국토부는 광양항을 오가는 화물차 기사들의 ...

한국경제 | 2022.12.02 16:21 | YONHAP

파업동력 약해지나…부산항 정상화·항만물동량 80%까지 회복

... 수준으로 올라왔다. 회복 정도가 전날 64% 수준에서 더 높아졌다. 컨테이너 반출입량 규모가 가장 큰 부산항은 거의 정상화됐다. 밤 시간대 반출입량이 지난달 28일 평시의 25%까지 떨어졌으나 이날 95%로 상승했다. 다만 광양항은 총파업 이후 반출입량이 계속 '제로(0)' 수준이다. 이날 오전 10시 현재 반출입량은 4TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다. 항만 중 피해가 가장 심각한 곳으로 꼽힌다. 시멘트 출하량은 전날 8만2천t으로, 하루 ...

한국경제 | 2022.12.02 13:56 | YONHAP

'엎친 데 덮쳤다' 건설현장·공장 셧다운에 주유 대란까지

... 이뤄지지 못하고 있다. 전남 소재 저유소 대부분도 파업 전보다 출하량이 대폭 줄었다. 여수의 한 저유소는 파업 전보다 하루 출하량이 90% 감소, 목포 한 저유소는 57.7% 감소했다. 파업 이후 사실상 물류 기능이 정지된 광양항에서는 전날 화물연대가 긴급물량 반·출입에 협조하기로 하면서 앞으로 일부 물량이 이송될 예정이다. 이날 오전 기준 광양항의 장치율(항만의 컨테이너 보관능력 대비 실제 보관된 컨테이너 비율)은 61.7%로, 평상시(60∼65%) 수준을 ...

한국경제 | 2022.12.01 14:18 | YONHAP

화물연대, 광양항 긴급화물 추가 반·출입 협조

화물연대 총파업으로 사실상 물류 기능이 마비된 상태인 전남 광양항 이용자들이 한자리에 모여 피해 최소화에 머리를 맞댔다. 항만공사와 화주 등은 물론 화물연대까지 참석했고, 화물연대는 긴급물량 추가 반·출입에 협조하기로 했다. 1일 여수지방해양수산청에 따르면 전날 오후 광양항 월드마린센터에 마련된 비상대책본부에서 해양수산청 주최로 여수광양항만공사·운영사·화주·화물연대 조합원 등이 참석한 가운데 긴급 간담회가 열렸다. 물류 차질에 따른 이용자들의 ...

한국경제 | 2022.12.01 11:13 | YONHAP

외국적 선박 국내 연안 운송 한시 허용…"컨테이너 운송 지원"

... 출항한 다음 날까지 출항지 항만을 관할하는 지방해양수산청에 운송 사실을 보고하면 된다. 대부분의 국가에서는 자국의 연안해운산업 보호 등을 위해 외국적 선박이 자국 항만 간 화물을 운송하지 못하도록 하고 있다. 우리나라도 부산항∼광양항, 인천항∼광양항 구간을 제외하고는 선박법에 따라 외국적 선박의 연안 운송을 금지하고 있다. 조승환 해수부 장관은 "이번 조치로 컨테이너화물의 육상운송 부담이 크게 완화되고 항만의 컨테이너장치장 운영에도 도움이 될 것으로 기대된다"고 ...

한국경제 | 2022.12.01 09:57 | YONHAP

2차협상 결렬후 안전운임제 폐지 거론…노정 '강대강' 격화일로

... 12개 항만의 컨테이너 반출입량은 평시의 42% 수준까지 높아졌다. 국토부는 부산항을 중심으로 물동량이 회복되는 것으로 보고 있다. 지난 27일 평시 대비 18%까지 뚝 떨어졌던 컨테이너 반출입량이 69%로 회복됐다. 다만 광양항과 평택·당진항, 울산항의 반출입량은 계속해서 낮은 수준을 유지하고 있다. 벌크시멘트트레일러(BCT) 운송 횟수는 이날 1천731회로 하루 사이 2배가량 증가했다. 이에 따라 시멘트 운송량(4만5천t)도 2배 이상 늘었다. 그러나 ...

한국경제 | 2022.11.30 21:03 | YONHAP