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... 이기간 대만의 대대륙 수출증가율은 약14%에 달했다. 대만과 홍콩의 올1.4분기중 국내 소매매상고 증가율은 전년 같은기간보다 약9% 21%씩 각각 늘어났다. 홍콩의 경제전문가들은 중국 최고실력자 등소평의 연초 광동성방문및 신공항 건설등이 홍콩의 정치적 불안감을 크게 완화시키고있다고 지적하고 올하반기에도 홍콩경제는 견고한 성장세를 보일 것이라고 전망했다. 대만기업가들은 대중국교역이 지속적으로 늘고있고 경제개발 정책에 따른 내수시장의 확대에 힘입어 대만경제활황은 ...

한국경제 | 1992.05.30 00:00

부이사장 강상원 기술이사 김종훈 광주지사장 김세환 예천지사장 김광연 운영부장 성시철 의전실장직대 윤영현 신공항건설본부 접근시설부장 윤관중

한국경제 | 1992.05.30 00:00

영종도신공항과 김포공항을 연결하는 고속전철과 인천시에서 건설할 도시전철이 서로 환승할수 있도록 인천 검암동과 상야동 2곳에 환승역이 건설된다. 24일 교통부와 인천시에 따르면 당초 영종도신공항연결 고속전철은 김포와의 신속한 연계성을 최대한 살리기위해 영종 김포구간을 논스톱으로 달리도록 설계됐었으나 인천시와 부천시에서 "지역주민들의 양공항출입이 편리하도록 인천도시전철과의 환승역을 건설해줄 것"을 중앙에 강력히 건의,설계변경이 이뤄지게 됐다. ...

한국경제 | 1992.05.24 00:00

... 지출수요가 대폭 증가해 사업비 가용재원이 올해 수준을 넘지못할 것으로 보고 대통령공약사업등 15개 대형투자사업에 대한 조정작업에 착수했다. 정부는 내년도 순사업비 재원이 9조5천억원수준에 그칠 전망이나 이미 착수한 영종도신공항 경부고속전철 서해안고속도로 새만금방조제등에만 약6조원의 예산이 소요될 것으로 추정,신규대형사업의 착수시기를 가능한한 내년이후로 미룰 방침이다. 정부는 이에따라 정부예산에서 총사업비의 30%를 지원키로 했던 5조원규모의 인천과 ...

한국경제 | 1992.05.24 00:00

영종도신공항의 항공기 이.착륙항로가 우리나라 최초의 해양생태계보호지역으로 지정될 예정인 강화도남단 철새도래지위로 지나게 돼있어 생태계보호와 항공기 안전사고를 싸고 논란이 일고있다. 환경처는 22일 경기도 강화군 화도면과 길상면남단 해역1천5백12만평을 오는 9월 우리나라 최초의 해양생태계보호지역으로 지정키로 했다고 발표했다. 그러나 교통부가 확정한 신공항의 항공기 이.착륙방향이 철새도래지로 향하게 돼있어 새와 비행기충돌로 인한 안전사고는 ...

한국경제 | 1992.05.22 00:00

[홍콩=이병국특파원]홍콩정청이 신공항 건설의 주요부분인 청마대교공사 입찰심사에서 최저가격으로 응찰했던 한국의 현대건설을 외면하고 현대보다 24억홍콩달러(약 2천4백억원) 더 많은 71억4천만 홍콩달러(약 7천1백40억원)로 응찰했던 영국계 기업체인 앵글로 래퍼니즈 컨소시엄을 공사수주자로 선정한데 대해 상당수의 입법국 위원들이 이의를 제기,행정국의 청마대교 재정지출안을 승인하지 않겠다고 위협하고 있어 청마대교 입찰문제가 정치문제로 비화됐다고 ...

한국경제 | 1992.05.08 00:00

리비아봉쇄,기존공사까지 타격 이같은 어려운 상황에서 설마하던 홍콩신공항 청마대교공사는 최저가로 입찰한 현대건설이 끝내 탈락되고 영국계컨소시엄으로 돌아갔다. 홍콩행정국은 7일 영국의 트라필가및 일본 삼정건설이 구성한 컨소시엄에 청마대교공사를 맡기기로했다고 공식 발표했다. 현대건설은 4개의 입찰자중 50억홍콩달러(한화 약5천억원)로 가장 낮은 입찰가를 제시했음에도 불구하고 72억홍콩달러를 써넣은 영국계컨소시엄에 밀린것이다. 한건의 공사를 ...

한국경제 | 1992.05.07 00:00

홍콩신공항건설의 핵심부분의 하나인 1.4 의 청마대교공사는 영국계컨소시엄으로 돌아갔다. 홍콩행정국(국무회의에 해당)은 6일 임시공항관리국이 추천한 영국의 트라필가 및 일본삼정건설이 구성한 컨소시엄에 수주를 주기로 결정,7일 정식 발표할 것이라고 밝혔다. 임시공항관리국은 현대건설이 4개의 입찰자중 50억홍콩달러(한화 약5천억원)로,가장 낮은 입찰가를 제시했음에도 불구 현대의 운전자금이 충분하지 않다는 이유를 들어 50억홍콩달러의 절반에 ...

한국경제 | 1992.05.06 00:00

이 해양관광단지는 오는 2011년까지 3단계로 나눠 모두 2조4천5백75억원을 들여 5백82만평 규모의 관광휴양시설을 꾸민다는 것. 인천시는 오는 9월에 착공될 신공항건설로 이 관광단지조성의 성공가능성이 높다고 보고 민자유치를 적극화해 추진할 방침이다. 신공항을 에워싼 섬주변일대를 해안선을 따라 모두 개발한다. 여의도(90만평)의 6배가 넘는 5백82만평을 사업대상지역으로 해 이중 1백95만평은 바다를 메워 조성할 계획이다. 관광단지는 ...

한국경제 | 1992.05.04 00:00

... 결과가 곧 차입조건 변동이다. 그러나 그것은 단지 결과일뿐 원인을 제공한 것은 우리 자신이다. 다시말해서 최근의 해외차입조건악화는 전적으로 우리 자신에게 책임이 있다. 좀더 구체적으로는 정부의 잘못된 경제운용 탓이다. 드러난 지표보다 보이지 않는 그 무엇이다. 가령 정부와 재계의 불편한 관계같은 것이다. 그 피해는 결국 홍콩당국의 현대건설 신공항대교 건설입찰제외 결정으로까지 이어진다. 세계가 한국 경제를 다시 신뢰하게 만들어야 한다.

한국경제 | 1992.04.30 00:00