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    전체뉴스 91-100 / 15,628건

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      KGM, 3월 총 9,483대 판매, 내수 전월 대비 20% 증가

      ... 판매되는 등 전월 대비 82.7% 증가했다. 토레스 하이브리드는 동급 최대 130kw 대용량 모터와 1.84kw 배터리를 적용해 뛰어난 주행성능과 함께 도심 주행 시 EV 모드로 94%까지 주행 가능해 리터당 16.6km(도심연비, 18인치휠 기준)의 최고 연비를 자랑한다. KGM은 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 등 신모델의 본격적인 고객 출고가 시작되면 판매 물량은 더욱 늘어날 것으로 기대하고 있다. 수출은 독일과 헝가리 등으로의 판매 증가와 함께 ...

      한국경제 | 2025.04.01 15:16 | WISEPRESS_AI

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      르노코리아, 2026년형 '르노 아르카나' 출시…최상위 트림 추가

      ... 부드럽고 빠른 변속은 물론 높은 에너지 효율과 다이내믹한 주행 성능까지 균형 있게 제공한다. 운행 환경에 따라 직렬, 병렬, 직병렬 방식의 하이브리드 모드를 모두 활용하는 아르카나 E-Tech 하이브리드는 특히 도심 구간에서 뛰어난 연비 효율을 자랑한다. 공인 연비는 17인치 기준으로 도심 17.5km/l, 고속도로 17.3km/l로 17.4km/l의 복합 연비, 18인치 타이어의 경우 도심 17.4km/l, 고속도로 16.6km/l로 복합 17.0km/l다. 애플 ...

      한국경제 | 2025.03.31 18:00 | 차은지

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      쿠페형 SUV '르노 아르카나' 2026년형… 2300만원부터

      ... 부드럽고 빠른 변속은 물론 높은 에너지 효율과 다이내믹한 주행 성능까지 균형 있게 제공한다. 운행 환경에 따라 직렬, 병렬, 직병렬 방식의 하이브리드 모드를 모두 활용하는 아르카나 E-Tech 하이브리드는 특히 도심 구간에서 뛰어난 연비 효율을 자랑한다. 공인 연비는 17인치 기준으로 도심 17.5km/l, 고속도로 17.3km/l로 17.4km/l의 복합 연비, 18인치 타이어의 경우 도심 17.4km/l, 고속도로 16.6km/l로 복합 17.0km/l에 달한다. ...

      한국경제 | 2025.03.31 18:00 | 김보형

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      현대자동차, 통합 단말기 장착 '2025 쏘나타 택시' 나왔다

      ... 전체를 탈거할 필요없이 커버 홀만 제거하면 엔진오일 및 필터를 교체할 수 있도록 설계됐다. 하이브리드 타입 와이퍼는 부분 교체가 가능하다. 신형 쏘나타 택시는 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kgf.m 성능을 낸다. 복합연비는 9.5㎞/ℓ다. LPG 차량이어서 미세먼지 배출량이 적다. 연료별 환경피해 비용을 살펴보면 경유차가 ℓ당 1126원, 휘발유는 601원인데 반해 LPG는 246원로 낮다. 2025 쏘나타 택시의 판매 가격은 2595만원부터다. 현대차 ...

      한국경제 | 2025.03.31 16:12 | 신정은

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      HD한국조선해양, 美 MIT와 탈탄소화 연구개발 협력

      ... 혁신멤버로 참여한다. HD한국조선해양은 컨소시엄 참여를 통해 자율운항 전문회사 아비커스의 ‘하이나스 컨트롤’을 비롯해 현재 개발 중인 AI 기반의 통합자율운항솔루션을 실증한 후, MIT 연구진들과 공신력 있는 연비절감효과 검증 체계를 마련할 계획이다. 조선업계 미래 선박으로 주목받고 있는 SMR 추진 선박 개발을 고도화해 해상 원자력 기술의 상용화를 앞당긴다는 목표다. MIT 해양공학센터장 테미스 삽시스 교수는 “이 컨소시엄은 ...

