전체뉴스 91-100 / 1,401건
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저운임·고유가에 쪼그라든 점유율… 국내 해운업계 '고난의 항해'
재계 3위(자산 규모 기준) SK그룹의 해운 계열사인 SK해운은 최근 합병설과 매각설에 시달리고 있다. 지난해 재무구조 개선을 위해 물적분할을 했지만 실적 회복 속도가 예상치를 밑돌고 있어서다. 해운 운임은 물동량이 많은 연중 최대 성수기인 3분기를 맞아 ‘반짝’ 상승 중이지만 안심하기엔 이르다는 지적이 나온다. 매주 한 차례 발표되는 컨테이너 운임지수인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 지난 17일 891.83으로 7월20일(793.76) ...
한국경제 | 2018.08.22 17:43 | 김보형
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[해외직접투자] 항공사업 확대에 따른 수혜 기대주, 미국 `트랜스다임 그룹`
... 못하고 있던 주식인데, 실적 하향조정으로 인한 주가 하락으로 인해서 매수할 수 있는 시점을 만들어준 것이라는 판단을 하고 있습니다. Q. 마지막으로 투자자를 위한 당부사항은? - 최근의 주가 상승에는 Transdigm의 인수합병설이 돌면서 주가가 상승했던 측면도 일부 반영되어 있습니다. 현재 PER밸류가 30배정도를 나타내고 있는데요, 부담이 전혀 없다고 할 수는 없는 구간이기 때문에 다시 인수합병 설이 도는 등 주가의 이상 급등 현상이 나타날 때는 매수를 ...
한국경제TV | 2018.08.10 10:33
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中 켐차이나·시노켐 합병 착수… 세계 최대 화학기업 나온다
... 합병을 적극 추진하고 있다. 올해 말까지 중앙정부 산하 국유기업을 현재의 97개에서 80개로 줄일 계획이다. 하지만 합병으로 덩치만 커질 뿐 국유기업의 부실과 비효율 문제를 해결할 수 없다는 비판도 나온다. 켐차이나와 시노켐의 합병설은 2년 전부터 흘러나왔지만 지난해 켐차이나가 스위스 종자기업인 신젠타를 인수하면서 일정이 늦어진 것으로 전해졌다. 켐차이나는 중국 기업의 해외 기업 인수로는 사상 최대 액수인 430억달러에 신젠타를 사들이면서 부채비율이 80%로 ...
한국경제 | 2018.07.03 17:46 | 베이징=강동균
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[외신브리핑] OPEC 회의...BNP파리바 "감산 규모 적을 것"
... 매출 급등과 주가강세의 이유는 미국 내 배달 음식을 주문하는 사람들이 크게 증가하고 있기 때문입니다. 그럽허브는 1200개가 넘는 도시와 연결이 되어있고, 런던에 위치한 5만 5천 매장과도 손 잡았습니다. 선전에 아마존과의 합병설이 돌기도 했습니다. 아마존이 자체 브랜드 아마존 레스토랑을 개발하고 우버가 우버 잇츠를 시작하면서 대기업들에 밀리는 것이 아닌가 하는 우려의 목소리가 나오고 있으나 그럽허브의 시잠 독점율이 상당히 높고 재무구조가 탄탄한데다 현금흐름이 ...
한국경제TV | 2018.06.22 07:22
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[해외증시] G7 무역 불확실성에도 3대지수 강보합
... 거래됐습니다. [유럽증시] 8일 유럽증시는 무역갈등 우려와 유럽중앙은행의 정책 변경 가능성이 겹치면서 하락했는데요, 범유럽스톡스 600지수는 0.82% 떨어진 385.12포인트 기록했습니다. 이날 독일에서는 도이체방크와 코메르츠방크의 합병설이 제기되면서 금융주를 중심으로 하락했습니다. 독일 닥스지수는 0.35% 떨어진 12766선에 종가형성했습니다. 하지만 이날 프랑스 CAC지수는 소폭 오르면서 강보합권에서 머물렀는데요, 5450선에 종가 형성했습니다. 허정민 한국경제TV ...
