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-4월 6,369대 판매..전년 比 3.1%↑ -E클래스 1,893대로 베스트셀러 1위 -누계 실적, 여전히 BMW가 5,000대 앞서 메르세데스-벤츠코리아가 수입차 시장에서 4개월만에 1위를 탈환했다. 주력 제품군의 출고 여건이 개선된 게 영향을 미친 것으로 보인다. 6일 카이즈유데이터연구소에 따르면 벤츠는 지난달 6,369대를 판매해 BMW(5,644대)를 제치고 수입차 월간 판매 1위에 올라섰다. 판매량은 작년 같은 기간과 비교해도 3.1% ...

오토타임즈 | 2024.05.06 07:31

... E클래스는 올해 1월 출시된 11세대 버전으로 국내 시장에 8년만에 출시된 풀체인지 모델이다. 특히 한국은 2018년부터 지난해까지 전 세계 E클래스 세단 판매 1위의 핵심 시장이다. 국내 시장에서 E클래스와 치열한 경쟁을 펼치고 있는 BMW 5시리즈는 'n시리즈'로 명명하는 체계가 확립된 이후 1972년 첫 선을 보여 출시된 지 52년이 됐다. 지난해 10월 출시된 8세대 완전변경 모델은 우리나라가 해외 최대 시장인 점을 감안해 글로벌 시장 가운데 한국에서 ...

한국경제 | 2024.05.05 07:02 | 차은지

... 최고경영자(CEO)는 일본의 친구들에게 전해 들었다며, 일본 시장의 ‘인식 부족’을 탓했다. 그는 지난 1월 실적 발표에서 “일본은 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장이며, 적어도 메르세데스-벤츠나 BMW 같은 다른 일본 외 자동차 제조업체에 비례하는 시장점유율을 보여야 하는데 현재로서는 그렇지 못하다. 일본에서 우리의 시장점유율이 현저히 낮다”고 말했다. 일본의 전기차 도입이 더딘 것은 10년 전 도쿄의 기술자들과 일본 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

수입차 시장에서 아우디의 위상이 예전 같지 않습니다. 아우디는 그간 국내 수입차 가운데 메르세데스-벤츠, BMW와 함께 '독일 프리미엄 3사(독3사)'로 불리며 줄곧 상위권을 유지했지만, 올해 들어 판매량이 급감했습니다. 글로벌 전동화 전략이 늦어지진 탓에 신차 출시가 밀려 국내 입지가 좁아졌다는 분석이 나옵니다. 지난해 아우디의 판매량을 이끈 대표 모델은 A6입니다. 2019년 완전 변경(풀 체인지) 모델 이후 신차가 없는데요. ...

한국경제 | 2024.05.04 19:54 | 신용현

... 부품 공급까지 아우르는 글로벌 업계 2위 기업이다. 회사는 지난해 매출액 9조 5,593억 원을 기록했다. 현재 세계 21개국 53개 생산거점, 3개 기술혁신센터를 갖추고 있으며 이를 기반으로 현대차그룹, 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐, 포드 등 글로벌 완성차 업체와의 파트너십을 확장해 나가고 있다. 이번 경영권 인수는 그룹 사업회사 한국타이어앤테크놀로지를 통해 추진된다. 이르면 올해 말 인수될 예정이다. 인수 시 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자산 총액은 ...

한국경제TV | 2024.05.03 20:17

벤츠, BMW 제치고 월간 수입차 등록 1위 탈환…4개월만 카이즈유데이터, 4월 신차 현황 분석…수입차 전년대비 4.6%↑ 국산 신차등록은 5.6% 감소 메르세데스-벤츠가 국내 월간 수입 승용차 등록 대수에서 BMW를 제치고 4개월 만에 1위 자리를 탈환했다. 3일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 4월 수입차 신차 등록 대수는 지난해 같은 달과 비교해 4.6% 증가한 2만2천150대였다. 수입차 브랜드 가운데 1위는 6천679대를 기록한 ...

한국경제 | 2024.05.03 19:22 | YONHAP

... 성장을 본격화하는 추진력을 확보할 예정”이라며 “한국타이어가 갖춘 공급망을 통해 한온시스템 제품 판매를 확대하며 시너지 효과를 낼 것”이라고 밝혔다. 한온시스템은 현대차그룹을 비롯해 포드, 폭스바겐, BMW, 메르세데스벤츠 등을 고객사로 두고 있지만, 한국타이어는 이를 포함해 40여 개 글로벌 완성차 제조사에 타이어를 공급하고 있다. 경쟁사에 비해 확실한 우위를 점할 수 있다는 얘기다. ○‘아픈 손가락’ 매각한 ...

한국경제 | 2024.05.03 18:16 | 김재후/박종관

... 솔루션 시장을 선도하고 있다. 한온시스템의 2023년 매출 규모는 9조 5,593억 원으로, 현재 전 세계 21개국 53개 생산 거점, 3개 기술혁신센터를 기반으로 끊임없는 연구개발 활동에 나서며 전기차 핵심 영역인 전동 컴프레서와 히트펌프 부문에서 큰 두각을 나타내고 있다. 업계 최고 수준의 기술경쟁력을 기반으로 현재 현대차그룹, 포드, 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 브랜드와 비즈니스 파트너십을 지속 확장해 나가고 있다.

한국경제 | 2024.05.03 18:07 | WISEPRESS

메르세데스-벤츠가 국내 월간 수입차 등록 대수 1위 자리를 되찾았다. 올 초 BMW에 왕좌를 내 준지 4개월 만이다. 3일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 4월 수입차 신차 등록 대수는 지난해 같은 달과 비교해 1.5% 증가한 2만1천506대였다. 수입차 브랜드 가운데 1위는 6천369대를 기록한 벤츠가 차지했다. 이어 BMW가 5천644대로 2위에 랭크됐다. 이로써 벤츠는 지난 1∼3월 BMW에 월간 신차 등록 대수 1위 자리를 내줬다가 ...

한국경제TV | 2024.05.03 11:59

메르세데스-벤츠가 국내 월간 수입차 등록 대수에서 1위 자리를 탈환했다. BMW에 밀려 2위로 내려온 지 4개월 만이다. 3일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 4월 수입차 신차 등록 대수는 2만1506대다. 전년 동기 대비 1.5% 늘었다. 수입차 브랜드 중 1위는 6369대를 기록한 벤츠가 차지했다. 이어 BMW가 5644대로 2위를 기록했다. 벤츠는 지난 1분기(1~3월) BMW에 월간 신차 등록 대수 1위 자리를 내줬다가 4개월 만에 ...

한국경제 | 2024.05.03 11:47 | 신용현