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... 앞당겨졌다. 일본은 지난해 1인당 국민소득(GNI)에서 한국에도 처음으로 추월당했다. 지난해 한국의 1인당 GNI는 3만6194달러, 일본은 3만5793달러였다. 한국보다 401달러 적다. 한국의 1인당 GNI가 크게 증가한 가운데 일본의 엔저 현상이 겹치며 달러화 기준으로 두 나라 1인당 GNI가 처음으로 역전된 것이다. 고물가 악영향에 시름 올해 일본 경제는 고물가에 따른 악영향이 심각하다. 식품 가격이 급등하며 생계비 중 음식비가 차지하는 비율인 엥겔계수가 42년 ...

한국경제 | 2024.12.21 17:39 | 한경비즈니스외고

... 3년 연속 증가세를 띠고 있다고 풀이된다. 특히 지난 1∼7월 일본 청주 수입액은 사상 최대인 1434만 달러로, 전년 동기(1388만 달러) 대비 3.3% 증가했다. 업계에서는 작년부터 지속돼온 역대급 ‘엔저’로 일본 여행을 경험한 사람이 늘면서 일본 술인 사케에 대한 심리적 진입 장벽이 낮아졌다고 보고 있다. 특히 새로운 것을 추구하는 MZ세대가 와인, 위스키에 이어 사케에 눈을 돌리고 있다는 분석도 나온다. 이전과 달라진 ...

한국경제 | 2024.12.20 11:18 | 이승률

... 입국량이 늘었고, 위안화 대비 원화가 약세를 보이고 있어 중국인 관광객의 방한 수요가 증가할 것”이라고 내다봤다. 일본인 관광객은 320만 명에서 365만 명으로, 미국인 관광객도 132만 명에서 151만 명으로 증가할 것으로 전망했다. K팝 등 한류에 대한 관심이 높아졌을 뿐 아니라 엔저 현상이 완화하고 달러 가치가 상승한 점이 영향을 미칠 것이란 분석이다. 다만 탄핵 정국이 장기화하면 관광객 수가 줄어들 가능성도 있다. 양지윤 기자

한국경제 | 2024.12.19 18:00 | 양지윤

... 전기차(닛산)와 하이브리드카(혼다) 진용을 다 갖추게 된다면 미국과 유럽에서 현대차·기아와 경쟁하게 된다. 국내 자동차회사 관계자는 “현대차·기아는 미국 시장에서 도요타와 테슬라, 신흥 시장에서는 중국 전기차와 맞붙고 있는데, 엔저로 가격 경쟁력이 강화된 일본 자동차회사와의 경쟁이 본격화된다면 더 긴장해야 할 것”이라고 강조했다. 한편 현대차·기아도 미국 제너럴모터스(GM)와의 포괄적 동맹을 확대하는 한편 일본 차들이 취약한 자율주행, 소프트웨어 ...

한국경제TV | 2024.12.19 10:03

... 이를 것으로 추산했다. 2019년(7116만 명)에 비해 7만 명가량 많다. 여객기 운항 횟수도 연 40만 대에서 43만 대로 늘어나 완전 회복을 넘어 우상향 단계로 접어들었다는 분석이 나온다. 이 같은 실적의 주된 요인으로 엔저에 따른 한·일 노선의 호황이 꼽힌다. 올해 말까지 1769만 명이 한·일 노선을 이용할 것으로 보여 단일 국가 기준으로 한·중 노선을 제치고 1위를 차지했다. 2019년 대비 회복률도 149.2%를 ...

한국경제 | 2024.12.18 18:40 | 강준완

... 국내 자동차회사 관계자는 “미국 시장에서는 도요타와 테슬라, 신흥시장에선 중국 전기차와 경쟁해야 하는 현대차·기아 입장에서 혼다-닛산이란 만만치 않은 경쟁사가 새로 등장하는 셈”이라며 “엔저(低)로 일본 차들이 가격 경쟁력까지 생긴 점을 감안하면 긴장하지 않을 수 없을 것”이라고 말했다. 현대차·기아는 미국 제너럴모터스(GM)와의 포괄적 동맹을 적극 확대하는 한편 일본 차들이 약한 소프트웨어, ...

한국경제 | 2024.12.18 18:05 | 김재후/김진원

... 비해 두 배 가까이 높았다. 각 국제노선의 회복률은 한·일 149.2%, 미주 117.6%, 중동 112.5%, 동남아 98.6%, 한·중 75.3%, 유럽 73% 순이었다. 여행업계에서는 지난해부터 시작된 엔저 현상으로 일본을 찾는 관광객이 늘어난 게 한·일노선 호황의 원인으로 분석하고 있다. 최근에도 일본의 소도시 직항 노선 확대가 이어지고 있어 동계 시즌의 일본행 수요는 견고할 것이라는 전망이 나온다. 반면 한·중노선의 ...

한국경제 | 2024.12.18 14:38 | 강준완

... 0.2% - IMF와 OECD, 올해 성장률 각각 0.3%·?0.1% - 12월 18∽19일 BOJ 회의, 금리 올릴 수 있나? Q. 올해 마지막 회의에서 금리를 올릴 경우 지난 3월, 7월에 이어 세 번째인데요. 아무래도 엔저를 막을 수 있으냐가 최대 관심이 되고 있지 않습니까? - 특정국 통화, 머큐리와 마스 요인에 의해 결정 - 엔화 가치, 캐리 트레이드 자금여건도 고려해야 - 아베노믹스 추진, 엔화 가치 결정요인으로 정착 - 재무성, 이 요인 ...

한국경제TV | 2024.12.17 07:34

일본은행이 이달 기준금리를 동결할 가능성이 높아졌다는 관측이 잇따르고 있다. 내년 초 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인 취임 등으로 경제 불확실성이 커졌다는 판단에서다. 15일 니혼게이자이신문에 따르면 일본은행은 오는 18~19일 금융정책결정회의를 열고 금리를 추가로 올릴지, 동결할지 결정한다. 전문가들은 이번 회의에서 추가 금리 인상을 보류할 가능성이 높다고 보고 있다. 도단리서치 등이 산출한 올해 12월 금리 인상 확률은 지난 13일 기준...

한국경제 | 2024.12.15 18:25 | 김일규

... 복귀) 영향까지 감안하면 피벗(통화정책 전환)을 단행한 올해보다 달러가 강세를 보일 수 있다”고 했다. 원화와 상관계수가 높은 일본 엔화와 중국 위안화도 변수다. 한 위원은 “이시바 시게루 일본 총리가 엔저가 바람직하다는 입장을 밝힌 점은 주목할 만한 요소”라고 했다. 중국 인민은행 역시 지난 9월 대규모 경기 부양책을 발표한 이후 위안화 가치를 내리는 방향으로 정책을 선회하고 있다는 설명이다. 일각에선 내년 하반기부터 달러 ...

한국경제 | 2024.12.12 18:36 | 이시은