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... 건설, 첨단산업단지 조성, 배후시가지 건설 등이다. 교통망 계획 남북과 동서를 축으로 한 광역 고속도로망을 신설해 교통처리능력을 강화하고 도시활동 거점과 외곽지역간의 연결을 신속히 한다. 남북을 축으로 한 노선은 대동-대저-명지-신공항(26 신설) 구서-동래-당감-수정-대신(20 신설) 구서.동래IC-원동-문현(기존 도시고속도로 24 ) 등이다. 동서 축은 김해-구포-동래-원동-해운대(24 신설) 낙동대교-사상- 당감-서면(기존 도시고속도로 18 ) ...

한국경제 | 1991.01.26 00:00

올해부터 부산에서도 중국, 베트남 등 일부 공산권 국가에 대한 여권접수가 가능하게 됐다. 4일 부산시에 따르면 부산시민이 중국과 베트남에 거주하는 친지를 방문하는 경우에 한해 부산시가 여권접수를 할 수 있도록 외무부에 건의, 승인을 받았다는 것. 이에따라 이들 공산국가를 여행하려는 부산시민은 지금까지 외무부에 직접 여권을 신청한 후 2-3차례 서울을 오르내려야 하는 경제적 부담과 불편을 겪지 않게 됐다. 부산시는 앞으로 다른 공산...

한국경제 | 1991.01.04 00:00

청주 신공항 건설이 개발 첫해인 올해부터 정부 부처간 이견으로 차질을 빚을 것으로 보인다. 4일 교통부,국방부등에 따르면 교통부는 올해부터 오는 95년까지 청주공항을 중부권의 중심공항으로 개발한다는 계획 아래 총사업비를 1천3백97억원으로 잡아 우선 올해에 23만5천 의 용지를 매입하고 부지조성과 일부 토목공사에 들어가기 위해 50 억6천만원을 예산에 편성했다. 그러나 국방부는 계류장,청사,주차장 등지가 들어설 활주로 북측부지 43만평중 ...

한국경제 | 1991.01.04 00:00

... 이어 내년에도 기본계획 조차 마련되지 못할 것으로 보인다. 12일 교통부에 따르면 대통령 공약사업으로 추진해온 동해안과 서해안의 신국제 공항 건설사업은 아직 양지역의 항공수요가 많지 않아 일단 내년사업에서 제외,내년 예산에 신공항 부문 중에서는 수도권신공항 건설비만을 계상했으며 동.서해안 신공 항은 이제까지 벌여온 타당성 조사및 후보지 조사만을 계속키로 하고 이후에 수요 를 보아 건설을 추진키로 했다. 교통부는 이에따라 우선 서해안 신공항 대신 내년부터 ...

한국경제 | 1990.12.12 00:00

... 협조체제 강화에 나서고 있다. *** 교통부 국적기와 합의후 취항 허용 방침 *** 교통부는 외국 항공사들이 일단 국적기들과의 합의만 이루면 공항사정에 맞춰 취항을 허가한다는 방침을 세워두고 공항시설의 부족에 대비, 내년부터 수도권 신공항 건설등 전국의 공항확장 공사를 서둘러 추진키로 했다. 한편 대만등 동남아 각국에서는 최근 도쿄,서울등 동북아지역으로 아시아지역의 항공수요가 집중되는 추세를 중시,"오픈 스카이"정책의 적극적인 활용을 통해 각국 항공사의 자국취항및 ...

한국경제 | 1990.11.29 00:00

... 운용중인 한.일 관광진흥협의회에 이어 육운분야의 협력을 위한 협의회도 발족시키기로 합의했다. 지난 26일 하오 신라호텔에서 개최된 교통분야 각료회의에는 김창식 교통부장관과 일본의 오노 운수부장관이 참석, 경부고속전철 및 신공항 건설을 위한 협조사항을 논의하고 마산-하카다, 부산-이즈하라, 마산-이즈하라등 한일간 여객항로 확장을 적극 추진키로 했다. 일본측은 우리측에 국적선 화물우선적취정책의 시정을 요구하고 우리측은 일본측이 내년부터 세토내해에서 외국선박의 ...

한국경제 | 1990.11.27 00:00

교통부는 내년에 수도권신공항과 청주신공항의 건설을 위해 용지 매 입과 비행장시설 공사에 착수,양대 신공항의 건설을 본격화할 예정이다. 23일 교통부가 국회에 제출한 내년 예산안에 따르면 수도권 신공항의 건설을 위해 내년에 설계비 70억원과 총부지 5백79만 중 1차로 50만 를 매입하기 위한 예산으로 50억원등을 각각 상정했다. 청주신공항의 건설을 위해서는 총부지 35만4천 중 이미 확보한 11만9천 에 이어 내년에 나머지 부지 23만5천 ...

한국경제 | 1990.11.23 00:00

교통부는 내년에 민통선 일대의 관광개발을 본격화하고 서울,부산, 대구등의 지하철 건설과 수도권 신공항을 비롯한 전국 공항 개발공사를 중점 추진할 계획이다. 22일 교통부가 국회에 제출한 내년 예산안에 따르면 서울지하철 2,3,4호선의 일부구간 연장및 5,7,8호선의 건설을 위해 국고에서 6백억원을 지원하고 부산지하철 1호선과 동서시내전철의 공사및 운영자금으로 6백억원을 지원하는 한편 대구지하철 건설지원금으로 4백억원을 배정하는등 대도시 ...

한국경제 | 1990.11.22 00:00

국민으로부터 걷는 세수가 예산에 책정된 목표액을 실질적으로 20%나 초과할 전망이라면 이것은 작은 문제가 아니다. 올해 예산에 책정돼있는 세수목표는 21조9천2백42억원인데 재무부집계로는 지난 10월말 세수실적이 이미 6.8%에 상당하는 1조5천억원이나 초과한 23조 4천2백42억원에 달했다는 것이다. 올 세수가 본예산의 목표액을 실질적으로 20%나 초과하리라는 전망은 세수액이 약 25조5천3백억원이 되리라는 재무부추계에다 지난 7월...

한국경제 | 1990.11.15 00:00

... 추진되고 있는 지역을 중심으로 대토수요에 의해 지가가 강세를 보이고 있으며 부산은 주택 및 아파트를 중심으로 실수요자에 의한 매수세가 형성되고 있으나 매물이 거의 나오지 않고 있어 시내 전 지역에 걸쳐 지가가 강보합세를 유지하고 있다. 제주권 = 제주도종합개발 특별조치법 제정추진, 신공항건설예정지 확정, 일도 지구 보상실시 등 지가상승요인은 내재되어 있으나 규제조치의 영향으로 거래가 이루어지지 않는 가운데 지가가 안정세를 유지하고 있다.

한국경제 | 1990.11.13 00:00