통합검색

... 80년 공사를 끝낸 경기도 화성군 남양만의 공유수면매립 지에 101만평의 공장부지를 확보, 4,820억원으로 상용차와 국민차 전문공정 및 부품업체 입주단지를 건설할 계획으로 있으나 건설부의 수도권정비계획의 제한규정에 걸려 공사를 ... 조성되는 전남 영암의 대불공단에 30만평을 확보, 91년 가동목표로 2,000억원을 들여 연산 10만대 규모의 상용 차공장과 부품업체 입주단지를 조성한다는 계획을 세우고 있다. 산업기지개발공사는 아세아자동차의 사정을 감안, 단지조성을 ...

한국경제 | 1989.01.19 00:00

중고 상용차가 처음으로 수출될 전망이다. 16일 중고차매매업협회 서울지부에 따르면 중규모 철강재 수출입업체인 태 영상공이 83년식이후에 해당하는 2.5톤 타이탄, 복서등의 화물차종과 봉고코 치를 비롯한 밴타입의 소형 중고 ... 국내중고차시장의 경우 전반적 으로 물량이 부족하다는 점을 감안, 시장조사후 결정할 것으로 알려졌다. 한편 이들 차량은 싱가포르를 통해 방글라데시와 파키스탄, 스리랑카등 서 남아시아국가들과 아프리카등지로 수출될 예정이다.

한국경제 | 1989.01.16 00:00

정부는 비교적 무역규제가 적은 버스와 트럭, 특장차등 상용차의 수출산 업화를 적극 추진할 방침이다. 13일 상공부에 따르면 상용차의 수출산업화를 위해 우선 내수기반의 확충 으로 생산규모를 늘리는 것이 선결과제라고 보고 내수증대의 가장 큰 장애요 인인 자가용 화물자동차 사용신고제도를 개선 2.5톤이하의 트럭은 사업자등 록이 없더라도 자가용 소유가 가능토록 할 계획이다. 또 수출수요가 많은 소형 가솔린 상용차의 조기개발을 적극 유도하기로 하 ...

한국경제 | 1989.01.13 00:00

... 방지이며 이 이상 달러약세가 지속되면 국제 수지균형을 유지할 수 없다"고 말하고 부시정권에 대하여 착실한 재정 적자삭감을 요청. 생산성 장기상승, 레이거노믹스 찬미...경제보고 레이건 미대통령은 89년 경제보고와 CEA연차보고를 회의에 제출, 현정권으 로서 최후인 이번 보고는 미국의 경기확대, 실업율저하, 감세와 규제완화, 통화공급관리 증시등 레이건류 경제정책의 성과를 강조했다. 일본 토요타와 서독 VW, 유럽에서 상용차 공동생산 추진

한국경제 | 1989.01.11 00:00

... 기아산업은 현대와 대우로 2원화되고있던 승용차시장 에 참여하는 자유경쟁시대가 전개된지 2년째인 지난해에 기아는 승용 차시장의 셰어를 넓혔고 현대는 미니버스의 셰어를 확대했다. 지난해 승용차시장의 셰어는 31만6,300여대중 현대가 ... 중/소형 상용차시장은 새로 참여한 현대의 셰어가 다소 높아지 고 기아의 점유율이 낮아지는 변화가 나타났다. 소형상용차중 미니버스는 현대가 그레이스로 시장에 참여, 첫해에 27.2%의 셰어를 차지한데이어 지난해에는 기아의 베스타와의 ...

한국경제 | 1989.01.11 00:00

... 준공할 계획이다. 현대는 내년에 울산에서 80만대, 캐나다공장에서 3만대를 생산하는 계획 을 마련중이다. 현대는 승용차의 경우 내년중 쏘나타 10만대를 생산, 수출 7만대와 내수 3만대로 공급하고 그랜저의 생산을 늘리는 한편 소형트럭과 버스를 중심으 로 상용차의 생산도 확대할 계획이다. 캐나다공장에서 쏘나타의 생산이 시작되면 캐나다시장에의 공급은 현지생 산분으로 대체하고 울산에서의 생산으로 미국등지로의 수출과 내수공급에 충당하게 된다.

한국경제 | 1988.11.28 00:00

... 오는12월부터는 자동차메이커들의 정상조업이 어려울 것으로 보인다. 삼미가 공급하는 단조물은 트럭, 버스등 주로 상용차의 트랜스미션이나 스티어링기어를 만드는 단조물로 삼미의 공급이 중단될 경우 자체단조공 장을 갖고 있는 현대자동차를 ... 불가피하게 된다. 국내 자동차업계는 메이커 자체의 노사분규로 지난 여름 오랫동안 자동 차생산을 중단한바 있으며 그이후에도 (주)통일등 부품업체의 분규로 필 요부품을 공급받지 못해 상용차등의 생산에 막대한 차질을 빚은바 있다.

한국경제 | 1988.11.26 00:00

... 하나인 기아산업의 생산라인이 16일 올 스톱됐다. 상공부와 기아산업에 따르면 이 회사에 프레스가공물 전량과 승용차범퍼 를 단독공급하는 서해공업의 노사분규로 승용차및 상용차등 기아산업 소하 리공장의 완성차생산라인 가동이 완전중단됐다. 이에따라 기아산업은 하루에 승용차와 상용차 생산에서 각각 450대의 차 질을 빚게 되었으며 서해공업의 분규가 장기화될 경우 아세아자동차의 생 산도 어려워질 전망이다. 이같은 생산중단은 서해공업의 노사분규가 ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 기관으로부터 양측간의 합작투자와 현대차의 대 중국수출에 관해 문의하는 두차례의 서한을 받고 합작투자, 기술협력, 자동차 수출등 3가지 가능성에 대해 신중한 검토작업을 벌이고 있다. 대우자동차는 적극적인 시장다변화의 한 방안으로 중국과 ... 협의를 계속중인데 첫 계약물량은 5천 대가량이 될 것으로 알려지고 있다. 한편 기아산업은 지난해까지 소량의 상용차를 중국에 들여보낸데 이어 올해 1,000여대의 미니버스 및 봉고트럭류의 수출실적을 올림으로써 국산 자동차의 대중국수출에서 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00

노사분규이후 격심한 적체현상을 보였던 자동차3사들이 겨울철 비수기 맞음에 따라 또다시 판촉 경쟁에 돌입하고 있다. 11일 관련업계에 따르면 현대, 대우, 기아등 자동차3사는 지난 10월부터 부품수급문제가 완전 해소되고 풀가동상태를 ... 해소될 것으로 전망됨에 따 라 겨울철 비수기의 고객확보를 위한 판촉작전을 벌이고 있다. 현대자동차는 현재 승용차 2만5,000여대, 상용차 1만7,000여대등 4만 2,000여대의 주문이 밀려 있으나 생산시설이 근본적으로 부족한 ...

한국경제 | 1988.11.11 00:00