• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 10051-10060 / 10,129건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • ['95 서울모터쇼 결산] 인터뷰 : 정덕영 자동차공업협부회장

      ...장)은 이번 모터쇼가 당초 목표보다 20여만명이나 더 입장하는 대성황을 이룬 성공작 이라며 모터쇼가 즐거움과 정보를 제공해주는 역할을 다했다고 평가했다. 그는 서울모터쇼가 "자동차 구조나 디자인에 대해 설명해줄뿐 아니라 컨셉트카도 다수 출품돼 앞으로의 개발방향을 예측하는 기회가 됐다"며 "첫번째 전시회지만 첫번째같지 않았다"고 칭찬한 외국언론인의 말을 인용 했다. 정위원장은 "레저용 차량이 많이 등장하고 실용성을 앞세운 이동식 목욕차 등에 관객들의 관심이 ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • 레크리에이션자동차 수요 크게 확대될 전망

      ... 자동차를 선택할 것이라고 응답했다고. 현대자동차는 이같은 자동차 소비자 의식조사 결과가 최근 열린 95서울모 터쇼에서도 확인됐다며 앞으로 레저용 자동차에 대한 개발경쟁이 가속화될 것으로 전망했다. 모터쇼에서는 각업체들이 RV컨셉트카와 미니밴등 레저용 자동차를 여러대 출품해 소비자들의 인기를 끌었다. 각업체들은 또 프레스 데이 설명회에서 레저용 차량 개발계획을 앞당기겠 다고 밝히기도 했다. 이밖에 33.8%의 소비자가 업무용으로,33.4%가 출퇴근용으로 ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • ['95 서울모터쇼 결산] 기대이상 외형 알찬 결실

      ... 측면에서도 새로운 도약의 발판을 마련했다는 평가를 얻고 있다. 이번 모터쇼를 계기로 각업체들이 경쟁적으로 하이브리드 전기자동차 등 미래형자동차를 개발해 저공해 차량의 기술을 확보했다. 다양한 컨셉트카의 출품의지는 디자인 실력을 ... 했으며 관람객 수를 제대로 예측하지 못해 2-3시간이나 매표소 앞에서 기다리는 사태도 벌어지기도 했다. 많은 컨셉트카와 미래형자동차가 선보이기는 했지만 일부는 행사를 위해 급조된 느낌을 지울수가 없었으며 업체별 특성도 찾기 어려웠다는 ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • ['95 서울모터쇼 결산] 전시장 등 넓혀야 .. 외국인 평가

      ... 성장할 것으로 본다. 이제 남은 것은 그열기를 한데모아 지속시키는 일뿐이다" -서울모터쇼에서 돋보였던 점은. "급성장하는 한국자동차산업의 패기가 그대로 반영된 점을 꼽을수 있다. 특히 한국인의 디자인 감각이 살아 숨쉬는 컨셉트카가 많이 출품된 점이 눈길을 끌었다. 세계 최고수준에는 못미치지만 미래지향적인 디자인 감각은 높이 살만 했다" -다음 모터쇼를 위해 보완해야할 점이 있다면. "한국인의 정서가 반영된 것인지는 몰라도 너무 시끄러웠던게 흠이었다. ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • ['95 서울모터쇼] 레저/스포츠용차..다양한 신모델 "눈길"

      ... 달아 레포츠 붐을 뒷받침하고 있다. 현대가 아반떼를 스테이션왜건형으로 만든 넥스트원과 현대정공의 미니밴 M-2는 승용차이지만 레저에 활용할수 있는 기능을 더한 형태. 도시형 감각과 실용성을 함께 갖춰 평일에는 업무용으로 사용하고 ... 야외활동을 즐겁게 한다. 기아는 세피아 컨버터블과 차체를 플라스틱으로 만들어 경량화에 역점을 둔 L96으로 스포츠 수요에 대응키로 했다. KMX-III는 다가올 RV(레크리에이션 차량)시대를 이끌어갈 컨셉트카이며 대우의 No.1은 ...

