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    • [물류면톱] 물류비 구조개선 100대 과제 선정 .. 대한상의

      ... 육상운송분야에서는 배송차의 소매점앞 정차허용과 화물자동차의 고속도로 통행료 감면이 이루어져야 한다고 건의했다. 항운노조의 항만하역노무 독점공급을 폐지하고 창고업등에 외국인인력고용을 허용할 것을 촉구했다. [ 고물류비 구조개선 100대 과제 ... 건축제한 완화 시멘트유통기지에 대한 부속토지의 업무용인정 면적확대 보세구역 자가용 보세구역의 설영특허요건중 보관품목 추가 자가용 보세구역의 설영특허요건중 외국물품 반입기준 완화 영업용 보세구역의 설영특허요건중 옥내면적기준완화 ...

      한국경제 | 1997.07.21 00:00

    • [물류 여기에선...] (3) '한솔CSN'..사이버쇼핑/서비스 주력

      ... 계열사의 경쟁력을 강화하고 외부 영업을 통해 수익창출을 도모하며 신유통 사업에 적극 진출중이다. 국내 물류사업은 보관 운수 하역 팔렛 제조등 토털물류관리서비스이고 국제물류는 국제복합운송 주선및 국제 물류대리점업 등이다. 선발업체에 ... 전문업체의 장점과 노하우를 살려 종합 관리함으로써 둘다 이익을 얻을수 있는 전략입니다" 김홍식 대표는 앞으로도 항만 운송 하역등 전문업체와의 공조체제를 더욱 확고히 해 수요 업체들이 원하는 물품관리 수송 배송등 토털 물류전문 ...

      한국경제 | 1997.06.30 00:00

    • [사회II면톱] 체선 손실 지난해 7천412억원 .. 평균 32.3%

      국내 항만의 체선으로 인한 경제적 손실비용은 지난해 총 7천4백12억원에 달한 것으로 밝혀졌다. 부산지방해양수산청은 20일 지난해 국내 항만의 체선으로 인한 손실비용을 분석한 결과 이같이 집계됐다고 발표했다. 전국 항만중 ... 나타났다. 인천항의 경우 손실비용은 선박회전율 저하로 인한 직접비용 3백5억원과 제품의 납품지연때문에 발생한 창고보관료 등 간접비용 3천1백9억원 등 모두 3천4백14억원으로 전국 항만중 최고치를 기록했다. 인천항의 평균체선율은 ...

      한국경제 | 1997.06.20 00:00

    • [시론] 동북아 경제권과 물류체계 .. 강정모 <경희대 교수>

      ... 동북아의 대외교역의 활성화를 위해 필수적이다. 그런데 세계 주요 정기선사들은 기간항로에는 대형선을 투입하여 소수의 중심항만에만 기항하고 주변 각지는 소형선에 의한 연계수송망으로 연결하는 이른바 "Hub and Spoke System"을 구축하여 규모의 경제효과를 통한 운항 합리화에 노력하고 있다. 또 세계화를 추구하는 많은 기업들 역시 소수의 중심항만을 근간으로 보관및 배송을 위한 물류시설을 집중시킴으로써 재고의 집중관리에 의한 재고비용의 절감을 도모하고 있다. 동북아지역에서도 ...

      한국경제 | 1997.06.20 00:00

    • "항만시설 3배이상 확대 부산/인천항 광역 물류시스템 구축"

      항만 물류 적체를 해소하기 위해서는 오는 2011년까지 현재 규모의 3배 이상으로 항만시설을 대폭 확장해야 한다는 주장이 나왔다. 또 항만유통 효율화를 위해서는 부산항과 인천항의 광역항만물류시스템 구축이 무엇보다 시급한 것으로 ... 판단 아래 올초부터 진행하고 있는 항만경쟁력 강화 프로그램의 일환이다. 전경련은 정책토론회 결과를 집약,해운항만청 등 관계 당국에 건의할 예정이다. 박선임연구원은 "부산항과 인천항이 배후도시의 발달로 화물보관 및 연계수송을 ...

