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... 갖추고 물류 중심 남부권 관문 공항으로서의 가덕도신공항 건설 기본계획안을 확정했다. 동시에 경남지역 최대 국책사업인 진해신항 건설사업도 대규모 발주가 이어지는 등 본격화하고 있다. 진해신항은 2040년까지 12조 원을 투입해 총 21선석의 대규모 스마트 항만을 조성하는 사업으로 진해신항이 완공되면 부산신항과 함께 2040년 기준 4,200만TEU(1TEU=20피트짜리 컨테이너 1개)를 처리할 수 있는 세계 3위권의 물류 중심 항만으로 성장하게 된다. 공항...

한국경제 | 2023.09.21 16:19 | 김해연

5개 선석 항만운영 제안…올 연말 또는 내년 상반기 선정 부산항만공사가 부산항 운영 경험을 바탕으로 중동에 있는 항만 터미널을 운영하는 사업자로 선정될지 주목된다. 16일 부산항만공사(BPA)에 따르면 BPA·대우건설·SM상선경인터미널로 구성된 'K-컨소시엄'은 지난 8월 초 이라크 당국에 알포(Al Faw) 항만 터미널 운영사업 참여 제안서를 제출했다. 이라크 정부는 석유 의존도에서 벗어나고 산업 다변화를 위해 알포항을 개발해 유럽과 중앙아시아 ...

한국경제 | 2023.09.16 07:50 | YONHAP

... 부산지방해양수산청 부산항건설사무소도 진해신항 항만배후단지 확보와 대형선박 운항 수심 확보를 위해 진해신항(1단계) 준설공사 기본설계에 들어갔다. 실시설계 등 사전절차가 완료되면 사업을 발주할 예정이다. 진해신항 컨테이너터미널(1-1단계, 3선석) 사업시행자인 부산항만공사(BPA)도 기초조사용역이 완료되는 내년 상반기 사업 발주를 계획하고 있다. 도는 내년 본격적인 진해신항 착공에 대비해 신항만 사업 대상으로 2024년 국비 5398억원이 정부예산(안)에 반영됐다고 설명했다. ...

한국경제 | 2023.09.11 19:02 | 김해연

... 59% 수준으로, 대기시간은 54% 수준으로 감소했고 반·출입 작업 처리시간은 75% 수준을 유지했다. 이에 따른 경제적 편익을 대기시간에 따른 운전자 기회비용, 에너지 낭비 비용, 환경비용을 고려해 분석한 결과 터미널(3개 선석 기준) 당 연간 8억원 이상의 편익을 보였다. 이를 항만 전체로 확장하면 연간 수백억원 이상의 경제적 편익을 발생할 수 있을 것으로 보인다. 연구책임자인 KMI 서정용 실장은 "항만 컨테이너 반·출입 예약시스템을 도입하기 위해서는 ...

한국경제 | 2023.09.11 17:48 | YONHAP

... 부산항건설사무소도 진해신항 항만배후단지 확보와 대형선박 운항 수심 확보를 위해 진해신항(1단계) 준설공사 기본설계 중이어서 앞으로 실시설계 등 사전절차가 완료되면 사업을 발주할 예정이다. 진해신항 컨테이너터미널(1-1단계, 3선석) 사업시행자인 부산항만공사(BPA)도 기초조사용역이 완료되는 내년 상반기에 사업발주를 계획하고 있고, 부산항 신항 서컨테이너터미널(2-6단계) 상부 시설 축조공사 등도 발주 예정이다. 해양수산부는 내년에 본격적인 진해신항 착공에 ...

한국경제 | 2023.09.10 09:01 | YONHAP

... 위한 국가계획 반영 등을 제안했다. 동시에 신항만 주축의 트라이포트 물류거점 조성과 항만물류 전문인력 양성을 위한 교육 기반 마련, 친환경 친수공간 조성 등도 필요하다고 했다. 진해신항은 2040년까지 12조원을 투입해 총 21선석의 대규모 스마트 항만을 조성하는 경남 최대 국책사업이다. 진해신항이 완공되면 부산신항과 더불어 2040년 기준 4200만TEU(1TEU=20피트짜리 컨테이너 1개)를 처리할 수 있는 세계 3위권의 물류 중심 항만으로 성장하게 ...

한국경제 | 2023.09.06 18:25 | 김해연

... 63.4%에 그치고 있다. 정부는 인천국제공항의 오전 4시에서 오후 11시 사이 슬롯을 시간당 70대에서 최대 75대까지 늘리고 대구국제공항과 부산 김해국제공항의 노선도 증편한다는 계획이다. 카페리 여객 운송도 순차적으로 재개하고 크루즈 선석도 신속 배정한다. 중국인들의 쇼핑 편의 개선을 위해서도 정부 차원에서 적극 나선다. 간편결제 사용률이 80% 이상으로 높은 중국인 관광객의 편의를 위해 중국 관광객이 많이 찾는 서울 명동과 제주 등을 중심으로 알리페이와 위챗페이 등 ...

한국경제 | 2023.09.04 15:51 | 송영찬

... 메디테라니아호(8만5천t급) 등 '중국발 크루즈선'은 앞으로 12월까지 47차례 제주항과 서귀포 강정항에 기항할 예정이다. 올 한해 중국과 일본 등 16개 선사의 크루즈 18척이 82차례(제주항 59차례, 강정항 23차례)에 걸쳐 선석 배정을 신청했다. 이 중 현재까지 크루즈선이 28차례 기항하면서 4만7천여명의 관광객이 제주를 찾았으며, 앞으로 중국발 등 모두 54차례 기항을 통해 관광객 6만여명이 더 올 것으로 예상하고 있다. 특히 내년도 제주항과 강정항에 ...

한국경제 | 2023.08.31 17:54 | YONHAP

... 메디테라니아호(8만5천t급) 등 '중국발 크루즈선'은 앞으로 12월까지 47차례 제주항과 서귀포 강정항에 기항할 예정이다. 올 한해 중국과 일본 등 16개 선사의 크루즈 18척이 82차례(제주항 59차례, 강정항 23차례)에 걸쳐 선석 배정을 신청했다. 이 중 현재까지 크루즈선이 28차례 기항하면서 4만7천여명의 관광객이 제주를 찾았으며, 앞으로 중국발 등 모두 54차례 기항을 통해 관광객 6만여명이 더 올 것으로 예상하고 있다. 특히 내년도 제주항과 강정항에 ...

한국경제 | 2023.08.31 16:04 | YONHAP

... 메디테라니아호(8만5천t급) 등 '중국발 크루즈선'은 앞으로 12월까지 47차례 제주항과 서귀포 강정항에 기항할 예정이다. 올 한해 중국과 일본 등 16개 선사의 크루즈 18척이 82차례(제주항 59차례, 강정항 23차례)에 걸쳐 선석 배정을 신청했다. 이 중 현재까지 크루즈선이 28차례 기항하면서 4만7천여명의 관광객이 제주를 찾았으며, 앞으로 중국발 등 모두 54차례 기항을 통해 관광객 6만여명이 더 올 것으로 예상하고 있다. 특히 내년도 제주항과 강정항에 ...

한국경제 | 2023.08.31 14:00 | YONHAP