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마카롱택시와 카카오T블루가 운행 차량을 연내 각각 2만대와 1만대로 크게 늘린다. 플랫폼 택시를 허용하는 여객자동차 운수사업법 개정안이 1년 뒤인 내년 4월 시행되지만 ‘규제 샌드박스’를 통해 보다 빠르게 ... 모빌리티(카카오T블루 운영사) △큐브카(파파 운영사) △코나투스(반반택시 운영사) △코액터스 △스타릭스 6개사다. 택시와 플랫폼을 결합한 KST 모빌리티와 카카오 모빌리티는 각각 올해 안으로 운행 규모를 2만대, 1만대로 늘린다. 타다가 ...

한국경제 | 2020.04.07 11:30 | 김봉구

... 업체 6곳 신청 조만간 승차 거부 없는 플랫폼 서비스가 선보이고 사전 예약·자동 배차가 제공되는 택시가 대폭 늘어나 이용자의 선택권도 한층 확대될 것으로 보인다. 국토교통부는 큐브카와 코액터스, KST 모빌리티, ... 카카오모빌리티는 플랫폼 택시 활성화를 위해 차고지 외 지역에서의 근무 교대 허용, 기사 자격 취득 전 임시운행 허가, 예약형 택시 탄력요금제 등에 대해 실증 특례를 신청했다. KST모빌리티는 마카롱 택시를 5월까지 5천대, 연말까지 2만여대로 ...

한국경제 | 2020.04.07 11:00 | YONHAP

마카롱택시를 운영하는 KST모빌리티가 국토교통부의 플랫폼 가맹사업 면허기준 완화를 바탕으로 사업을 전국으로 확대한다고 3일 발표했다. KST모빌리티는 서울, 대구, 울산, 제주, 오산, 화성, 수원, 부천 등을 새롭게 추가해 ... 가맹사업으로 인가를 받은 상태다. 회사 관계자는 “이들 지역에서 플랫폼 가맹사업을 시작하기 위한 가맹택시를 모두 확보했다"며 "사업계획변경 신청서를 이달 초 국토교통부에 제출할 계획”이라고 ...

한국경제 | 2020.04.03 14:54 | 최한종

'마카롱택시' 운영사인 KST모빌리티는 플랫폼가맹사업을 전국 10곳으로 확대한다고 3일 밝혔다. 이미 운송가맹사업 구역으로 인가받은 대전과 세종에 이어 서울·대구·울산·제주·오산·화성·수원·부천을 추가하고자 이달 초 국토교통부에 ... 시행규칙'을 개정해 택시 가맹사업의 면허기준을 현재의 8분의 1 수준으로 대폭 완화하면서 사업 확대의 길이 열렸다. 마카롱택시 가맹계약을 맺은 택시는 서울 3천600여대, 울산 1천460여대, 대구 680여대, 대전 700여대 등이다. 구역 ...

한국경제 | 2020.04.03 09:57 | YONHAP

국토부, 내일 여객사업법 시행규칙 개정·공포 택시 가맹사업 면허기준도 8분의1로 완화…플랫폼 결합 활성화 앞으로 개인택시 양수 기준을 낮추고, 택시 가맹사업의 면허기준을 현재의 8분의 1 수준으로 대폭 완화해 택시 서비스 개선과 ... 현재 가맹사업자는 카카오모빌리티, KST모빌리티, DGT모빌리티 등 3곳에 불과하다. 시행규칙이 개정되면 '마카롱 택시'는 서울에서 3천500대 수준으로 가맹사업을 시작할 예정이며, '카카오T블루 택시'도 기존 서울, 성남, 대전 ...

한국경제 | 2020.04.02 11:00 | YONHAP

... 다양한 분야의 전문가로 구성되는 모빌리티 혁신위원회를 출범할 예정이다. 플랫폼 운송사업자가 납부하는 기여금은 택시업계와의 상생 의미를 살릴 수 있도록 적정 수준으로 정하고, 매출연동, 이용횟수 등 사업자가 유연하게 산정방식을 선택할 ...9;는 플랫폼 운송사업 형태의 서비스 모델을 준비해 다음달 중 규제 샌드박스를 신청할 예정이며, KST모빌리티(마카롱 택시)와 카카오 모빌리티(카카오T블루) 등 택시 기반 모빌리티 업체들도 기존 사업의 확장 뿐 아니라 새로운 서비스 ...

한국경제 | 2020.03.31 11:00 | YONHAP

... 개정안이 마지막 절차를 통과했다. 정부는 “타다 금지법이 아닌 모빌리티 혁신법”이라 강조했다. 택시산업 틀에서 벗어난 여러 형태의 모빌리티 플랫폼 사업을 제도권 내에서 시도할 수 있게 됐다는 데 방점을 찍었다. ... ‘제2의 타다’라 불리는 ‘파파’가 당장 다음달 규제 샌드박스를 신청한다. 택시 기반 모빌리티 업체인 카카오T블루, 마카롱택시도 곧 새로운 서비스 모델을 내놓을 계획이다. 공항 중심 승합차 공유업체 ...

한국경제 | 2020.03.31 11:00 | 김봉구

... ‘규제 샌드박스’ 김현미 국토부 장관은 17일 서울 중구 서울시티타워에서 KST모빌리티(마카롱택시), 큐브카(파파), 벅시, 카카오모빌리티 등 13개 모빌리티 업체 대표와 간담회를 했다. ‘타다금지법’으로 ... 샌드박스를 활용해 다양한 서비스를 내놓으라는 의도다. 스타트업엔 플랫폼 운송사업 기여금을 감면해주겠다고도 했다. 택시에 플랫폼을 집어넣는 플랫폼 가맹사업 기준도 밝혔다. 서울을 기준으로 확보해야 할 면허의 숫자를 4000대에서 500대로 ...

한국경제 | 2020.03.17 17:06 | 김남영/양길성

... 포함한 13개 모빌리티 업체 대표가 참석했다. 이 자리에서 KST모빌리티, 벅시, 파파, 카카오모빌리티 등 4곳은 택시와 플랫폼 결합의 효과 등 그동안의 성과와 사업 계획을 발표하기도 했다. 정부와 모빌리티 업계는 여객운수사업법 개정안의 ... 있게 진행하고, 다양한 모빌리티 서비스를 조속히 출시하자는 데 의견을 모았다. 정부는 개정안 통과가 카카오와 마카롱 등 가맹택시, 반반택시, 수요응답형 대형승합택시 등 다양한 사업모델에 이어 더욱 다양하고 편리한 모빌리티 서비스가 ...

한국경제 | 2020.03.17 14:00 | YONHAP

'마카롱택시'를 운영하는 KST모빌리티는 아주IB투자와 원익투자파트너스로부터 총 30억원을 투자 유치했다고 17일 밝혔다. 이번 투자는 올해 1월 마감한 시리즈A 투자(시제품 개발부터 본격적인 시장 공략 직전까지 받는 투자)와 다음 시리즈 사이를 잇는 브릿지 형식으로 이뤄졌다. 회사 측은 "여객자동차 운수사업법 개정안의 국회 통과 이후 확정된 첫 모빌리티 스타트업 투자"라며 "개정안 입법으로 국내 모빌리티 플랫폼 산업의 새로운 정책 환경이 마련되면서 ...

한국경제 | 2020.03.17 13:34 | YONHAP