      한국경제 | 1995.05.08 00:00

    • ['95 서울모터쇼] 보다 편하게 .. 아이디어설계 "눈길"

      ... 웬만한 골목길도 통과할 수 있다. 그러면서도 후송중에는 생명을 유지시킬 수 있도록 의료행위에 필요한 공간은 충분히 확보돼 있다. 사이렌은 별도의 장치없이 클랙슨을 누르면 울리도록 설계됐다. 현대자동차가 대형상용차의 컨셉트카로 내놓은 "초저상버스"는 노약자와 어린이들의 승차편의성을 위해 개발한 것. 기존 버스에 오르려면 두서너 계단을 밟아야 했지만 초저상버스에는 한 걸음만 내딛으면 승차할 수 있다. 사람들이 승차하기 위해 차체가 6Cm 내려오기 ...

      한국경제 | 1995.05.08 00:00

    • ['95 서울모터쇼] "용품 없어서 못판다"..개막4일, 현장표정

      ... 실정. .어버이날(8일)을 하루 앞두고 대우자동차 부스에서는 어린이들을 동반한 부모나 할머니 할아버지들에게 네이션을 달아주는 행사를 가져 눈길. 이날 모두 3만송이의 네이션을 마련했으나 오후3시도 못돼 꽃이 동나버려 ... 상용관의 앰블런스에 간호사들을 동원, 어버이들을 대상으로 혈압을 체크해주는 서비스행사를 실시. 일부업체들은 컨셉트카등 일반인들이 올라가지 못하게 돼 있는 자동차를 노인들에 한해 개방, 기념 사진을 찍어주기도. .서울모터쇼장에는 ...

      한국경제 | 1995.05.08 00:00

    • '95 서울모터쇼 관람객 사흘만에 35만 돌파

      ... 가득차기도 했다. 정덕영서울모터쇼추진위원장은 "당초 행사기간중 50만명의 관람객이 전시장 을 들릴 것으로 예상했으나 이런 추세라면 1백만명에도 육박할수 있을 것"이 라고 내다봤다. 95서울모터쇼는 10일까지 계속되며 매일 오전10시부터 오후6시까지 열린다. 세계 7개국 2백2개 업체가 컨셉트카 미래형자동차등 2백6대의 완성차와 16 대의 오토바이,부품 용품을 전시해 놓고 관람객을 맞고 있다. (한국경제신문 1995년 5월 7일자).

      한국경제 | 1995.05.06 00:00

    • ['95 서울모터쇼] 장래 생산차종 미리 형상화..'컨셉트카'란

      서울모터쇼에서 가장 인기를 끌고 있는 것은 각사가 내놓은 컨셉트카. 전혀 새로운 모습의 미래형자동차가 관람객들로부터 비상한 관심을 모으고 있다. 이 컨셉트카들이 언제부터 생산돼 탈수 있는 것인지를 묻는 질문에 전시 업체들은 곤혹을 치르고 있다. 답부터 말하면 컨셉트카는 그대로 생산될 차는 아니다. 그러면 컨세트카는 단순히 모터쇼의 즐거움을 위해서만 만드는 것일까. 그렇지도 않다. 자동차업체들에게는 모터쇼에서 가장 중요한 의미를 담고 ...

      한국경제 | 1995.05.04 00:00

    • ['95 서울모터쇼] 컨셉트카, 미래시장 선점..새기술 새모습

      ... 기아 KMX-3, 대우 NO.1.. 각업체들이 21세기를 겨냥해 심혈을 기울여 개발한 "비밀병기"이다. 이른바 컨셉트카. 업체별 미래의 모습을 비밀스레 감춰왔던 커튼이 드디어 제껴 올려진 것이다. 국내업체들은 이번에 출품한 컨셉트카를 ... CCR-1등 3종류를 내세우고 있다. 솔로 는자회사인 영국 팬더사의 축적된 노하우가 발현된 후륜구동의 정통 스포츠. 3천2백cc DOHC엔진을 장착했다. 최고시속 2백54km를 낼수 있으며 시속 1백km 가속시간이 5.7초로 ...

      한국경제 | 1995.05.04 00:00