전체뉴스 91-100 / 1,034건
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[Q&A] 산은 "KCGI 가처분 인용시 항공사 통합 무산…차선책 마련"
... 있는 권한을 확보했다. -- 의결권 행사와 경영진 추천은 어떻게 하나. ▲ 공정하고 투명한 의사 결정을 위해 민간위원이 참여하는 기구를 통해 사외이사 추천을 포함한 의결권을 행사할 계획이다. -- 국유화 이슈에 대한 입장은. ... 외부 인사 위주로 구성해 한진칼, 주요 계열사 경영진, 계열주의 건전·윤리 경영을 감독할 예정이다. 경영평가위는 채권단, 회계 전문가, 항공산업 전문가 등 외부 전문가를 포함해 구성하고, 대한항공에 대한 재무목표 달성 여부 및 PMI ...
한국경제 | 2020.11.19 17:24 | YONHAP
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산은 "통합 항공사 경영성과 미흡시 조원태 경영 일선서 퇴진"
... 주식(30.8%)은 이번 거래 대상이 아니다"며 "해당 지분은 통합 작업이 끝나면 시장에 매각해 아시아나항공 채권단의 채권 회수에 사용된다"고 언급했다. 그는 산은이 대한항공이 아닌 한진칼에 자금을 투입하는 것에 대해선 ... 우호적인 의결권을 행사하지 않을 것"이라며 "의결권 행사는 공정하고 투명한 의사 결정을 위해 민간위원이 참여하는 기구를 통해서 할 것"이라고 강조했다. 그는 3자 연합의 가처분 신청에 대해선 "다수의 ...
한국경제 | 2020.11.19 16:01 | YONHAP
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아시아나 마일리지도 대한항공에 통합…1 대 1 인정받긴 힘들어
대한항공의 아시아나항공 인수에 이은 통합 항공사 출범이 소비자에게 미칠 영향에도 관심이 쏠리고 있다. 32년 동안 이어진 복수 민간항공 체제가 사라지면서 노선 감소와 마일리지 통합 등의 후속 조치가 뒤따를 것으로 예상되기 때문이다. 17일 채권단에 따르면 정부와 산업은행은 대한항공과 협의해 내년 말까지 두 항공사가 중복 취항한 노선을 단일 노선으로 정리할 방침이다. 수익이 나지 않는 일부 노선을 줄이거나 없앨 가능성이 높다. 국토교통부는 다만 노선의 ...
한국경제 | 2020.11.17 17:18 | 강경민
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[단독] 내년 말 사라질 '아시아나'…통합 LCC 브랜드로 재탄생한다
... 점에서다. 통합 LCC는 국내선 점유율이 60%를 넘어서고, 아시아에서 두 번째로 큰 초대형 LCC가 될 전망이다. 채권단은 “미국 항공사가 9개인데 한국이 11개인 것은 분명 비상식적”이라며 “대한항공과 ... 32년간 이어져온 브랜드를 유지해야 한다는 목소리가 높은 것으로 알려졌다. 1988년 설립된 아시아나항공은 복수 민간항공사의 경쟁 체제를 유지하려는 정부 의지와 함께 고속 성장했다. 2003년 세계 최대 항공 동맹체인 &lsqu...
한국경제 | 2020.11.17 17:17 | 임현우/강경민
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G20, 빈국 채무 재조정 '공동의 틀' 마련
... 단체들은 가난에 찌든 개도국의 부채 위기가 증대하고 있는 상황에서 이번 조치만으로는 충분하지 않다고 지적했다. 크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재는 DSSI가 채무국들에 '숨을 쉴 공간'을 준 상황에서 공통의 틀이 시의적절하게 작용할 것이라면서도, 민간 채권단 부문을 참여시키는 것이 "결정적으로 중요하다"고 말했다. 이번 공통의 채무 재조정 틀은 다음주 G20 정상들의 화상회의에서 추인될 예정이라고 로이터통신이 전했다. /연합뉴스
한국경제 | 2020.11.14 01:37 | YONHAP
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정부 주도 구조조정…"사실상 국유화" 논란
... 한진칼이 금호산업이 보유한 아시아나항공 지분을 사들이는 방안을 유력하게 검토하고 있다. 이 경우 한진칼이 대한항공을 자회사로, 아시아나항공을 손자회사로 두고 지배하는 구조다. 업계에서는 산은이 한진칼 지분 확보를 통해 사실상 두 민간 항공사를 거느리는 것과 마찬가지라는 지적이 나온다. 아시아나항공은 채권단 관리체제로 산은이 생살여탈권을 쥐고 있고, 최근 대한항공도 주요 경영 현안을 사전 보고하며 산은의 실질적인 ‘관리’를 받고 있다. 업계 ...
