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... 실정이다. 시는 철도 건설까지는 10년 이상이 걸리는 만큼 단기적으로는 창원을 지나는 KTX와 SRT의 추가 증편(4회 이상)도 건의했다. 경전선을 운행하는 고속철도 운행 횟수는 지난해 9월 첫 운행을 시작한 SRT를 포함해 상·하행 40회(주말 기준, KTX 36회·SRT 4회)로, 경부선 운행 횟수 216회(KTX 136회, SRT 80회) 대비 5분의 1에 불과하다. 이에 지역에서는 시민들과 기업의 열차 증편 요구가 잇따르고 있다. 국토부 ...

한국경제 | 2024.05.01 16:30 | YONHAP

... 치료받은 뒤 귀가했다. 부상자 중 어린이나 청소년은 없다고 소방국은 전했다. 사고가 일어난 경전철은 LA 동쪽에서 서쪽 해변 샌타모니카까지 운행하는 노선으로, 사고 당시 열차 안에는 150여명이 타고 있었다. USC 셔틀버스에는 버스 운전사와 승객 1명만 타고 있었던 것으로 전해졌다. LA 경찰국은 사고 경위를 조사 중이다. 도시철도를 운영하는 LA 메트로의 대변인은 버스가 철로 쪽으로 접근해 열차에 부딪혔다고 AP통신에 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.05.01 08:56 | YONHAP

... 가능성이 높은 사례를 합한 수치다. 접수창구별로는 고객센터가 4만9천322건에 달했고, 홈페이지가 2천213건, 서울시 응답소로 들어온 사례가 176건이었다. 공사에 접수된 실제 사례로는 '멍청하다', '지하철을 개판으로 운행한다'며 모욕을 주거나 자신이 비행기를 놓쳤다며 직원을 살해하겠다고 협박한 경우가 있었다. 1년에 열차 차량번호를 무려 1만5천번가량 문의한 민원인도 나왔다. 하루도 빠짐없이 매일 문의해도 일평균 40여건에 이르는 수치다. 공사는 ...

한국경제 | 2024.05.01 07:30 | YONHAP

서울역과 인천국제공항을 왕복 운행하는 공항철도는 서울역 도심공항터미널의 ‘이스타항공’ 탑승수속이 재개되었다고 29일 밝혔다. 지난 2020년 4월 코로나19 확산 방지를 위해 해외입국객의 대중교통 이용이 제한되면서 직통열차 운행이 잠정 중단됐다. 서울역 도심공항터미널도 이스타항공 등 6개 항공사의 탑승수속이 중단되었다. 2022년 5월 직통열차 운행 재개와 함께 대한항공과 아시아나항공의 서울역 도심공항터미널 탑승수속이 재개되면서 ...

한국경제 | 2024.04.29 16:21 | 강준완

... 국토부와 SRT 운영사에 건의문 발송 창원상공회의소는 국토교통부와 수서고속철도(SRT) 운영사 SR에 경전선 SRT 운행 증편을 건의했다고 29일 밝혔다. 창원상의는 최근 이들 기관에 보낸 건의문에서 "인구 100만 창원시는 도시와 ... 환승하거나 서울역에 내려 이동하는 불편은 다소 해소됐지만, 지속적 인적·물적 교류 증대로 인한 수요를 해소하기에는 열차 수가 턱없이 부족한 실정"이라고 지적했다. 아울러 "창원은 인구 밀집지역이자 수도권과의 물리적 거리가 가장 먼 ...

한국경제 | 2024.04.29 14:42 | YONHAP

서울교통공사(이하 공사)가 다음 달 1일 첫차부터 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증편 운행한다. 공사에 따르면 3월 기준으로 4호선 혼잡도가 가장 높은 구간은 오전 8시∼8시30분 '성신여대입구역→한성대입구역'으로 혼잡도는 150.1%에 달했다. 공사는 이번 증편 운행으로 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 기대했다. 7호선의 경우 혼잡도가 가장 높은 구간은 ...

키즈맘 | 2024.04.29 11:08 | 김경림

서울교통공사는 5월 1일 첫차부터 출·퇴근 시간대 혼잡도가 높은 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증편 운행한다. 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 늘린다. 3월 기준으로 4호선 혼잡도가 가장 ... 구간은 오전 8시∼8시30분 '성신여대입구역→한성대입구역'으로 혼잡도는 150.1%에 달했다. 공사는 이번 증편 운행으로 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 본다. 7호선의 경우 혼잡도가 가장 높은 ...

한국경제TV | 2024.04.29 09:45

... 3편성·7호선 1편성 증차 추진 서울교통공사는 다음 달 1일 첫차부터 출·퇴근 시간대 혼잡도가 높은 지하철 4·7호선의 열차 운행을 각 2회씩 증편 운행한다고 29일 밝혔다. 4호선은 출근 시간대 2회, 7호선은 퇴근 시간대 2회 늘린다. ... 구간은 오전 8시∼8시30분 '성신여대입구역→한성대입구역'으로 혼잡도는 150.1%에 달했다. 공사는 이번 증편 운행으로 4호선의 최대 혼잡도가 150.1%에서 135.1%로 감소할 것으로 기대했다. 7호선의 경우 혼잡도가 가장 ...

한국경제 | 2024.04.29 09:39 | YONHAP

LG디스플레이가 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선에 투명 유기발광다이오드(OLED)를 공급했다. LG디스플레이와 GTX-A 사업 시행사 SG레일은 수서~동탄 구간 열차 8량에 투명 OLED 16대를 도입했다고 28일 밝혔다. 향후 GTX-A 전체 열차에 확대 적용할 계획이다. 이는 세계에서 유일하게 양산하고 있는 투명 OLED 제품이다. 탑승객에게 노선도와 운행 정보 등을 한눈에 볼 수 있도록 제공한다. 일반 디스플레이와 달리 창문처럼 투명한 ...

한국경제 | 2024.04.28 19:01 | 박의명

... 한시 지원될 예정이다. 김포골드라인의 경우 현재 최대 혼잡시간(오전 7시30분~8시30분) 기준 3분 간격으로 운행되고 있다. 김포시가 자체 도입을 추진 중인 6편성(올해 6~9월 순차적 투입)에 더해 국비 지원으로 5편성을 추가 ... 7호선(157%→147%)도 증차 완료 시 최고 혼잡도가 150% 미만으로 낮아질 전망이다. 철도안전관리체계상 열차 내 혼잡도(탑승 기준인원 대비 실제 탑승인원)는 190% 이상인 경우 ‘심각’, 170~190%면 ...

한국경제 | 2024.04.28 11:01 | 이인혁