      한국경제 | 2025.03.28 14:58 | 안옥희

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      기아, 첫 정통 픽업트럭 '타스만' 공개 [뉴스+현장]

      ... 제공한다. 2속 ATC는 엔진의 구동력을 전·후륜 구동축에 전달하는 부품으로 운전자는 주행 상황에 따라 ▲2H ▲4H ▲4L ▲4A 등 4개의 구동 모드 중 하나를 선택할 수 있다. 2H 모드에서는 후륜에만 구동력을 전달해 연비 주행이 가능하며, 4H 모드에서는 전륜과 후륜에 구동력을 균등하게 배분해 험로 주행이 가능하다. 저단 기어를 체결하는 4L 모드에서는 구동력을 키워 험난한 지형에서도 주행이 가능하고, 4A 모드에서는 차량이 주행 상태를 판단해 자동으로 ...

      한국경제TV | 2025.03.27 17:30

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      "3.5t 견인해도 끄떡없다"…'픽업트럭' 처음 만든 기아의 뚝심

      ... '2속 ATC'를 적용해 다양한 주행 상황에 최적화된 구동 모드를 제공한다. 운전자는 주행 상황에 따라 △2H △4H △4L △4A 등 4개의 구동 모드 중 하나를 선택할 수 있다. 2H 모드에서는 후륜에만 구동력을 전달해 연비 주행이 가능하며, 4H 모드에서는 전륜과 후륜에 구동력을 균등하게 배분해 험로 주행이 가능하다. 저단 기어를 체결하는 4L 모드에서는 구동력을 극대화해 더욱 험난한 지형에서도 주행이 가능하고, 4A 모드에서는 차량이 주행 상태를 판단해 ...

      한국경제 | 2025.03.27 16:00 | 최수진

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      전기차인 줄 알았는데 하이브리드?…역대급 기술 적용한 토레스 [신차털기]

      ... 선보이는 첫 번째 하이브리드 모델이라는 점에서 어떤 모습을 보여줄지 궁금했는데 실제 주행을 해보니 다양한 측면에서 기대 이상이었다. 토레스 하이브리드는 토레스의 성공 DNA를 계승하면서 하이브리드 시스템을 적용해 친환경성과 연비 효율성을 강화한 모델이다. 토레스 하이브리드는 일상 도심 주행에서의 최적화된 전기 주행 모드 구현과 경쟁 하이브리드 모델 대비 가격 경쟁력을 앞세워 차별화를 꾀하고 있다. 토레스 하이브리드의 성능을 체험해보기 위해 기자는 서울 강남구 ...

      한국경제 | 2025.03.27 09:00 | 차은지

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      신차 줄잇는 'SUV 전성시대'…"연비걱정 없다, 주말엔 더 좋다"

      최근 완성차 판매 시장의 트렌드는 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 공간 활용도가 뛰어나 레저활동에 적합한 데다 연비가 높은 하이브리드와 전기차 등 고효율 SUV 모델이 늘면서 경제성도 개선됐다. 10년 새 SUV 신규 등록 대수가 70% 넘게 증가한 비결이다. 고가 수입차 시장에서는 SUV 판매량이 처음으로 세단을 제쳤을 정도다. 완성차업계 관계자는 “세단에 비해 차값이 비싼 SUV는 완성차업체 입장에서도 이익을 늘릴 효자 차종”이라며 ...

      한국경제 | 2025.03.25 16:08 | 김보형

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      토레스 하이브리드, 가솔린 모델보다 연비 41% 높아…노면 소음 줄여 승차감 '쾌적'

      ... 받으면 △T5 3140만원 △T7 3635만원으로 가솔린 모델 대비 가격 인상을 최소화했다. 하이브리드 기술은 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’으로 직병렬 듀얼 모터가 장착된 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 우수한 연비 효율과 뛰어난 주행 성능을 확보했다. 토레스 가솔린 모델 대비 41% 향상된 복합 연비 15.7㎞/ℓ(18인치휠 기준/도심 16.6㎞/ℓ)를 달성했다. 20인치휠을 장착한 ‘토레스 하이브리드’는 동급 하이브리드 ...

      한국경제 | 2025.03.25 16:03 | 김보형