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정부, 무안 제주항공 사고 관련 "美와 비행기록장치 분석 착수"
... 국제 기준과 관련 법령을 준수하며 객관적이고 공정하게 진행하겠다"며 "국내외 전문가를 중심으로 진행하되 조사 과정이나 결과는 최대한 투명하게 공개할 것"이라며 이같이 말했다. 앞서 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 항철위 12명, 미국 연방항공청(FAA) 1명, 국가교통안전위원회(NTSB) 3명, 보잉 6명, GE 에어로스페이스 1명 등 총 23명으로 한미 합동조사단을 구성한 바 있다. 고 대행은 또한 "이달 안에 ...
한국경제 | 2025.01.08 09:19 | 최수진
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제주항공 사고기 '조류 충돌' 확인…국토부 "엔진서 깃털 발견"
무안 제주항공 사고 여객기가 사고 당시 조류 충돌(버드 스트라이크)을 겪은 것으로 확인됐다. 국토교통부는 7일 무안 제주항공 사고 원으로 지목돼 온 조류 충돌 발생 사실을 처음으로 공식 확인했다. 이승열 항공철도사고조사위원회(항철위) 사고조사단장은 이날 정부세종청사에서 열린 브리핑에서 "버드 스트라이크가 발생한 것으로 확인되고 있다"고 밝혔다. 이 단장은 "한쪽 엔진은 (조류 충돌로) 확실하게 보이는데, 양쪽 엔진에서 ...
한국경제 | 2025.01.07 19:01 | 이보배
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"제주항공 사고기, 조류 충돌 확인…엔진서 깃털"
국토교통부는 7일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 사고기가 조류와 충돌했다는 사실을 공식 확인했다. 이승열 항공철도사고조사위원회(항철위) 사고조사단장은 이날 정부세종청사에서 열린 브리핑에서 "버드 스트라이크가 발생한 것으로 확인되고 있다"고 말했다. 조류 충돌의 근거로 엔진 내부 조사 과정에서 깃털이 발견됐으며, 새의 종류 확인을 위해 추가 분석을 진행할 계획이다. 깃털의 경우 국내 전문가뿐 아니라 미국 국가교통안전위원회(NTSB)와 분석 ...
한국경제TV | 2025.01.07 18:54
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"무안공항 시설 규정상 문제 없다"는 국토부
... 부러지기 쉬워야 한다고 명시한 ‘공항안전운영기준’은 2010년부터 적용돼 무안공항 건설 당시에는 적용되지 않았다고 해명했다. 항공철도조사위원회 인적 구성도 개편한다. 공정성 논란이 일었던 국토부 출신 항공철도사고조사위원회 위원장은 사의를 밝힌 것으로 알려졌다. 상임위원을 맡은 국토부 항공정책실장은 업무에서 배제한다. 박상우 국토부 장관은 “당국자로서 무거운 책임을 느낀다”며 “사의 등 책임을 질 수 있는 ...
한국경제 | 2025.01.07 18:11 | 한명현
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항공기 참사 애도기간 종료…시신 179구 모두 가족품으로
... 추모했다. 시민들의 추모 행렬이 이어지면서 전남과 광주 지역은 23곳, 그 외 지역은 37곳의 합동분향소 운영을 자율적으로 연장하기로 했다. 정부는 장례 절차를 마친 뒤 본격적으로 사고 원인 조사에 나선다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 지난 4일 수색 및 수습 조사를 마무리했다. 또한 사고기의 꼬리날개와 엔진 등을 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 등과 함께 면밀히 살펴볼 계획이다. 현재까지 이번 참사의 원인은 조류 충돌로, 참사 피해를 키운 요인은 로컬라이...