      한국경제 | 1997.06.19 00:00

    • [바다의 날] '해양대국 항만확충은 기본'..대륙별 시설/운영

      국가발전을 위한 필수 기반시설인 항만은 이제 단순한 하역기능 뿐만 아니라 국제종합물류기지로서의 역할이 중요시 되고 있다. 항만은 어업전진기지 친수공간, 국제금융.보험의 중심지 등 복합기능이 유기적으로 연계된 해양산업의 중심으로 ... 75~80%는 환적화물로서 국제무역의 중간지점에 위치하는 지리적 이점 대량화물 우대 환적화물에 대한 하역료 및 보관료 우대 독자적 컴퓨터시스템(PORTNET)에 의한 항만관리 등으로 국제적 명성을 얻고 있는 중심항만이다. ...

      한국경제 | 1997.05.29 00:00

    • [물류면톱] 동양강철, 양지물류센터 28일부터 가동

      ... 적재할 수 있는 이 물류센터는 국내 최대 시장인 서울 경기 강원지역에 대한 제품공급에 활용된다. 이 물류센터는 보관및 집.배송기능 이외에 대리점 공사물량을 현지에서 직접 사용이 가능하도록 절단해 공급할 수 있는 능력을 갖추는 한편 ... 있다. 회사 관계자는 "이 물류센터를 21세기 미래형 물류기지로서 손색이 없도록 했다"면서 "영종도 국제공항및 신항만건설등으로 이 지역에서의 물류센터 필요성이 강조되고 있다"고 강조했다. 이 회사는 물류센터를 운영함으로써 다양한 ...

      한국경제 | 1997.05.26 00:00

    • [정보통신의 날] 경제회생의 비방 '정보화'

      ... 워드프로세서 수준을 벗어난 전산시스템 보급률은 25.2%인 것으로 나타났다. 경영관리시스템(MIS)과 통합정보관리시스템(CIM)등을 도입한 업체는 7.9%에 그쳤다. 외국의 경우 지난 92년 미국 상무부에 CALS/EC정보센터가 ... 이에따라 정부는 최근 산업경쟁력 강화를 위한 정보화 방안을 마련,의욕적 으로 추진하고 있다. 개별적으로 개발된 항만운영정보시스템과 통관정보시스템을 오는 98년까지 종합물류정보시스템으로 통합하고 위성을 이용한 화물차량 위치확인서비스 ...

      한국경제 | 1997.04.21 00:00

    • [한보 청문회] (속기록) 김시형씨/이형구씨 신문

      ... 무산됐다" 이인구의원 (자민련) -97년초에 이석채 전청와대경제수석을 만났다는데. "1월18일 수석실 요청으로 한보관계를 보고하러 청와대에 간 것이 처음 이다" -청와대에서의 보고내용은. "자금지원이 한 두 은행으로 되지 않을 ... 1단계 사업 공장은 현재 어느 정도 가동되고 있지만 2단계 사업공장은 전혀 가동되지 않고 있으며 이에 필요한 항만 부두 등 사회간접 자본시설도 마련되지 않은 상황에서 8천억원이 추가대출됐는데 어떻게 이런 일이 가능한가. ...

      한국경제 | 1997.04.18 00:00

    • [지방면톱] 인천에 복합항만 물류단지조성..남항일대 15만평

      ... 해소하기 위해 인천 남항일대에 컨테이너장치장 물류유통단지 원목야적장 연구훈련원을 갖춘 15만5천평 규모의 복합항만물류단지가 조성된다. 한국콘테이너부두공단은 7일 해양수산부로부터 용역권한을 위임받아 인천시 중구 신흥동 3가16 ... 냉장 창고 컨테이너화물장치장 등을 갖춘 3만평 규모의 물류유통단지를 조성하는 것으로 되어있다. 또 원목의 보관 처리를 위해 3만9천평 규모의 원목야적장과 도로 등을 구축하고 항만시설 및 컨테이너터미널의 무인자동화 연구 및 ...

      한국경제 | 1997.04.07 00:00