한국경제 | 2020.11.13 22:05 | 강경민/이상은
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기간산업기금, 제주항공에 1천700억 지원할 듯
... 1천700억원인 것으로 알려졌다. 기업의 지원 신청 이후 기금 승인이 통상적인 절차인데 제주항공은 아직 신청하지 않았다. 채권단과의 협의가 끝나는 대로 신청 작업이 이뤄질 것으로 보인다. 한 관계자는 "제주항공이 갚아야 할 돈을 대신 갚아 ... 16일 국회 정무위원회 국정감사에서 고금리 지적에 "지원 업체의 신용등급에 맞는 시장금리 수준에서 결정한다"며 "평균 시장금리로 자금 지원을 해야 불필요한 자금 신청에 따른 민간 시장 위축을 막을 수 있다"고 말했다. /연합뉴스
한국경제 | 2020.10.26 06:17 | YONHAP
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서울시 송현동 공원 공식화에 대한항공 '울며 겨자먹기 협상뿐'
... 서울시의 일방적인 공원 결정에 불만이 나오는 것도 이러한 이유 때문이다. 이미 공원으로 확정된 부지가 서울시가 아닌 민간이나 다른 기관에서 매각될 가능성은 0%에 가까워졌기 때문에 대한항공에 다른 선택지는 남아있지 않은 상태다. 자금 ... 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 유동성 위기에 처하면서 자산을 매각하고 있다. 산업은행과 수출입은행 등 채권단은 대한항공에 1조2천억원을 지원하면서 내년 말까지 2조원 규모의 자본 확충을 요구한 상태다. 이에 대한항공은 2008년부터 ...
한국경제 | 2020.10.07 17:59 | YONHAP
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"서울시, 대한항공 송현동 땅 알박기 말라"…조목조목 비판한 경총
...공이 서울 송현동 부지 매각을 놓고 서울시와 갈등을 빚는 가운데 경제계가 "서울시의 송현동 부지 공원화 추진은 민간의 재산권을 정면으로 침해하는 것"이라며 대한항공에 힘을 실었다. 대한항공이 경영위기로 어려움을 겪고 있는 상황에서 ... 자구노력에 커다란 타격을 주는 조치"라고 지적했다. 대한항공이 연말까지 상환해야 할 부채 규모는 3조8천억원이다. 채권단은 4월 대한항공에 1조2천억원을 지원하고, 특별약정을 통해 대한항공에 올해 말까지 1조5천억원, 내년 말까지 누적 ...
한국경제TV | 2020.08.30 12:03
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경총 "서울시 송현동 공원화 추진은 민간 재산권 정면 침해"
... 송현동 부지 매각을 놓고 서울시와 갈등을 빚는 가운데 한국경영자총협회(경총)가 "서울시의 송현동 부지 공원화 추진은 민간의 재산권을 정면으로 침해하는 것"이라며 대한항공에 힘을 실어줬다. 경총은 30일 배포한 의견서에서 "대한항공이 ... 자구노력에 커다란 타격을 주는 조치"라고 지적했다. 대한항공이 연말까지 상환해야 할 부채 규모는 3조8천억원이다. 채권단은 4월 대한항공에 1조2천억원을 지원하고, 특별약정을 통해 대한항공에 올해 말까지 1조5천억원, 내년 말까지 누적 ...
한국경제 | 2020.08.30 08:00 | YONHAP