한국경제TV | 2018.06.11 07:37
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[Global CEO & Issue focus] 글로벌 완구업체 해즈브로 브라이언 골드너 회장 겸 CEO
... 2014년부터 4년 연속 늘어난 데다 2016년엔 사상 최고인 50억달러를 돌파하기도 했다. 반면 마텔은 4년 연속 감소세를 나타냈다. 골드너 회장은 지난해 11월엔 아예 마텔 인수를 시도했다. 당시 거래는 무산됐지만 시장에선 양사의 합병설이 끊임없이 거론되고 있다. 디지털 전략에서도 해즈브로가 우위에 있다는 시각이 많다. 골드너 회장은 온라인 채널을 확장하고 디지털 콘텐츠까지 흡수하기 위해 아마존·넷플릭스 같은 거대 기술기업과의 협력을 강화하고 있다. ...
한국경제 | 2018.05.10 16:21 | 이설
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[외신뉴스] 트럼프 아마존 "세금 너무 적게 내"
... 고려하고 있는 이유에 대해서는 "모두에게 평등한 기회를 줘야 하기 때문 이다" 라고 덧붙였습니다.블룸버그 트럼프 아마존 "세금 너무 적게 내"러시아 맞대응...美외교관 60명 추방중국, 수입 원유 위안화 결제 첫 시동佛르노-日닛산 합병설 `모락모락`노벨상 말랄라, 피격 이후 첫 고국 방문5. 최연소 노벨 평화상 수상자인 말랄라가 이슬람 무장단체 탈레반에 여성의 인권과 교육권을 요구하다 총격을 당한지 6년만에 처음으로 고국을 방문했습니다.4. 일본의 대표 자동차 업체 ...
한국경제TV | 2018.03.30 07:18
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[오춘호의 글로벌 Edge] 그들만의 '세계夢(몽)'에 취한 중국
... 바오우강철이 탄생했다. 중국의 대형 발전회사인 궈뎬그룹과 선화그룹이 합병해 새로운 공룡기업도 만들어졌다. 비용을 줄이고 수익을 얻겠다는 전략이라고는 하지만 이미 발전 부문에서 세계 1~2위를 다툰다. 중국석유(페트로차이나)와 시노펙의 합병설, 3개 항공사의 합병설 등 국유기업 합병설은 끊임없이 나온다. 중국 국유기업 수는 중국 전체 기업의 1%에 불과하지만 중국 증시에 상장된 기업 중에는 40%를 차지한다. 중공업이나 에너지 통신 등 국가 기간산업을 지배하는 거대 기업이다. ...
한국경제 | 2018.03.22 17:50
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남준우 사장 "삼성중공업, 내년 매출 7조 찍고 흑자전환"
... 사원을 포함한 전 사원이 조만간 기본급 기준 임금 10%를 반납할 것”이라고 밝혔다. 인력도 감축한다. 삼성중공업은 올 연말까지 약 2000명의 직원을 줄일 예정이다. 시장에서 떠도는 삼성엔지니어링, 대우조선해양 등과의 합병설에 대해 “전혀 계획이 없다”고 선을 그었다. 남 사장은 삼성엔지니어링과의 합병 재추진 계획과 관련해 “과거(2014년)에 합병을 시도한 적이 있으나 여러 정황상 무산됐다”며 “그 ...
한국경제 | 2018.01.16 19:13 | 박재원
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남준우 삼성重 사장 "엔지니어링과 합병계획 없다"
... 사장은 "시장에서 도는 얘기일 뿐 지난 2014년 합병 무산 이후 진행된 게 없다"며 "합병 재검토나 권유도 받아본 적이 없다"고 합병 가능성을 일축했습니다.또 거리상 이점으로 시너지를 낼 수 있을 것이라 여겨지는 대우조선해양과의 합병설에 대해서도 "그럴 여력도, 계획도 전혀 없다"고 선을 그었습니다.이와 함께 남 사장은 "회사 사정에 맞춰 정부가 대출금 회수에 속도를 조절해 줬으면 한다"며 "선수급 환급 보증 지원도 원활하게 이뤄지면 회사 정상화 시기가 보다 ...
한국경제TV | 2018.01.16 16:52