한국경제 | 2025.01.05 17:41 | 정희원
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희생자 대부분 유가족 품으로…사고원인·책임규명 본격화
... 원인을 분석하고 진상 규명을 위한 조사는 계속 이어진다. 이번 참사의 원인은 조류 충돌로, 참사 피해를 키운 요인은 로컬라이저(항행계기시설·LLZ)의 콘크리트 둔덕이라는 지적이 힘을 받고 있다. 사고 현장 관리권을 넘겨받은 항공철도사고조사위원회(항철위)는 이러한 지적에 대해 종합적인 사고 원인을 조사한다는 계획이다. 항철위는 12단계로 나눠진 조사 단계 중 4번째인 현장 조사 단계로 사고 현장과 형체가 남은 꼬리 날개 부분, 사고기 엔진 등을 살펴보고 있다. ...
한국경제 | 2025.01.05 15:53 | YONHAP
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제주항공 '엔진' 수거…조류충돌·기체결함 여부 조사
... 형태로 전환을 완료하고 녹취록을 작성 중이다. CVR엔 부기장과 기장, 조종사와 관제탑 간 대화 내용 등이 담겨 있다. 일부 부품이 파손된 비행기록장치(FDR)는 6일 미국 교통안전위원회(NTSB)로 보내 분석하기로 했다. 항공철도사고조사위원회 조사관 2명이 동행한다. FDR은 고도, 속도, 비행경로, 엔진 성능 등 다양한 데이터가 기록되는 장치다. 한·미 합동조사단엔 엔진 제작사 제너럴일렉트릭(GE) 관계자 1명이 합류해 총 조사 인원이 23명으로 ...
한국경제 | 2025.01.03 17:45 | 이인혁
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천공·건진법사 '무속 비선' 논란, 입장 밝힐까
... 지목된 데다, 그가 윤석열 캠프의 네트워크 본부 고문을 맡았다는 사실이 알려지면서 무속 논란이 시작됐다"고 주장했다. 그러면서 "여기에 대통령의 스승을 자처한 '천공'과 자칭 '지리산 도사'라는 명태균 씨가 대통령 부부에게 조언하거나 공식 업무 및 정책 결정에 영향을 미쳤다는 의혹까지 제기되면서 논란이 증폭된 것"고 부연했다. 이와 함께 천공이 "용산은 사람이 앉을 자리입니다. 수도 서울 ...
한국경제 | 2025.01.03 14:42 | 김소연
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제주항공 참사 원인 규명 열쇠 '엔진'…둔덕 흙더미 파묻혀
제주항공 참사 조사 당국은 사고 원인을 밝혀줄 핵심 열쇠로 사고기 엔진에 주목하는 것으로 확인됐다. 3일 항공철도사고조사위원회(이하 사조위)는 미국 합동조사단과 함께 나흘째 현장 조사를 진행하고 있다. 조사위는 사고 원인을 밝혀줄 핵심 부품으로 사고기의 엔진에 주목하고 있다. 그러나 엔진은 사고기가 충돌한 로컬라이저(항행계기시설) 콘크리트 둔덕 흙더미에 파묻혀있는 상태로 알려졌다. 정확한 조사를 위해서는 흙더미에 묻힌 엔진을 꺼내야 하지만, 현재 ...
한국경제 | 2025.01.03 13:06 | 김영리
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무안 사고기 기장 '2000쪽 매뉴얼' 손으로 뜯은 흔적 발견
... 조사에 본격적으로 착수한 상태다. 사고 직전까지 2시간 분량의 음성기록 자료를 모두 확보해 분석 가능한 음성파일 형태로 전환을 마쳤다. 국토부에 따르면 이 교신 내용의 공개는 어려울 것으로 보인다. 국토부는 "항공철도사고조사위원회(사조위)와 공개에 대해 협의해 보겠지만 중요한 자료라 쉽지는 않을 것"이라며 "사조위는 법에 따라 객관성과 공정성을 확보하게 돼 있어서 조사의 구체적이나 세세한 내용까지 저희가 전달받거나 그런 상태가...
한국경제 | 2025.01.03 09:09 | 김영리