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... 각각 줄어든 수치다. ▲홍해 사태 장기화에 따른 글로벌 해상운임 상승 ▲ 고물가·고금리 장기화로 인한 불확실성 지속 등이 전년비 실적 둔화 요인으로 작용했다. 산업자재부문은 공급망 회복에 따른 신차 판매 증가세를 바탕으로 에어백 사업 및 자회사 코오롱글로텍의 카시트 사업 호조가 매출 상승을 견인하고 타이어코드의 판가 인상이 이익율에 기여했다. 다만 아라미드 경우 광케이블 수요 회복 지연과 판가 약세 등으로 성장세가 둔화됐다. 화학부문은 PMR(Pure ...

한국경제 | 2024.08.09 15:48 | WISEPRESS_AI

... ▲스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발) ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로) ▲고속도로 주행 보조를 모든 트림에 기본 적용해 주행 편의성을 높였다. 기아는 K8에 ▲앞좌석 센터 사이드 에어백을 포함한 10에어백 시스템 ▲후방 노면에 조명을 투사해 주변 차량 및 보행자에게 알리는 후진 가이드 램프 ▲뒷좌석 시트벨트 버클 조명 ▲트렁크 리드 비상 조명을 탑재해 탑승객의 안전한 이동을 돕는다. K8은 차세대 인포테인먼트 ...

한국경제 | 2024.08.09 08:38 | WISEPRESS_AI

... BMW코리아, 현대자동차, 기아에서 제작하거나 수입·판매한 103개 차종 17만2,976대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 8일 발표했다. BMW 320d 등 98개 차종 11만3,197대는 교체용 조향 핸들을 장착할 경우 에어백 모듈 인플레이터(에어백 팽창 가스 발생장치)의 내부 압축가스 추진제가 변형되는 문제로 이날부터 시정조치에 들어간다. 에어백이 터지면서 과도한 폭발 압력이 발생해 운전자가 다칠 위험에 따른 것이다. 현대차 싼타페 등 2개 차종 4만3,926대는 ...

한국경제TV | 2024.08.08 11:32

... 관리실에서 긴급 알람을 받아 대응할 수 있다. 김용국 링크플로우 대표는 “사람 몸에 착용하는 웨어러블 기기는 발열이 있어선 안 되고 무거워서도 안 된다”고 설명했다. 안전 솔루션 스타트업 세이프웨어는 추락 시 에어백이 터지는 조끼 ‘C3’를 판매하고 있다. 조끼에 장착된 센서가 추락을 감지하면 인플레이터(팽창 장치)가 0.2초 안에 에어백을 부풀려 머리와 목, 척추 등을 보호한다. 근로자가 최대 7m 높이에서 떨어져도 큰 ...

한국경제 | 2024.08.06 17:26 | 김주완

현대차가 미국에서 일부 차량을 리콜한다. 31일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 현대차는 2024년식 싼타페와 싼타페 하이브리드 일부 제품의 에어백과 전기 시스템을 시정하기 위해 리콜을 진행한다. 잠재적으로 이 문제의 영향을 받을 수 있는 차량은 4만9천719대다. 해당 차량은 내부 배선 문제로 인해 에어백이 의도하지 않았는데도 펼쳐지거나 사고가 났을 때 작동하지 않을 수 있다고 NHTSA는 설명했다. 리콜은 차량을 판매한 ...

한국경제TV | 2024.08.01 06:37

현대모비스가 목적기반차량(PBV)에 특화된 에어백 2종을 18일 세계 최초로 개발해 공개했다. 현대자동차와 기아가 PBV 시장에 뛰어들면서 관련 시장을 선점하려는 전략이다. 현대모비스가 이날 공개한 ‘도어 장착형 커튼에어백’은 기존 에어백이 위로부터 펼쳐지는 것과 반대로 아래에서 위로 펼쳐진다. PBV는 뒷좌석 승하차용으로 슬라이딩 도어를 주로 사용하는데, 이 경우 차량 천장에 구조물이 있어 에어백을 설치할 공간이 마땅치 않다는 ...

한국경제 | 2024.07.18 17:07 | 김진원

현대모비스가 목적기반차량(PBV)에 특화된 에어백 2종을 18일 세계 최초로 공개했다. 일반 차량보다 내부가 상대적으로 넓고 다양한 실내 디자인이 가능한 PBV의 특성을 고려한 제품들이다. 해외시장의 까다로운 안전기준을 충족한다는 것이 현대모비스의 설명이다. 현대모비스가 개발한 ‘도어 장착형 커튼에어백(사진)’은 사고 발생 0.03초 만에 아래에서 위로 펼쳐진다. 기존의 커튼에어백이 위에서 아래로 펼쳐지는 것과는 정반대다. ...

한국경제 | 2024.07.18 15:34 | 김진원

현대모비스는 목적기반차량(PBV)에 특화된 '도어 장착형 커튼에어백'과 '자립형 동승석 에어백'을 세계 최초로 개발했다고 18일 밝혔다. 도어 장착형 에어백은 커튼에어백이 위에서 아래로 펼쳐지는 기존의 고정관념을 깨고 수직으로 상승한다. 사고 시 0.03초 만에 팽창한다. 현대모비스는 세계 최초로 와이어 방식을 커튼에어백에 적용했다. 에어백 좌우로 설치된 와이어를 따라 쿠션이 펼쳐지며 창문 밖으로 탑승객의 이탈을 방지한다. ...

한국경제 | 2024.07.18 11:00 | 차은지

수직 팽창하고 하단부 고정력 확보한 에어백 현대모비스는 목적기반차량(PBV)에 특화된 에어백을 세계 최초로 선보인다고 18일 밝혔다. 신제품은 일반 차량에 비해 내부가 상대적으로 넓고 실내 디자인이 다채로운 PBV의 특성을 고려한 특화 제품이다. 차 문에 장착하는 '도어 장착형 커튼에어백'과 에어백 하단부의 지지력만으로 충격을 흡수하는 '자립형 동승석 에어백' 2가지다. 도어 장착형 에어백은 커튼에어백이 위에서 아래로 펼쳐지는 기존 에어백과 ...

한국경제 | 2024.07.18 11:00 | YONHAP

... 노트북에서 사고 당시 블랙박스 영상이 실행됐다가 삭제된 기록을 찾아내 A씨를 추궁해서 숨겨둔 메모리카드도 찾았다. 국립과학수사연구원의 부검에서도 B씨의 사인이 차량의 역과에 의한 것으로 추정된다는 1차 구두 소견이 나왔다. B씨 차량의 에어백 상태 등을 봤을 때도 액티언 차량과의 사고가 직접적 사인은 아니라고 판단한 것이다. A씨는 경찰 조사에서 혐의를 인정하며 "B씨가 이미 숨진 줄 알고 2차 사고로 덤터기를 쓰게 될까 봐 블랙박스 메모리를 챙겨 떠났다"고 진술했다. ...

한국경제TV | 2024.07.16 15:27