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      [한경데스크] 사회 갈등, 문화로 풀자

      ... 우여곡절 끝에 연말까지 끝나게 됐지만 혐오시설 유치를 반대하는 님비(not in my back yard) 현상은 계속되고 있다. 갈등 완화…신뢰·공감 넓혀야 반대로 박근혜 대통령의 공약인 동남권 신공항 건설이 다시 거론되면서 새 갈등요인으로 떠올랐다. “물구덩이(부산 가덕도)보다 맨땅(밀양)이 낫다”는 말까지 나온다. 수익성 있는 사업만을 유치하려는 핌피(please in my front yard) 현상이다. 이해 ...

      한국경제 | 2014.08.31 20:48

    • 경남이 영남권 신공항에 소극적인 이유

      ... 분석됐습니다. 대구공항도 2013년 108만명에서 2030년 278만명, 울산·포항·사천공항은 2013년 83만명에서 2030년 103만명으로 늘어날 것으로 추정해 증가하는 수요를 소화하기 위해서는 신공항 건설이 필요하다는 내용을 담고 있습니다. 이번 발표는 영남권 신공항 건설을 정부가 기정사실화한 것으로 풀이됩니다.영남권 신공항은 2006년 노무현 전 대통령이 신공항 건설 검토를 언급한 이후 2011년 경제성이 미흡하다는 이유로 백지화됐습니다. ...

      모바일한경 | 2014.08.28 12:30 | 강종효

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      [취재수첩] LCC들의 '커퓨 타임' 단축 요구

      “이제는 말할 때가 됐다고 생각합니다. 언제까지 공군과 공항 인근 주민들의 눈치만 볼 수는 없어요.” 최근 정부가 영남 신공항 건설을 다시 추진한다는 소식에 국내 저비용 항공사(LCC) 관계자들이 “야간 운항금지 시간(커퓨 타임·curfew time) 규제부터 완화해야 한다”며 하는 소리다. ‘커퓨 타임’은 항공기 소음 방지 및 군사 보안을 위해 만들어진 제도다. 24시간 ...

      한국경제 | 2014.08.27 21:23 | 이미아

    • LCC "야간 운항금지 시간 완화를"

      ... 12시에서 다음날 오전 5시까지로 줄였다. 그동안 항공업계에선 커퓨 타임에 대해 별다른 이의를 제기하지 않았다. 하지만 최근 정부가 “김해공항이 2023년부터 활주로 혼잡이 예상된다”는 조사 결과를 내놓고 동남권 신공항을 재추진할 뜻을 보이면서 분위기가 바뀌고 있다. 앞서 제주공항은 2018년이면 공항 슬롯(시간당 항공기 이착륙 횟수) 한계인 34회를 초과할 것으로 우려돼 왔다. LCC 업체들은 “언제 실현될지 기약할 수 없는 신공항 건설에 ...

      한국경제 | 2014.08.26 21:53 | 이미아

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      대구시관광협회, 글로벌대구관광포럼 개최

      ... 지역관광사업체 임직원 등 120여명이 참석해 ‘지역관광진흥을 위한 재정정책 과제’에 대해 의견을 공유했다. 또한 대구약령시보존위원회의 ‘제37회 한방문화축제’에 대한 현황 설명과 남부권신공항범시·도민추진위원회(강주열 위원장)의 추진경과 보고가 이어졌다. 협회는 이번 포럼의 결과를 대구시와 각 구군 관광정책부서에 통보해 지역관광진흥을 위한 정책수립과정에 참고의견을 제시할 계획이다. 대구=김덕용 기자...

      한국경제 | 2014.08.26 16:32

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      가덕도 vs 밀양…영남 신공항 유치戰 '재점화'

      항공 수요가 크게 늘어나 김해공항이 2023년께 사실상 포화 상태에 이를 것이라는 조사 결과가 나왔다. 이 같은 결과를 바탕으로 국토교통부가 영남 신공항 입지 선정을 위한 타당성 조사에 들어가기로 했다. 정부가 신공항 건설을 기정사실화한 것이다. 이에 따라 2006년 노무현 전 대통령이 신공항 건설 검토를 언급한 이후 2011년 경제성이 미흡하다는 이유로 백지화되면서 소강 상태였던 지방자치단체 간 유치 경쟁이 다시 불붙을 전망이다. 국토부는 25일 ...

      한국경제 | 2014.08.25 20:57 | 백승현

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      영남 5개 지자체, 신공항 환영 속 '기싸움'

      국토교통부가 영남 신공항 입지 선정을 위한 타당성 조사에 착수할 뜻을 밝히자 경쟁을 벌이고 있는 부산, 대구, 경남, 경북, 울산 등 영남지역 5개 지방자치단체는 일제히 환영 의사를 나타내면서도 신공항 입지를 놓고 보이지 않는 신경전을 벌였다. 가덕도 신공항 유치를 공약으로 지난 6·4 지방선거에서 당선된 서병수 부산시장은 선거 이후에도 “신공항 유치에 실패하면 시장직을 사퇴하겠다”고 공언했다. 조성제 부산상공회의소 ...

      한국경제 | 2014.08.25 20:56 | 김태현 / 김덕용

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      원희룡 "제주에 신공항 지어야"

      ... 말했다. 벤처기업협회 주최로 이날 제주 하얏트리젠시 호텔에서 열린 ‘2014 벤처썸머포럼’에 참석한 자리에서다. 원 지사는 “기존 공항을 확대해 활주로를 바다 쪽으로 또하나 짓는 방안과 신공항을 건설하는 방안이 있는데, 이왕이면 24시간 운영되고 태풍에 대응 할 수있는 (신공항)쪽으로 방향을 잡는 게 바람직하다”고 강조했다. “정부에서는 재정이 적게 드는 기존 공항의 확장에 무게 중심을 두고 ...

      한국경제 | 2014.08.22 15:19 | 안재광

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      한쪽은 '空約' 된다…중복 公約 지자체장들 사활 건 경쟁

      ... 다르지만 같은 사업을 공약(公約)으로 내걸고 당선된 지방자치단체장들은 공약 이행을 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 어느 한 지자체가 공약 이행에 성공하면 다른 쪽은 ‘공약(空約)’이 되는 까닭이다. 영남권신공항 건설사업이 대표적이다. 영남권신공항은 영남권 지자체들을 2개 진영으로 나눴다. 한쪽은 밀양 유치를 추진하는 대구시와 경북도, 다른 한쪽은 가덕도 건설을 밀고 있는 부산시다. 2011년 3월 이 사업을 백지화한 국토교통부는 최근 재검토에 ...

      한국경제 | 2014.08.20 21:18 | 박기호 / 김태현

    • 부산시 정부특보에 전용성 전 부산문화방송 대표이사 임명

      ... 정통 언론인으로 정치적 감각이 남다를 뿐 아니라, 방송사 대표이사를 지낸 경험을 충분히 살려 중앙기관 등과의 긴밀한 협조체제를 강화하여 시정의 주요 핵심과제를 원활하게 추진할 것으로 기대하고 있다. 특히 전 특보는 시장의 선거캠프 선대본부장과 취임식준비위원장을 맡는 등 서 시장의 복심으로 신공항유치, 해양경제특별구역지정 등 시정의 주요 핵심과제를 추진하는데 그 누구보다 적임자로 통하고 있다. 부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com

      한국경제 | 2014.08.19 15:29