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... 발급 권한을 포괄적으로 주는 광역비자 도입도 제안했다. 비자 발급 대상을 계절근로자 100%, 고용허가제·유학비자·숙련기능인력 50%를 부여해 지자체 여건에 맞는 외국인을 체류할 수 있게 하자는 주장을 펼쳐왔다. 전남도는 광양항·무안국제공항·KTX·고속도로 등 육·해·공 교통 인프라를 갖춘 동북아 관문지역으로 외국인의 접근성이 좋고, 2026 여수세계섬박람회와 제33차 유엔기후변화 당사국총회(COP33) 유치 추진, 3조원 규모 남부권 광역관광개발 사업 등으로 ...

한국경제 | 2023.12.16 09:08 | YONHAP

연안 화물 비중 70% 상회…수출입 다수인 광양항과 대조 전남 목포항 전체 물동량이 전남 광양항의 10분의 1 수준에 불과한 것으로 나타났다. 목포항 전체 물동량 중 연안 화물이 70% 이상을 차지해 수출입 물동량이 다수인 광양항과 대조를 보여 목포항 수출입 물동량을 늘리는 등의 방안을 모색해야 한다는 지적이 나온다. 5일 전남도에 따르면 지난해 목포항 물동량은 2천534만t(톤)으로 광양항 물동량 2억6천940만톤과 비교해 10분의 1에도 ...

한국경제 | 2023.12.05 10:17 | YONHAP

... 광양여고, 광양보건대, 순천대 등도 가깝다. 대형 쇼핑몰인 LF스퀘어 광양점, NC백화점과 광양농협로컬푸드직매장, 광양5일시장 등도 인접해 있다. 교통 여건도 장점으로 꼽힌다. 남해고속도로 광양IC가 근처에 있다. 광양제철소와 광양항, 여수국가산업단지, 황금일반산업단지, 세풍일반산업단지, 율촌산업단지 등으로 출퇴근이 20분 이내에 가능하다. 이 단지는 아파트 유지 관리를 부영주택이 직접 한다. 부영그룹은 무주택자에게 보금자리를 제공한다는 취지로 오랜 기간 민간임대주택 ...

한국경제 | 2023.11.29 16:05 | 박진우

... 하역 부두인 사포 부두 점유율도 60∼80%에 이르러 한계치인 70%를 초과해 상습적으로 체선이 발생하고 있다. 항만 당국은 납사 등 물류의 안전성과 유연성을 위해 비축기지, 하역 부두 구축 등을 추진하고 있다. 율촌면과 광양항 일부 부지에는 12만DWT(순수 화물 적재 톤수) 규모의 납사 비축기지 구축을 검토 중이다. 사포와 인근 낙포부두에는 하역 부두를 추가 구축하는 방안도 추진한다. 여수광양항만공사 관계자는 25일 "납사 수급의 불안정성을 해소하기 위해 ...

한국경제 | 2023.11.25 09:00 | YONHAP

... 대응하기 위해 국내외 항만장비산업에 관한 동향분석과 정보 공유, 스마트화·자동화 장비 기술개발과 산업화 지원, 공동 해외시장 진출 지원 등 국제협력, 항만장비 관련 인재 양성을 위한 교육·훈련 등이다. 전 세계 항만 자동화장비 시장은 2019년 38억 달러에서 2027년 57억 달러 규모로 연평균 6.4% 성장할 것으로 예상된다. 국내 항만도 부산항신항, 광양항, 인천신항과 진해신항까지 2조원 규모의 항만 자동화장비를 도입할 계획이다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.11.14 11:00 | YONHAP

... 논의한다. 항만법은 부산항 등 국가관리 무역항의 항만시설 개발, 운영을 항만공사에 맡긴다. 부산항, 부산항신항과 함께 앞으로 건설될 진해신항 운영은 부산항만공사, 울산항 운영은 울산항만공사, 인천항 운영은 인천항만공사, 여수항·광양항 운영은 여수광양항만공사가 총괄한다. 경남도는 진해신항이 경남 행정구역에 있는 만큼 부산항만공사 명칭을 부산경남항만공사로 바꿔야 한다고 강조한다. 경남도 관계자는 "부산항만공사 이름을 바꾸려면 항만공사법 시행령을 고쳐야 한다"며 "해양수산부, ...

한국경제 | 2023.11.12 09:55 | YONHAP

... 롯데글로벌로지스는 지난 11일 피에이산업개발 및 시몬느자산운용과 ‘이차전지 및 폐배터리 리사이클링 공급망 구축 전략적 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이차전지 및 폐배터리 물류 시장을 확대해 특수 물류 인프라를 선제적으로 확보하하기 위해서다. 향후 청주와 부산신항, 광양항에 이차전지 원재료, 소재, 완제품 및 폐배터리 리사이클링 전용 특수화물 물류창고를 지어 영업을 할 계획이다. 안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com

한국경제 | 2023.10.31 17:21 | 안혜원

... 소재산업으로 전주기(원료-기초-핵심-재활용) 생태계를 구축해 소재 분야에 특화됐다. 이를 바탕으로 소재 기업 투자도 이어지고 있다. 광양만권은 국내에서 유일하게 해외에서 원료를 공급받아 2차전지 소재를 생산한다. 수출입에 용이한 광양항과 국내 최대 규모의 화학 및 철강단지가 있어 원료 소재 공급망 확보 거점의 최적지로 꼽힌다. 포스코는 이런 이유로 광양만권에 집중적으로 투자하고 있다. 포스코는 아르헨티나 소금호수와 호주 광산에서 리튬 원료를 국내로 들여와 제...

한국경제 | 2023.10.30 16:10 | 임동률

... 전국항만보안노동조합연합회 소속 항만 보안 노동자 100여명은 20일 국회 농림축산식품해양수산위원회 국정감사가 열리는 부산 영도구 해양과학기술원 앞에서 '항만 보안 근로자 처우개선을 위한 집회'를 열었다. 연합회는 현재 부산항, 인천항, 여수·광양항, 울산항 등 각 항만 관리 주체별로 보안 노동자의 신분과 관리 규정, 운영체제가 달라 항만 간 협조가 원활하지 않다며 개선을 주장했다. 항만 노동자 대부분이 현재는 고용계약이 안정적이지 않은 '특수경비원 '신분인데, 청원경찰법 적용을 ...

한국경제 | 2023.10.20 10:13 | YONHAP

... 이차전지와 폐배터리 물류 시장 확대에 따라 물류 경쟁력 재고 차원에서 특수물류 인프라를 선제적으로 확보하고, 이를 통해 수출입을 포함한 이차전지 물류 공급망을 구축하기 위해 이뤄졌다. 향후 3사는 단계적으로 청주와 부산신항, 광양항에 이차전지 원재료, 소재, 완제품 및 폐배터리 리사이클링 전용 특수화물 물류창고를 구축할 예정이다. 이번 협약에 따라 롯데글로벌로지스는 신규 고객사 영업 및 운영을 담당하고, 피에이산업개발은 특수물류창고 개발사업과 폐배터리 리사이클링 ...

한국경제TV | 2023.10.12 15:24