• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 51-60 / 197건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [산업 신조류 경영 새흐름] 포철, '허리띠 졸라맨다'

      "간부사원들의 개인명의 법인카드를 폐지한다" "유흥업소나 고급호텔 출입을 삼가고 주중엔 골프를 치지 말라" 포항제철이 대대적인 긴축경영에 돌입하면서 내린조치들이다. 포철은 최근 경영환경 악화에 적극 대응하기 위해 "긴축경영을 위한 부문별 비용절감및 비효율 업무개선 방안"을 마련해 시행에 들어갔다고 16일 발표했다. 포철은 이를 위해 경비성 비용절감 근무기강확립 인력운영 합리화 불요불급한 투자제한등 4개 부문에 걸쳐 구체적인 실...

      한국경제 | 1996.08.16 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] DVD 판매 D-100일..부문별 전략

      "D-100일" 삼성전자와 LG전자가 DVD(디지털비디오디스크)의 국내 시판시점을 11월 중순으로 잠정 결정하고 "100일 론칭(시장진입)작전"에 돌입했다. 삼성과 LG는 각각 지난해 말 DVD시제품을 개발, 올해중 국내 시판에 나설 계획임을 공개적으로 발표했었다. 국내 전자업계를 대표하는 양사 입장에선 "누가 먼저 시장에 제품을 내놓느냐"하는 자존심 싸움에서도 질 수 없다는 입장이다. 현재 삼성은 구미공장에서, LG는 평택공장에서...

      한국경제 | 1996.08.14 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 신차 개발기간 "단축경쟁"

      "신차개발기간을 단축하라" 현대 기아 대우 등 승용차 3사가 원가절감을 위해 신차개발기간의 대폭 축소를 선언하고 나섰다. 국내업계의 평균 신차개발기간은 4~5년. 이 기간을 30개월로 줄이겠다는 것이다. 신차개발기간 단축 경쟁의 선두주자는 현대자동차. 현대는 차종별로는 다르지만 평균 48개월정도 걸리는 신차개발기간을 향후 선보일 신차부터는 30개월로 단축한다는 계획이다. 이를 위해 차량 컨셉트단계부터 모델 결정에 이르는 기간을 종...

      한국경제 | 1996.08.13 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 자동차 마케팅 "신전략"

      자동차업계가 대대적인 판매체제 정비에 나섰다. 단일차종만을 판매하는 전문매장을 세우는가 하면 기존매장의 1백배가 넘는 대규모 전시장 건설을 추진하고 있다. 판매망도 단일채널을 탈피해 다원화하고 있다. 수입차시장이 예상을 훨씬 뛰어넘는 급성장세를 지속하고 있는데다 삼성 쌍용의 승용차시장 신규진출 준비작업이 결코 만만해 보이질 않기 때문이다. 우선 가장 두드러진 움직임은 판매망의 전문화. "백화점식 판매방식"의 포기하고 단일차종만을 ...

      한국경제 | 1996.08.09 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 대그룹 '핵분열' 가속

      공정거래위원회가 "친족 독립경영회사"개념을 도입키로 함에 따라 대기업 그룹 계열사들의 독립경영이 가속화될 전망이다. 이미 독자경영을 선언했지만 삼성그룹과의 지분정리 문제로 완전 독립을 못하고 있는 제일제당과 신세계는 오랜 숙원을 풀게 됐고 앞으로 계열분리가 불가피한 그룹들의 경우 분가 행보가 더욱 빨라질 예상이다. 일부 그룹들은 새로 도입되는 친족독립경영회사 형태로 오너의 형제나 친인척간 계열사를 분리하는 방안을 적극 검토하기 시작한...

      한국경제 | 1996.08.07 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 출혈수출 '속앓이' .. 무협조사

      현재 국내 수출업체들은 적정마진율보다 5%나 밑도는 가격에 출혈수출을 감수하고 있는 것으로 나타났다. 그리고 그 원인은 한국의 수출산업이 가격은 물론 품질 디자인 등 전반적인 면에서 "경쟁력의 위기"를 맞고 있기때문인 것으로 조사됐다. 이같은 내용은 한국무역협회가 전국 1천개 수출업체를 대상으로 실시한 96년도 수출산업실태조사결과에서 조사대상업체들이 스스로 밝힌 한국수출산업의 위상이다. 수출가격을 현수준에서 고수하면서도 해외시장에서...

      한국경제 | 1996.08.05 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] "ASEM 프로젝트를 잡아라"

      ''ASEM(아시아유럽 정상회의) 프로젝트를 잡아라'' 오는 2000년 서울에서 열릴 아시아유럽정상회의(ASEM)를 앞두고 관련 시설물 공사와 민자유치사업에 참여하기 위한 재계의 물밑 경쟁이 본격화 되고 있다. 최근 무역협회에 이어 서울강남구가 ASEM 행사 관련 시설물의 기초설계를 완료하고 늦어도 9월초에는 기초공사를 착공한다는 방침을 세움에 따라 기업들이 이에 참여하기 위한 경쟁에 시동을 걸고 있는 것. 그중에도 가장 적극적인 ...

      한국경제 | 1996.08.02 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 반도체, '독점시대 온다'

      "64메가D램 시장이 본격 형성될 내년에는 세계 반도체 업계가 지난 85년에 이어 제2의 구조 변혁을 맞게 될 것이다" 일본 노무라 종합연구소가 최근 반도체 경기침체 이후의 산업 구조에 대해 가상 시나리오를 내놔 업계의 관심을 끌고 있다. 이 시나리오의 핵심은 적자생존 시대가 본격화되고 있다는 것. 기술력이 있는 한 두 업체가 시장을 독점함으로써 기술력이 떨어지는 업체는 사업을 포기할 수 밖에 없다는 내용을 골자로 하고 있다. 노무...

      한국경제 | 1996.08.01 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 유화업계, 사업구조 조정

      국내 유화업체들이 사업구조조정에 본격 나서고 있다. 범용제품 중심의 사업구조를 탈피하기위해 염료 의약품촉매제 첨가제 등 정밀화학분야 중간체나 신물질에 대한 연구개발(R&D)및 시설투자를 대폭 확대하고 있는 것. 실례로 LG화학은 2000년까지 정밀화학 분야 매출을 2조원으로 끌어올린다는 목표 아래 세부추진방안을 마련중이다. 유공도 2000년까지 정밀화학과 에너지부문에 3천30억원을 투자키로 했다. 또 한화종합화학은 2001년까지 ...

      한국경제 | 1996.07.31 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 생산현장 "변화 바람"

      생산현장에 변화의 바람이 세차게 불고 있다. 산업사회의 상징이었던 컨베이어 시스템이 급속히 사라지고 있는 것. 대신 "셀(cell)라인" "U자라인" 등 새로운 개념의 생산시스템이 이를 대체하고 있다. 생산시스템의 변화에 따라 공장운영체제도 바뀌고있다. 각 생산라인에 원가개념을 도입한 "라인 소회사제도"도 등장한 것. "공업화 사회를 선도했던 컨베이어식 생산시스템이 21세기형 첨단 생산방식으로 전환되고 있다"(이상원 전자산업진흥회 ...

      한국경제 | 1996.07.30 00:00